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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線凱馬5方壓縮式垃圾車亮點(diǎn)：底盤配置：新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國(guó)六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。遠(yuǎn)程排放監(jiān)測(cè)終端上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積5立方......
凱馬5方藍(lán)牌壓縮式垃圾車配置參數(shù)
凱馬藍(lán)牌5方（載重2.5噸）后裝壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優(yōu)良，操縱控制*，采用后裝上料壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集，裝載量可達(dá)2500kg以上，壓縮比達(dá)1：2.5以上，其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的*水平。整車采用山東凱馬二類汽車底盤，品質(zhì)優(yōu)良，動(dòng)力搭配昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司D19TCIE1（102馬力），可根據(jù)工作環(huán)境選擇濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司（WP2.3Q110E50）大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率81KW,馬力強(qiáng)勁，排放達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)。經(jīng)過公司技術(shù)研發(fā)人員的共同努力，該款產(chǎn)品目前搭配有多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu)以適應(yīng)不同用戶收集垃圾方式的需求：① 標(biāo)準(zhǔn)120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質(zhì)垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，同時(shí)填充器可以選裝全密封式蓋板；②三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；③全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；④擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）.
歡迎廣大新老用戶來公司實(shí)地考察，更多產(chǎn)品知識(shí)及結(jié)構(gòu)性能介紹請(qǐng)：晏經(jīng)理（微信同號(hào)）
后裝式壓縮垃圾車專用性能說明
后裝式壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為*的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
后裝式壓縮垃圾具有如下幾大特點(diǎn)：一、收集方式簡(jiǎn)便，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染；二、壓縮比高、裝載量大，破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半；三、作業(yè)自動(dòng)化程度高，采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境；四、經(jīng)濟(jì)性好，專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門；五、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率；六、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)功能強(qiáng)大，可選裝配置帶垃圾桶（或垃圾斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使用范圍大，靈活性強(qiáng)。
凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車整車參數(shù) | |||
車輛名稱 | 凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車 | 企業(yè)名稱 | 湖北聯(lián)輝環(huán)衛(wèi)裝備有限公司 |
外形尺寸 | 5750X2050X2400 | 總質(zhì)量（Kg） | 4495 |
整備質(zhì)量（Kg） | 4015 | 額定載質(zhì)量（Kg） | 350 |
前懸（mm） | 1130 | 后懸（mm） | 1760 |
接近角（度） | 20 | 離去角（度） | 15 |
車速（km/h） | 95 | 綜合油耗（L/100Km） | 12.55 |
燃油 | 有 | 環(huán)保 | 有 |
免征 | 否 | ABS防抱死系統(tǒng) | 有 |
整車排放標(biāo)準(zhǔn) | （GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ --上牌無憂） | ||
凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車底盤參數(shù) | |||
車輛名稱 | 凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車 | 底盤品牌 | 東風(fēng)牌（東風(fēng)商用車有限公司） |
底盤類別 | 載貨汽車底盤 | 底盤型號(hào) | KMC1041A28D5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | WP2.3Q110E50 | 排量（ml） | 1910 |
功率(Kw) | 80 | 燃油種類 | 柴油 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 彈簧片數(shù) | 9/8+4 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1960 | 前排乘客 | 3人 |
