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深圳市奧施環(huán)境技術(shù)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 東莞揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),走航式揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),VOCs監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置,TVOC監(jiān)測(cè)設(shè)備,VOCs在線報(bào)警系統(tǒng),TSP在線監(jiān)測(cè)儀,TSP在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

氮氧化物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

負(fù)氧離子在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

惡臭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

手持式環(huán)境監(jiān)測(cè)儀

走航式空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

自動(dòng)氣象站

油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

無(wú)組織顆粒物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

公路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

工業(yè)粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

便攜式環(huán)境檢測(cè)儀

水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

輻射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

公司信息

聯(lián)人:
梁先生
址:
深圳市寶安區(qū)福永街道鳳凰社區(qū)富源街213號(hào)A棟廠房703
編:
鋪:
http://www.yixinui.com/st633251/
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OSEN-NJD交通道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用方案
交通道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用方案
參考價(jià) 68000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) OSEN-NJD
  • 品牌 奧斯恩
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 深圳市

聯(lián)系方式:梁先生查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-08-01 08:19:16瀏覽次數(shù):551

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【簡(jiǎn)單介紹】
測(cè)量對(duì)象 能見(jiàn)度、路面狀況、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、雨量等。 測(cè)量范圍 5m—10km
測(cè)量精度 ≤2km 加工定制
重量 35kg
交通道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用方案系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測(cè)所有類別于一體,核心技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺(tái)上,設(shè)備具備在惡劣環(huán)境(狂風(fēng)、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作

交通道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用方案系統(tǒng)奧斯恩路面狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)zui終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

 

交通道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用方案技術(shù)特點(diǎn):

1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和xian進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。

3、設(shè)備簡(jiǎn)潔,易安裝維護(hù)

易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無(wú)需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。

4、高可靠性,低維護(hù)費(fèi)用

從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

5、低功耗設(shè)計(jì)

適用多種供電方式(交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式

本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。

7、預(yù)警功能

當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過(guò)用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為第yi優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

產(chǎn)品監(jiān)測(cè)原理:

奧斯恩能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象儀具有前散射儀器的所有性能特點(diǎn),它通過(guò)對(duì)采樣區(qū)懸浮顆粒、降水粒子發(fā)出小于 90 度的前向散射光的測(cè)量而實(shí)現(xiàn);儀器的采樣區(qū)由發(fā)送器發(fā)射光路與接收器的接收光路交叉部分決定。

儀器工作時(shí),氣溶膠(霧滴、煙塵等)以及降水顆粒(雨滴、雪片等)穿過(guò)采樣區(qū),其經(jīng)過(guò)發(fā)射光照射后產(chǎn)生光散射現(xiàn)象,其中一定角度范圍內(nèi)的散射光被接收器所探測(cè),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過(guò)高精度、穩(wěn)定的放大電路,并同步的被接收器中的 A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)后送入微處理控制器,由微處理控制器取樣和計(jì)算后得到當(dāng)前氣溶膠散射系數(shù)、降水粒子的個(gè)數(shù)、粒徑、下落速度等等信息。在此基礎(chǔ)上,儀器統(tǒng)計(jì)分析出當(dāng)前能見(jiàn)度值、雨雪大小等,結(jié)果實(shí)時(shí)的通過(guò) RS-232 或 RS-485 串行信道傳送給用戶上位計(jì)算機(jī)。

粒徑的測(cè)量:當(dāng)光學(xué)采樣區(qū)里沒(méi)有降水粒子降落穿過(guò)時(shí),接收器的輸出信號(hào)緩慢平穩(wěn)。降水粒子穿過(guò)光學(xué)采樣區(qū)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間大的散射信號(hào),我們通過(guò)信號(hào)增大的幅度來(lái)確定降水粒子的直徑大小

降水粒子的下降速度:根據(jù)電子信號(hào)持續(xù)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算出來(lái)。電子信號(hào)的持續(xù)時(shí)間為降水粒子開(kāi)始進(jìn)入光束到*離開(kāi)光束所經(jīng)歷的時(shí)間。

通過(guò)降水粒子的個(gè)數(shù)、粒徑、下落速度可以推導(dǎo)出降水類型。



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