無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)是目前比較*的無(wú)人智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，已經(jīng)大量應(yīng)用在煤廠、鋼鐵廠、電廠、礦廠，面粉廠等行業(yè)，這些行業(yè)每天都有大量的貨物進(jìn)出，需要停車(chē)，登記，稱(chēng)重等程序，繁重而重復(fù)的工作在傳統(tǒng)過(guò)磅中需要操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，人工填寫(xiě)數(shù)據(jù)等，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，甚至記錄不準(zhǔn)確，遺漏缺失等情況，還會(huì)引起很多人為行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
而無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)集軟硬件于一身，結(jié)合了射頻識(shí)別技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅管理。那么無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)有什么好處呢?下面就讓我們一起了解下。
無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)有什么好處?
1、解放人工，提高效率
傳統(tǒng)的過(guò)磅，需要司磅員進(jìn)行每一步操作，包括指揮調(diào)度車(chē)輛、過(guò)磅登記、選擇貨物、打印憑條、等等，效率低下。對(duì)于需要24小時(shí)過(guò)磅的場(chǎng)所，如電廠運(yùn)媒、拉灰，必須有3批司磅員24小時(shí)輪班，且長(zhǎng)期在這種粉塵多、車(chē)輛源源不斷高節(jié)奏的地方工作，對(duì)身體也是個(gè)考驗(yàn)。
采用自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)后，基本無(wú)需司磅人員參與，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過(guò)紅綠燈、LED顯示屏、語(yǔ)音引導(dǎo)司機(jī)按要求一步一步完成過(guò)磅。
2、解決過(guò)磅效率低下、易出錯(cuò)的問(wèn)題
人工過(guò)磅，需要司磅員對(duì)每一筆過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行登記、匯總，工作量大，且容易出錯(cuò);一般的過(guò)磅系統(tǒng)軟件，是基于單臺(tái)計(jì)算機(jī)的獨(dú)立軟件，雖然能夠?qū)^(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)，但管理功能較弱，無(wú)法與合同管理、銷(xiāo)售管理、車(chē)輛管理等結(jié)合起來(lái)，多臺(tái)地磅不能互通數(shù)據(jù)。同時(shí)，自動(dòng)化程度較低，只過(guò)磅數(shù)據(jù)是自動(dòng)的，其它過(guò)程需要人工處理，如:是否允許上磅、選擇車(chē)號(hào)、貨物選擇、進(jìn)出判斷、合同歸屬等都不能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
本自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)體系，管理人員只需在辦公室進(jìn)行車(chē)輛管理、合同管理、充值管理等先期工作后;多個(gè)地磅可以協(xié)同工作，同一個(gè)車(chē)可以在A磅過(guò)空，B磅過(guò)重;同一個(gè)車(chē)隊(duì)的多個(gè)車(chē)輛分別過(guò)磅，最終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)到本車(chē)隊(duì)上;有合同的車(chē)輛，當(dāng)合同快完成時(shí)會(huì)自動(dòng)提醒，合同完成后不讓再上磅;采用充值方式的車(chē)輛，可以不斷充值，只要有余額就可以過(guò)磅。過(guò)磅的數(shù)據(jù)在管理端可以進(jìn)行各種查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析。
3、防止司磅員與司機(jī)弊的問(wèn)題
在賣(mài)售貨物時(shí)，容易形成司磅員或司機(jī)弊的情況，比較典型的是:司機(jī)故意讓前輪或后輪不在磅上，這樣車(chē)輛重量就比實(shí)際載重輕多了。
當(dāng)司機(jī)拉貨只是掙運(yùn)費(fèi)的情況下，有時(shí)司機(jī)嫌裝貨和卸貨麻煩，可能會(huì)用同一車(chē)貨多次過(guò)磅以賺取多次運(yùn)費(fèi)。
自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)通過(guò)多種硬件設(shè)備及軟件功能，分析并斷別各種違規(guī)和弊行為，對(duì)違規(guī)車(chē)輛不予過(guò)磅，甚至還能對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行懲罰(主要是時(shí)間懲罰)，直至列入黑名單，不讓繼續(xù)過(guò)磅。
4、規(guī)范操作
為了加強(qiáng)管理，減少過(guò)磅錯(cuò)誤及漏洞，防止，系統(tǒng)可以設(shè)置并規(guī)定各種制度、流程(如:空車(chē)、重車(chē)交替)。如果各部門(mén)均嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)范流程，則可以防止各種漏洞的產(chǎn)生。
因?yàn)樯婕暗浇?jīng)濟(jì)利益，光靠司機(jī)及司磅人員的自覺(jué)是不行的。自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)安裝有監(jiān)控錄像設(shè)備，對(duì)整個(gè)過(guò)磅過(guò)程全程、進(jìn)行監(jiān)控錄像，以便事后調(diào)查取證，對(duì)于企圖弊的人員是一種巨大的威懾，促使他們不敢弊。過(guò)磅時(shí)還會(huì)對(duì)車(chē)頭和車(chē)尾進(jìn)行一次抓拍圖片。過(guò)磅完成，語(yǔ)音與顯示屏同步提示毛重皮重?cái)?shù)據(jù)，同時(shí)，在管理端還有一臺(tái)流水打印機(jī)，同步、連續(xù)地打印過(guò)磅數(shù)據(jù)。
5、詳細(xì)的查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)，規(guī)范管理
本系統(tǒng)的特點(diǎn)是事后可以進(jìn)行非常靈活的各種查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、打印。
在管理端可以進(jìn)行過(guò)磅記錄查詢(xún)、工作日志查詢(xún)、短信發(fā)送查詢(xún)、過(guò)磅統(tǒng)計(jì)、合同訂立及完成統(tǒng)計(jì)、執(zhí)行車(chē)輛查詢(xún)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像查詢(xún)、圖片查詢(xún)等方式。其中，過(guò)磅查詢(xún)，可以選擇按車(chē)號(hào)、車(chē)主、車(chē)隊(duì)、重量范圍、地磅號(hào)、合同、日期、當(dāng)天、當(dāng)月、貨物等方式中的一項(xiàng)或多項(xiàng)組合進(jìn)行查詢(xún)。比如:可以查詢(xún)某車(chē)號(hào)當(dāng)月過(guò)磅的次數(shù)和重量;可以查詢(xún)某車(chē)主多個(gè)車(chē)一天的過(guò)磅數(shù)據(jù);可以查詢(xún)某一段時(shí)間內(nèi)某一種貨物的過(guò)磅數(shù)據(jù);可以查詢(xún)某一個(gè)合同一段時(shí)間內(nèi)的執(zhí)行情況，等等。
過(guò)磅統(tǒng)計(jì)也是一個(gè)重要的項(xiàng)目，可以精確統(tǒng)計(jì)某一段時(shí)間內(nèi)過(guò)磅的總車(chē)次、總重量，并且會(huì)統(tǒng)計(jì)每一個(gè)地磅、每一種貨物的詳細(xì)數(shù)據(jù)。
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