軸荷 | 1610/2885 | 軸距（mm） | 2800 |
軸數(shù) | 2（二軸）（4×2） | 車速(km/h) | 95 |
變速箱 | 5檔變速箱 | 前后橋 | 1.8噸前橋 3.5噸后橋 |
輪胎數(shù) | 6+1 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16LT 6.50R16LT |
前輪距（mm） | 1495 | 后輪距（mm） | 1490 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | （GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ ---上牌無憂） | ||
凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車改裝參數(shù) | |||
箱體容積 | 4方-5方 | 箱體材質(zhì) | 16Mn |
裝載噸位 | 》2.5噸 | 壓縮比 | 2.5：1 |
填料斗容積（L） | 1000 | 污水箱容積 | 500L |
壓縮循環(huán)周期（s） | 45 | 推板卸料時(shí)間（s） | 45 |
控制方式 | 手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制) | 液壓系統(tǒng)工作壓力(MPa) | ≤20 |
液壓系統(tǒng)過濾精度(μm) | ≤20 | 液壓系統(tǒng)工作溫度 | 《70° |
取力器 | 浙江嘉善 | 齒輪泵 | 合肥長(zhǎng)源 |
多路換向閥 | 合肥長(zhǎng)源 | 液壓油缸 | 江蘇油缸 |
整車排放標(biāo)準(zhǔn) | （GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ --上牌無憂） | ||
凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車改裝優(yōu)勢(shì) | |
取力器 | 通過原裝底盤變速箱側(cè)取力器窗口直接取力，通過齒輪嚙合方式安裝浙江嘉善取力器（中聯(lián)重科配套廠家），通過控制駕駛室氣控手拉閥來控制側(cè)取力器的開啟，更加的方便有效，借助原裝底盤的氣源介入，使得取力器運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，可靠，杜絕取力器齒輪與變速箱齒輪相互嚙合錯(cuò)位打齒的現(xiàn)象。 |
齒輪泵 | 采用肥長(zhǎng)源齒輪泵（中聯(lián)重科配套廠家），全鋁鑄造泵體，質(zhì)量輕，散熱快，加工精度高，流量穩(wěn)定，工作壓力能達(dá)到25MPa，能夠滿足系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的壓力與流量需求。同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用雙聯(lián)泵，針對(duì)性設(shè)計(jì)，避免了因?yàn)榱髁窟^大，壓縮垃圾車某些工況速度過快，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件損壞嚴(yán)重以及液壓系統(tǒng)發(fā)熱的情況。 |
多路換向閥 | 采用合肥長(zhǎng)源氣控多路閥（中聯(lián)重科配套廠家），做工精細(xì)，體積小，閥桿采用40Gr材質(zhì)，精度高，耐磨損，同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用3+2模式片閥，對(duì)壓縮垃圾車動(dòng)作的快慢需求針對(duì)性設(shè)計(jì)，避免了某些動(dòng)作因?yàn)樗俣冗^快車輛結(jié)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)帶來的危害。 |
高效壓縮比 | 整車液壓系統(tǒng)采用*的背壓設(shè)計(jì)，能夠使生活垃圾的壓縮達(dá)到2.5：1的比例，在箱體同樣容積的情況下，能夠裝載更多的垃圾，提高工作效率。 |
控制方式 | 整車采用手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制)控制方式，電控采用西門子進(jìn)口模塊化編程設(shè)計(jì)，并配備專業(yè)的防水控制盒，線束接頭統(tǒng)一集中控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外觀美麗，功能可靠。通過控制底盤的ECU來控制底盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，從而控制整車液壓系統(tǒng)中流量與壓力的變化，來實(shí)現(xiàn)整車每個(gè)動(dòng)作的快慢，提高垃圾收集的效率。 |
蠕動(dòng)壓縮 | 整車的液壓系統(tǒng)通過重新設(shè)計(jì)，采用先導(dǎo)型背壓設(shè)計(jì)以及蠕動(dòng)壓縮技術(shù)，極大的提高了整車的壓縮能力，實(shí)現(xiàn)了壓縮垃圾車壓縮能力的。 |
填裝器密封設(shè)計(jì) | 采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì)，以及填裝器的加寬處理，*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過程中污水泄漏的問題，更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。 |
上料機(jī)構(gòu) | 整車標(biāo)配上料機(jī)構(gòu)為雙240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶翻桶機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)客戶需求選擇同時(shí)翻轉(zhuǎn)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶；也可搭配翻轉(zhuǎn)240L（鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶）、660L（鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶）、330L（鐵質(zhì)圓形垃圾桶）三合一翻桶機(jī)構(gòu)（此配置可以選裝填裝器后密封蓋）；可配置三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）。 |
整車列入國(guó)家環(huán)保目錄清單，提供車輛一致性證書及合格證。方便上戶辦理牌照。 | |
