環(huán)保在線
詳細(xì)介紹
美國Fideris 燃料電池測試系統(tǒng)是業(yè)界早從事燃料電池測試系統(tǒng)研究的單位，從1992年開始至今已有20余年。公司于1994年申請了美國燃料電池測試系統(tǒng)一個(gè)。后來又在電子負(fù)載、加濕器、背壓方面陸續(xù)申請了7個(gè)
系統(tǒng)大的特點(diǎn)是真正意義上的模塊化設(shè)置。即可根據(jù)客戶的具體需求，客制化不同的系統(tǒng)。系統(tǒng)可測試的燃料電池種類包括: 直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)、固態(tài)氧化物燃料電池測試系統(tǒng)、質(zhì)子交換膜燃料電池測試系統(tǒng)、熔融磷酸燃料電池測試系統(tǒng)…… 測試燃料電池功率可從1W~100KW。
產(chǎn)品優(yōu)勢
+燃料電池研發(fā)、質(zhì)量控制、持久性測試的理想選擇 +對多四種氣體的流量控制 +對尾氣的背壓控制可選 +對燃料氣體故障安全保護(hù)吹掃系統(tǒng) +負(fù)載與交流阻抗測量相兼容 +低阻性負(fù)載使測試單個(gè)電池的時(shí)候不會(huì)造成電源供電的提升 +燃料電池加熱器控制 +輔助設(shè)備輸入輸出 +完整的轉(zhuǎn)鍵系統(tǒng)，包含所有必需的接口，連線，硬件以及軟件
| 質(zhì)子交換膜燃料電池測試系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) | |
| 氣體控制 | |
| 反應(yīng)氣體控制: | 流量控制器 |
| 多數(shù)目反應(yīng)氣體 大反應(yīng)氣體流速: | 按照說明，共四個(gè)氣體通道由燃料和氧化劑通道分用 每個(gè)反應(yīng)氣體通道每分鐘10升標(biāo)準(zhǔn) |
| 輸入反應(yīng)氣體壓強(qiáng)范圍: | 100-170 psi |
| 凈化吹氣系統(tǒng)壓強(qiáng)范圍: | 100-130 psi |
| 吹氣系統(tǒng)閥: | 常開的，電腦控制的閥門 |
| 尾氣分相器: | 可選 |
| 尾氣回壓控制: | 可選擇,手動(dòng)或者電腦控制都可選 |
| 電子負(fù)載 | |
| 類型: | MOSFET 可變電阻負(fù)載箱 |
| 電流測量: | 面板分流 |
| 大電流等級: | 5 Amp 或者 50 Amp |
| 大電壓等級: | 5, 10, 或者 20 Volts (其他電壓可選) |
| 大功率消耗: | 250 Watts |
| 名義短路電阻: | < 1.25 毫歐姆 |
| 腐蝕防護(hù): | 所有關(guān)鍵部件鍍金保護(hù) |
| 供電要求 | |
| 電壓: | 85-250 VAC |
| 頻率: | 47-440 Hz |
| 功率消耗: | 350 Watts 外加燃料電池加熱器交換插頭 |
| 單元加熱器交換插頭 | |
| 電壓/頻率: | 跟主電源單位相同 |
| 大電流: | 3.5 Amps |
| 控制器輸入: | K型熱電偶 |
| 安裝要求 | |
| 操作空間: | 背部: 6", 右側(cè): 6", 左側(cè): 6", 頂部: 0" |
| 實(shí)體特征 | |
| 尺寸: | 29"深; 21.5"高; 12"寬 |
| 系統(tǒng)重量: | 65-80 磅(取決于配置) |
| 操作環(huán)境 | 40-100華式攝氏度, 85%相對濕度 |
| 構(gòu)架放置等級 | 室內(nèi) |
| 前面板控制和顯示/EM | |
| 燃料電池電壓 | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 燃料電池電流 | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 回壓目標(biāo)壓強(qiáng)(可選): | 0-100 psi 模擬式儀表 |
| 實(shí)際回壓壓強(qiáng)(可選): | 3-1/2 位背光LCD顯示屏 |
| 緊急停止?fàn)顟B(tài) | 閃爍紅色LED |
| 氣體壓強(qiáng)狀態(tài)顯示 | 綠色 LEDs |
| 吹氣系統(tǒng)壓強(qiáng)狀態(tài) | 綠色 LED |
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