有人為本，以客為尊，全員參與，科學(xué)管理，品質(zhì)優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)。

騎川電子汽車衡生產(chǎn)過(guò)程：

原材料備料——等離子切割——數(shù)顯折彎——預(yù)拱成型——自動(dòng)焊接——表面拋光、烤漆處理——出廠檢定——運(yùn)輸——安裝使用

騎川SCS-QC-A電子汽車衡工藝制作：

自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)，采用工型鋼與鋼板結(jié)合，性能穩(wěn)定可靠

結(jié)構(gòu)多樣：U型鋼條板結(jié)構(gòu)、U型鋼整版結(jié)構(gòu)、槽鋼結(jié)構(gòu)

秤臺(tái)主梁由6-7根U型鋼或型鋼組成，秤臺(tái)面板選用整塊優(yōu)質(zhì)平板

秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。

有人為本，以客為尊，全員參與，科學(xué)管理，品質(zhì)優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)。

騎川電子汽車衡生產(chǎn)過(guò)程：

80噸電子汽車衡原材料備料——等離子切割——數(shù)顯折彎——預(yù)拱成型——自動(dòng)焊接——表面拋光、烤漆處理——出廠檢定——運(yùn)輸——安裝使用

騎川SCS-QC-A電子汽車衡工藝制作：

80噸電子汽車衡自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)，采用工型鋼與鋼板結(jié)合，性能穩(wěn)定可靠

結(jié)構(gòu)多樣：U型鋼條板結(jié)構(gòu)、U型鋼整版結(jié)構(gòu)、槽鋼結(jié)構(gòu)

秤臺(tái)主梁由6-7根U型鋼或型鋼組成，秤臺(tái)面板選用整塊優(yōu)質(zhì)平板

秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。