后裝式壓縮垃圾車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
1、廂體圓弧造型，四周采用邊框結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，簡(jiǎn)潔美觀，扎實(shí)耐用；箱體頂部焊接加強(qiáng)筋板，有效的防止了垃圾擠壓箱體時(shí)頂部凸起變形的情況，后部裝有導(dǎo)槽式活動(dòng)蓋板，垃圾箱可*密封，并通過內(nèi)藏式氣缸控制蓋板的開啟與關(guān)閉，有效的防止了垃圾車輛在行駛過程中垃圾的飛落，同時(shí)流線型的設(shè)計(jì)理念以及全封閉是的箱體與后部活動(dòng)蓋板，大大的減小了空氣阻力，對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提高。
2、廂體采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造（邊4mm底4mm加厚設(shè)計(jì)），整車結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可靠性好，耐腐蝕性強(qiáng)，垃圾壓縮率高，使用年限久。箱體與后填裝器連接處采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì)，以及填裝器的加寬處理，*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過程中污水泄漏的問題，更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。同時(shí)垃圾箱體靠車輛前面部位設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，通過管道與外置加大污水箱連通，可以將垃圾在收集擠壓過程中產(chǎn)生的污水直接儲(chǔ)存在外置污水箱里面，有效防止了污水對(duì)箱體鋼板的腐蝕，同時(shí)也避免了污水在車輛行駛過程中飛濺的現(xiàn)象，更加環(huán)保衛(wèi)生。
3、裝填器采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造，填裝器舉升以及下落采用自鎖油缸結(jié)構(gòu)（油缸的伸縮聯(lián)動(dòng)填裝器的鎖緊，并采用可調(diào)式液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性好）設(shè)計(jì)并帶有平衡閥和安全撐桿二級(jí)保護(hù)，安全可靠?；?/span>板軌道采用高耐磨型合金導(dǎo)軌滑道，可確保長(zhǎng)效使用，填裝器底部自帶污水收集箱以及自流口，方便污水的收集。
4、推板采用框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度高，推板滑塊采用高分子耐磨性尼龍材料，使用壽命長(zhǎng)。
5、滑板刮板結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度耐磨鋼板制作，采用激光切割工藝，并對(duì)主要的結(jié)構(gòu)鋼板采用加厚處理，厚度達(dá)到20mm，性能業(yè)產(chǎn)品，滑板滑塊總成采用鑄鋼件一體成型，精度高，強(qiáng)度大，外形美觀，滑塊采用加厚型高分子耐磨性尼龍材料，經(jīng)久耐用。
全新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效、耐用、節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、售后無優(yōu)
公司大型機(jī)械設(shè)備制作
1.大型數(shù)控等離子設(shè)備切割下料；2.大型數(shù)控自動(dòng)焊設(shè)備焊接板材；3.大型數(shù)控卷板機(jī)卷筒體；4.大型箱體自動(dòng)焊設(shè)備焊接壓縮箱體，焊熔深度達(dá)到15mm；5.大型壓力機(jī)壓制一次成型零部件；6.噴砂房拋丸除銹，終生不生銹，終生不掉漆。服務(wù)信息 | |
售后服務(wù) | 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里 |
付款方式 | 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款，分期付款（手續(xù)簡(jiǎn)單） |
分期付款 | 首付比率30%，利息低至2.8厘 |
運(yùn)輸方式 | 來公司自提或公司物流部門代送車 |
更多的產(chǎn)品圖片與專業(yè)知識(shí)詳情請(qǐng)致電： 晏經(jīng)理。我們有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及銷售服務(wù)體系為廣大客戶給予服務(wù)，我們將站在客戶的立場(chǎng)上，根據(jù)客戶的不同需求以及經(jīng)營(yíng)狀況搭配更加專業(yè)的專用車輛，我們的服務(wù)宗旨是：為客戶推薦更加適合的車型產(chǎn)品，滿足客戶一切要求，為客戶贏取更大的利益。我公司也將秉承中正人和，誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，為每一位客戶提供終身技術(shù)服務(wù)與技術(shù)咨詢。我公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用上裝部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供技術(shù)服務(wù)。 | |
凱馬5方壓縮式垃圾車亮點(diǎn)：
底盤配置：新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國(guó)六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。遠(yuǎn)程排放監(jiān)測(cè)終端
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積5立方，箱體采用邊3MM底4MM優(yōu)質(zhì)輕量化制作，合肥長(zhǎng)源齒輪泵，多路閥，湖北恒力定制油缸，意大利平衡閥，不銹鋼節(jié)流閥，進(jìn)口背壓閥，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。選裝配置：尾部可選裝無翻轉(zhuǎn)架、掛桶翻轉(zhuǎn)架、三角斗、大落地斗、擺臂斗裝置。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。
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