江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開，待整個(gè)鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號(hào)，分節(jié)運(yùn)輸，安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接，用平板車運(yùn)輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁，為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場(chǎng)地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進(jìn)行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)，(六)溝槽挖好后。

　　三、綜上所述，該工法的工藝合理，技術(shù)成熟，適用性和可操作性強(qiáng)，經(jīng)工程應(yīng)用表明具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。北海道大用物理學(xué)家?jiàn)W利弗·賴特和延世大學(xué)的一個(gè)研討小組說(shuō)，這種材料不只僅能運(yùn)用于泳池，將來(lái)的版本也許能夠用來(lái)勘探喧囂的海洋生命或許聲吶的運(yùn)用。

　　依據(jù)規(guī)劃要求，管道埋設(shè)1米，設(shè)備完結(jié)后簡(jiǎn)直是不可以修理的，對(duì)鋼管道的要求以及焊接要求，防腐等要求很高，在施工中需求嚴(yán)厲操控。鋼管道焊接拼裝需求依據(jù)規(guī)劃圖紙的詳細(xì)的施工分解圖，做好施工工藝的鑒定，斷定施工工序間的操控和聯(lián)接，悉數(shù)管道的防腐作業(yè)、焊接作業(yè)悉數(shù)在岸上完結(jié)。

　　8.10.14當(dāng)水流速度超過(guò)1.5m/s時(shí)，禁止?jié)撍畣T下水作業(yè)，確需進(jìn)行水下作業(yè)的，首先必須經(jīng)上級(jí)主管批準(zhǔn)，必須派豐富的潛水員下潛，且下水前必須系牢繩，船上待命潛水員和其他輔助人員做好應(yīng)急措施，隨時(shí)施救。　　控制措施的制定：1、制定鉆孔灌注樁監(jiān)理方案，強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作程序，明確施工中監(jiān)理工程師的重要工作內(nèi)容，特別是重點(diǎn)檢查的工序，并責(zé)任到人。2、幫助施工單位完善體系和保證體系，落實(shí)責(zé)任制，使工程在施工的全中處于受控制狀態(tài)。

 海南省水下鋪設(shè)—毫不松懈水下管道鋪設(shè)：水下管道的兩種鋪設(shè)
    1、鋪設(shè)在水底上；
    2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
    埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒(méi)有物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上?！　。?）水下作業(yè)施工工作施工用電源的、機(jī)械設(shè)備的到場(chǎng)就位；安全設(shè)施的設(shè)置及警戒線的劃分；所屬施工作業(yè)人員購(gòu)買工傷；對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行“安全技術(shù)交底"和教育；配備完整的特種作業(yè)著裝及安全防護(hù)用品倉(cāng)庫(kù)備用。

海南省水下鋪設(shè)—毫不松懈使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行，對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí)，應(yīng)間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長(zhǎng)度時(shí)，需要按實(shí)際長(zhǎng)度截掉組裝管堵，其如下:先量好實(shí)際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛運(yùn)用各類挖泥船，有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī)械。機(jī)械疏浚始于1600年，在荷蘭鹿特丹港施工中呈現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。我國(guó)于1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。

　　3、檢查施工單位的鉆孔灌注樁施工方案和技術(shù)交底書，重點(diǎn)檢查其針對(duì)性和可操作性，使工程施工嚴(yán)格按照施工圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。4、向施工單位宣布監(jiān)理工作程序，強(qiáng)調(diào)施工中監(jiān)理工程師必須檢查的工序內(nèi)容：①護(hù)筒埋設(shè)；②泥漿配制；③鉆機(jī)安裝；④孔底標(biāo)高檢查；⑤沉渣厚度測(cè)量；⑥鋼筋籠制作及安裝；⑦灌注水下混凝土?！　∑渌锛诤父钋耙惨?檢查，并內(nèi)部的可燃易爆。(2)要慎重考慮切割位置和方向，好先從距離水面近的部位著手，向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與或石油氣火焰進(jìn)行的，在水下很難好它們之間的比例。

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