ABB I-bus模塊VAA/S12.230.2.1 6131/50-24-500

-bus® 系統(tǒng)的必要性 隨著世界經(jīng)濟(jì)與*的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活環(huán)境的要求越來(lái)越高。業(yè)主從使用角度，除去對(duì)建筑的傳統(tǒng)要求外，在建筑的安全性、 舒適性、節(jié)能性、自動(dòng)化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與 生活環(huán)境。目前，為適應(yīng)這種社會(huì)發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng)，以滿足不同使用者的各種使用與管理需要，終使樓 宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。由于i-bus®系統(tǒng)產(chǎn)品種類豐富而且符合標(biāo)準(zhǔn) ISO/IEC14543，以及中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)住 宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/Z 20965，因此能經(jīng)受將來(lái)的考驗(yàn)。

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i-bus® 系統(tǒng)特點(diǎn) 1） i-bus®系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是分布式總線結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)內(nèi)傳感器和驅(qū)動(dòng)器有獨(dú)立CPU，相互之間是對(duì)等關(guān)系。 2）系統(tǒng)中任何傳感器和驅(qū)動(dòng)器的損壞，不會(huì)影響到其他無(wú)程序關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)元件的運(yùn)行。維修、更換或升級(jí)系統(tǒng)內(nèi)的元件、軟件時(shí)，系統(tǒng) 的其余部分可照常運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，對(duì)于功能的增加或控制回路的增加，只需掛接相應(yīng)的元件，而無(wú) 需改動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)原有的元件和接線，便能達(dá)到要求。 3）系統(tǒng)的控制回路為總線制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有大量總線電纜的敷設(shè)和繁雜的控制設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)元件安裝在強(qiáng)電箱內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)傳感 器（智能面板、移動(dòng)感應(yīng)器等）之間以及與強(qiáng)電箱內(nèi)設(shè)備只需一條i-bus總線進(jìn)行連接，總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式，安 全可靠，操作方便。 4）控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整，不需要現(xiàn)場(chǎng)重新布線就可以實(shí)現(xiàn)。此外，通過有效的控制方式可節(jié)約能源，提高效 率。例：通過時(shí)鐘和光線控制設(shè)定，使系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行到好狀態(tài)，合理節(jié)約能源，方便管理和維護(hù)。 5）所有驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品，采用標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標(biāo)準(zhǔn)照明配電箱的規(guī)格。現(xiàn)場(chǎng)智能面板 及移動(dòng)感應(yīng)器采用國(guó)標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80底盒墻裝方式，施工簡(jiǎn)單，控制功能變化更方便。 6） i-bus®系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu)，分成支線和區(qū)域，一般情況下，可有15條支線經(jīng)過線路耦合器與干線相連接，組成區(qū)域。支線中的信號(hào)，經(jīng) 過線路耦合器過濾掉不必要的信號(hào)，才能被允許進(jìn)入干線中，以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用 局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式，有效提高整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換速率，在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能決定。