D761-2615_MOOG閥

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MOOG伺服閥：

工作原理給集成式控制放大器輸入一個指令電信號（與閥期望輸出的流量成正比）驅動先導級。于是，伺服射流管偏轉并在主閥芯驅動面積兩端產(chǎn)生壓差驅動主閥芯移動。位移傳感器測出主閥芯的實際位移（以與實際位移D661- G A 系列伺服閥中的集成控制電路是采用了SMD 技術和 24 VDC 供電的系列。

MOOG伺服閥射流管先導級的工作特點：

伺服射流管先導級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。當線圈中有電流通過時，產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位。大部分液流集中射向一側成正比的電壓形式出現(xiàn)），此位移信號被解調(diào)并被反饋回控制放大器，并與指令值進行比較。根據(jù)得出的偏差信號，位移控制放大器驅動力矩馬達，直至指令電壓等同于反饋電壓。由此可得到主閥芯的位移與指令電信號成正比。的接收器，因此在接收器的兩個控制口產(chǎn)生壓力差，該壓差推動主閥芯移動進而形成先導流量。先導級回油通過噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接流回油箱

MOOG伺服閥工作壓力范圍：

MOOG伺服閥閥口 P、A 和 B ≤ 35 MPa閥口 T 和T2（先導控制油內(nèi)排） ≤ 21 MPa閥口 T 和T2（先導控制油外排）≤ 35 MPa

MOOG伺服閥溫度范圍：

環(huán)境溫度 – 20° C ~ +60° C油液溫度 – 20° C ~ +80° C密封圈材料丁腈橡膠、氟橡膠或根據(jù)用戶要求提供工作介質(zhì) 石油基液壓油（DIN 51524 第 1 – 3 部分的標準），或根據(jù)用戶要求選用油液粘度 值 15 ~ 100 mm2/s 允許值 5 ~ 400 mm2/s

系統(tǒng)過濾要求：先導級：選用高壓濾油器（無旁通閥，帶污物堵塞報警）安裝在系統(tǒng)的主油路中。盡量直接安裝在靠近閥的進油口處。 主閥：選用與先導閥一致的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵，安裝使用旁通循環(huán)過濾。

清潔度等級 油液的清潔度將大大影響伺服閥的工作性能（如閥芯定位、分辨率等）和磨損情況（如節(jié)流邊、壓力增益、泄漏等）。

MOOG伺服閥使能故障：

對于某些閥，為了提高閥的安全級別，除了保證電源供電安全外，還希望利用“使能功能"，實現(xiàn)雙重保險。使能功能相當于一個開關，當該功能啟用的時候，閥能工作；當該功能停止的時候，閥停止工作，并根據(jù)不同的選項，閥芯停在不同的故障位。

以D661為例，使能功能具有三種選項：

“O"—不使用“使能功能"，針腳C不用。

“A"—當使能信號沒有的時候，主閥芯移到可調(diào)節(jié)的中位，中位未定。此時先閥無偏置。

“B"—當使能信號沒有的時候，主閥芯移到確定的位置，A通T，或者B通T。此時先閥有偏置。此故障與沒有24V供電一致。

同樣的，正確的使能信號起作用，必須保證其電壓范圍的正常，以D661為例，針腳C和B之間電壓必須大于8.5V：

MOOG伺服閥液壓故障：

此處所說的液壓故障，是指是否存在主液壓油源，P口是否有壓力或者Px口是否壓力正常。我們同樣以D791或D792為例說明，如下所示。如前所述，當沒有電源供電的時候，閥芯偏置，此處的前提條件是液壓先壓力必須大于15bar（有的地方描述液壓油源壓力P必須大于25bar）。

如果沒有液壓供應，閥芯在什么位置呢？如果我們以D661-4444C為例，閥芯位置是不確定的，即可在中位、左位或者右位。當然，也可提供能確定故障位置的版本。

關于上述故障功能安全位的判斷，必須結合不同的閥型號，不同的應用工況，才能正確的判斷設備在故障時的實際位置。因為有的時候表現(xiàn)為一個故障，有的時候表現(xiàn)為幾個同時發(fā)生的故障，對于我們使用者來說，只有不斷的積累經(jīng)驗，才能知道正確的使用Moog伺服閥。

綜上所述，MOOG伺服閥的故障保險功能位的判斷是很復雜的，上面的介紹并未覆蓋到MOOG伺服閥故障保險功能的方方面面，但算是拋磚引玉吧，歡迎交流！

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