馮女士
目錄:南京蘭江泵業(yè)有限公司>>刮泥機(jī)>>濃縮池刮泥機(jī)>> 中心傳動濃縮刮泥機(jī)
處理量 | 10m3/h | 加工定制 | 是 |
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設(shè)備自重 | 5t | 添加劑配比 | 1.1 |
無故障時間 | 24h | 周邊線速度 | 2m/min |
總功率 | 0.37kw |
工作原理
通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動,由刮板將污泥刮集到中心集泥槽,依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥,周邊排水,保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥,有浮渣刮集排除裝置和過載保護(hù)裝置。
中心傳動濃縮刮泥機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪,驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,即使細(xì)粒混合物直接進(jìn)入壓縮區(qū)的上部,此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細(xì)顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計,把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流,給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行有效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?,提升裝置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起,就達(dá)到了自動提耙的目的。當(dāng)耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn),此時經(jīng)過耙齒的刮動,將沉淀的泥漿向池中心集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下降到zui低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會受提耙過程的影響。
在生產(chǎn)中高效濃縮機(jī)往往還配備有絮凝劑配制系統(tǒng)、自動添加系統(tǒng)等,選用何種加藥方式,要根據(jù)生產(chǎn)狀況確定。 為了解決壓耙問題,可以在濃縮池排料管處設(shè)置高壓反流水管,當(dāng)壓耙時,反沖高壓清水,稀釋排料口物料濃度,改善泥漿泵的排料濃度,解決壓耙。
對于濃縮機(jī),電源的傳送不易采用電刷滑環(huán),因為磨損大,特別是滑環(huán)加工粗糙度大時,對電刷磨損十分嚴(yán)重,壽命短,防潮問題不易解決,易出現(xiàn)短路?,F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),采用密封水銀滑環(huán)效果較好。
中心傳動濃縮刮泥機(jī)的驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機(jī)、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。
驅(qū)動減速機(jī)套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時,減速機(jī)輸出端的力矩臂動作,并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮,壓桿接近平面式無接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源,同時發(fā)出故障信號,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。
構(gòu)造特點
沉淀池為混凝土或鋼結(jié)構(gòu),池底稍呈圓錐形,池底中央為排泥斗外接排泥管。工作橋為混凝土或鋼結(jié)構(gòu),本設(shè)備不包括池體和工作橋,用戶自行解決,我廠可代設(shè)計制造鋼結(jié)構(gòu)池體和工作橋,供應(yīng)用戶。
刮泥機(jī)由耙架、豎軸驅(qū)動裝置和過扭距安全裝置等組成。
耙架由兩個大耙和兩個小耙組成十字形,與稍呈圓錐形的池底平行。耙架與豎軸用十字頭固定連接,豎軸上的軸承為向心和推力軸承的組合,用潤滑脂肪潤滑。水下為滑動軸承,由尼龍襯套等組成,用壓力清水潤滑。
豎軸下端伸入排泥斗,下軸端緊固著刮泥刀,用以刮排泥斗中的積泥,以使均勻排出。
驅(qū)動裝置為三級立式擺線針輪減速機(jī),用牙嵌式聯(lián)軸器與豎軸連接。該減速機(jī)固定在工作橋的機(jī)座上。過扭矩安全裝置是安全剪切銷,裝配在芯片嵌式聯(lián)軸器中。當(dāng)運(yùn)行遇有過扭矩情況下,便切斷剪切銷,保護(hù)整臺機(jī)械設(shè)備,不受損壞。
安裝運(yùn)行要求
機(jī)架上平面必須找平,允差0.50‰,減速機(jī)的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯(lián)器連接,在聯(lián)軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安全銷,做為過扭的矩切斷,保護(hù)整臺機(jī)器之用。
濃縮機(jī)耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。
豎軸下端,在排泥斗上方,裝滑動軸承,尼龍襯套,采用壓國清水潤滑。必須設(shè)置Dg15潤滑水管,由池外引至池底,埋設(shè)在池底,水管外面表面不可以高于池底表面,在排泥斗外側(cè)伸出,與滑動軸承的管接頭接通。引入常壓力清水,保證潤滑良好,才可以試車運(yùn)行。正常運(yùn)行時,也必須在開車前,接通壓力清水,保持水下軸承潤滑良好。
豎軸上端向心軸承和止推軸承組件,采用潤滑脂潤滑,要求潤滑良好。
中心傳動濃縮機(jī)安全操作規(guī)程包括以下幾個方面:
1、濃縮機(jī)啟動前,檢查導(dǎo)軌上是否有雜物,池壁周邊是否有工具如掃帚、推車等,如有立刻清理掉。
2、在確認(rèn)可以開啟后,自動狀態(tài)下,可以告訴中控室值班人員啟動濃縮機(jī),手動狀態(tài)下可以直接按啟動按鈕啟動濃縮機(jī)。
3、濃縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后現(xiàn)場值班人員需守機(jī)10分鐘,觀察有無雜音、振動、撞擊等異常狀況,如有立刻停機(jī)觀察,對于無法處理的情況及時上報生產(chǎn)部。
4、濃縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后值班人員每隔1小時去現(xiàn)場勘察一次,觀察刮濃縮能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,電機(jī)、加速機(jī)有無過熱的情況。
以上就是濃縮機(jī)的工作原理及具體操作情況,如果還需要了解關(guān)于刮泥機(jī)等更多資料。
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