SV/S30.320.1.1瑞典ABB電源供應(yīng)器SV/S30.640.3.1
i-bus®系統(tǒng)的必要性
隨著世界經(jīng)濟與*的不斷發(fā)展,人們對生活環(huán)境的要求越來越高。業(yè)主從使用角度,除去對建筑的傳統(tǒng)要求外,在建筑的安全性、
舒適性、節(jié)能性、自動化與信息化等方面均提出更高的要求,其目的是創(chuàng)造舒適宜人,能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與
生活環(huán)境。目前,為適應(yīng)這種社會發(fā)展潮流,新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng),以滿足不同使用者的各種使用與管理需要,終使樓
宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經(jīng)濟效益。由于i-bus®系統(tǒng)產(chǎn)品種類豐富而且符合標準 ISO/IEC14543,以及中國國家標準住
宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/Z 20965,因此能經(jīng)受將來的考驗。
i-bus®系統(tǒng)的優(yōu)點
舒適
為現(xiàn)代建筑創(chuàng)造一個親和的環(huán)境。改造簡單,可隨時滿足用戶在舒適方面的新需求,為人們提供輕松、滿意的生活環(huán)境。
節(jié)能
現(xiàn)代化樓宇在滿足使用者對環(huán)境要求的前提下,還能根據(jù)人員的活動狀況、工作規(guī)律、自然光狀況來調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境, 以大限度地減少能
量消耗。
靈活
能滿足多種用戶對不同環(huán)境功能的要求。i-bus®系統(tǒng)是開放式、大跨度框架結(jié)構(gòu),可以迅速而方便地改變建筑物的使用功能或重新規(guī)劃使
用區(qū)域。
經(jīng)濟
自動控制功能可大量減少管理與維護人員的工作量,降低管理費用,提高工作效率及管理水平。
安全
現(xiàn)代化建筑有多種報警措施,各系統(tǒng)相互配合, 并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式實現(xiàn)綜合管理,各種緊急突發(fā)事件中,能作出迅速果斷的處理, 為建筑的安全提供了可靠的保障。
SA/S12.16.2.1 |
SA/S2.16.6.1 |
SA/S4.16.6.1 |
SA/S8.16.6.1 |
SA/S12.16.6.1 |
SA/S2.16.5.1 |
SA/S4.16.5.1 |
SA/S8.16.5.1 |
SA/S12.16.5.1 |
SV/S30.640.5.1 |
SV/S30.640.3.1 |
NT/S12.1600 |
SV/S30.320.2.1 |
NT/S24.800 |
SV/S30.320.1.1 |
SV/S30.160.1.1 |
LK/S4.2 |
FW/S8.2.1 |
HS/S4.2.1 |
IPR/S3.1.1 |
IPM/S1.1 |
IPS/S3.1.1 |
ABZ/S2.1 |
ABL/S2.1 |
USB/S1.1 |
US/U12.2 |
US/U2.2 |
US/U4.2 |
6127/01-84-500 |
6126/01-84-500 |
6320/30-24G-500 |
6128/01-84-500 |
6128/28-82-500 |
6131/29-24-500 |
6131/51-24-500 |
6131/50-24-500 |
6197/14-101-500 |
6197/53-101-500 |
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i-bus®系統(tǒng)特點
1) i-bus®系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是分布式總線結(jié)構(gòu), 系統(tǒng)內(nèi)傳感器和驅(qū)動器有獨立CPU, 相互之間是對等關(guān)系。
2) 系統(tǒng)中任何傳感器和驅(qū)動器的損壞,不會影響到其他無程序關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)元件的運行。維修、更換或升級系統(tǒng)內(nèi)的元件、軟件時,系統(tǒng)
的其余部分可照常運行,維護保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強大的可擴展性,對于功能的增加或控制回路的增加,只需掛接相應(yīng)的元件,而無
需改動系統(tǒng)內(nèi)原有的元件和接線,便能達到要求。
3) 系統(tǒng)的控制回路為總線制,結(jié)構(gòu)簡單,沒有大量總線電纜的敷設(shè)和繁雜的控制設(shè)計。驅(qū)動器及系統(tǒng)元件安裝在強電箱內(nèi)?,F(xiàn)場傳感
器(智能面板、移動感應(yīng)器等)之間以及與強電箱內(nèi)設(shè)備只需一條i-bus總線進行連接,總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式,安
全可靠,操作方便。
4) 控制功能的修改方便靈活,只需少量的程序調(diào)整,不需要現(xiàn)場重新布線就可以實現(xiàn)。此外,通過有效的控制方式可節(jié)約能源,提高效
率。例:通過時鐘和光線控制設(shè)定,使系統(tǒng)自動運行到佳狀態(tài),合理節(jié)約能源,方便管理和維護。
5) 所有驅(qū)動器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品,采用標準35mm導(dǎo)軌安裝方式,安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規(guī)格?,F(xiàn)場智能面板
及移動感應(yīng)器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式,施工簡單,控制功能變化更方便。
6) i-bus®系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu),分成支線和區(qū)域,一般情況下,可有15條支線經(jīng)過線路耦合器與干線相連接,組成區(qū)域。支線中的信號,經(jīng)
過線路耦合器過濾掉不必要的信號,才能被允許進入干線中,以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接,干線采用
局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式,有效提高整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換速率,在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能決定。
7) i-bus總線電纜本身具有屏蔽能力,總線電纜不能接地。
8) 帶電流檢測功能的開關(guān)驅(qū)動器,可以監(jiān)視回路電氣設(shè)備是否損壞并報警。
9) 系統(tǒng)元件巡檢功能,可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線,若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。