劉經(jīng)理
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更新時(shí)間:2022-07-14 11:42:27瀏覽次數(shù):371次
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G761-3009B 歐洲原產(chǎn)閥現(xiàn)貨供應(yīng)
D634-501A電液伺服閥 負(fù)載能力強(qiáng)
D634-514A磁阻伺服閥 響應(yīng)快、負(fù)載能力強(qiáng)
D633-412B_D633-690
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MOOG | 伺服閥 | D633-698 | R16KJ1FONSX2 |
MOOG | 伺服閥 | D634-580 | R40KJ2FOVSX2 |
MOOG | 伺服閥 | D663-XXXX | P03JXNF6VSX2-A |
MOOG | 伺服閥 | D663-Z4893 | D01JXBM6NSX2A |
MOOG | 伺服閥 | D665-4037 | K10COJF7SSX2A |
MOOG | 伺服閥 | D662-4639 | P01JXMF6VSX2A |
MOOG | 伺服閥 | D633-690 | R02KO1F3VSX2 |
MOOG | 伺服閥 | D633-635 | D633-635, R08KO1F0NSX2 |
MOOG | 伺服閥 | D633-XXX | R02KO1F0VSX2 |
MOOG | 柱塞泵 | D953-2001 | HP-R18A1-RKP045KM28J1Z00 |
MOOG伺服閥:
美國穆格型號眾多D661-D665系列重量流量也相差比較遠(yuǎn)
D661系列重量為5.6千克流量分30 60 80L/MIN。
D662系列重量為11-11.5千克,流量分01 02分別為150、250L/MIN。
D663系列重量一般為19-19.5千克流量為350L/MIN。
D664系列重量一般為19-19.5千克流量為550L/MIN。
D665系列重量一般為70-73.5千克,流量為10、15分別為L/MIN。
D661/D662/D663/D664/D665系列伺服比例閥(電反饋式伺服閥)
MOOG伺服閥產(chǎn)品說明:
產(chǎn)品特點(diǎn):D660系列采用的Servo Jet先級,改善了整閥的動(dòng)態(tài)特性。大流量閥內(nèi)流道設(shè)計(jì),大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳感器進(jìn)行電反饋,內(nèi)置式電子放大器對閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制。故障保險(xiǎn)(Fail-Safe)功能可保障在出現(xiàn)意外斷電故障時(shí)機(jī)器設(shè)備處于安全位置。MOOG伺服閥常用型號:D661;D662;D663;D664;D665等。
D660系列伺服閥先級采用了伺服射流管,降低了能耗,提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服射流管先級具有很高的無阻尼自然頻率(500HZ),因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,并被應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等,并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。
穆格采用伺服射流管先閥的優(yōu)點(diǎn)
明顯改善了流量利用效率(90% 以上的先級流量被利用),有助于降,此優(yōu)點(diǎn)對于使用多臺伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出。
穆格伺服射流管先閥具有很高的無阻尼自然頻率 (500 Hz),因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高
MOOG伺服閥液壓技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用:
液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型,大型,特大型設(shè)備,如冶金行業(yè)軋機(jī)壓下系統(tǒng),連鑄機(jī)壓下系統(tǒng)等;中高速響應(yīng)場合,如飛機(jī)尾舵控制,輪船舵機(jī)控制,高速響應(yīng)隨動(dòng)系統(tǒng)等工程機(jī)械,抗沖擊,要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng),以上三個(gè)領(lǐng)域是應(yīng)用液壓技術(shù)的領(lǐng)域。
液壓作為一個(gè)應(yīng)用的技術(shù),在未來更是有廣闊的前景。隨著計(jì)算機(jī)的深入發(fā)展,液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制的技術(shù)等技術(shù)結(jié)合起來,這樣就能夠在更多的場合中發(fā)揮作用,也可以更加精巧的、更加靈活地完成預(yù)期的控制任務(wù)。
MOOG伺服閥:
以液壓油作為工作介質(zhì),在工作過程中對于多余物的存在十分敏感,多余物來源可分為外部引入、內(nèi)部產(chǎn)生,存在于液壓系統(tǒng)內(nèi)部的死角,如盲孔、小孔、配合表面縫隙以及各密封結(jié)構(gòu)處,直接影響產(chǎn)品的性能,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致伺服閥工作失效,多余物可能存在于零件制造、裝配及調(diào)試各個(gè)環(huán)節(jié),零件加工過程和裝配前均要求進(jìn)行清洗,為了預(yù)防多余物殘留,在調(diào)試前需進(jìn)一步進(jìn)行高壓液流沖洗。
沖洗油路時(shí),為了有效去除內(nèi)部殘留物需分別對帶有噴嘴、射流盤等微小結(jié)構(gòu)的底座和殼體進(jìn)行沖洗,并且采用正沖和反沖相結(jié)合的方式,所謂正沖即高壓油流經(jīng)油濾組件進(jìn)入噴嘴或射流盤兩腔,再經(jīng)伺服閥回油腔返回試驗(yàn)臺回油;而反沖正好相反,試驗(yàn)臺油液通過工裝進(jìn)入伺服閥的回油油路,反向進(jìn)入伺服閥噴嘴后從測壓孔兩腔流出返回試驗(yàn)臺回油。采用正沖和反沖方式?jīng)_洗油路有利于去除存在于噴嘴擋板間隙、射流盤射流口以及閥套均壓槽中的多余物。
MOOG穆格伺服閥前置級性篩選:
——無論是噴嘴擋板式還是射流管式伺服閥,其前置級都是基于噴射射流的基本原理,形成射流流場。由于從噴嘴和射流管噴出的油液速度非常快,而流場的尺度又很小,因此該射流流場中常常伴隨有較強(qiáng)的剪切流動(dòng),甚至在某些特定的工況下,伺服閥會產(chǎn)生高頻的自激噪聲,并伴隨著強(qiáng)烈的壓力脈動(dòng),前置級性直接影響伺服閥的壓力零漂、溫度零漂以及抖動(dòng)等,為了保證伺服閥調(diào)試合格率,因而需要對前置級性進(jìn)行初步篩選,通過壓力對稱性篩選檢測射流盤的兩個(gè)接收腔的壓力對稱性和壓力穩(wěn)定性,如圖7所示,p1、p2為兩個(gè)接收腔的壓力。前置級篩選時(shí),需要保證額定工作壓力范圍內(nèi)噴嘴或射流盤兩腔壓力差值滿足設(shè)計(jì)要求,并將壓力抖動(dòng)幅度控制在一定范圍內(nèi),避免工作時(shí)壓力脈動(dòng)太大引起前置級不穩(wěn)定。
MOOG穆格伺服閥都有什么用途:
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)戴。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。
MOOG | 伺服閥 | D663-4031 | LQ3HXBO6VSF2-A |
MOOG | 伺服閥 | D633-R08KO1M0VSM2 | |
MOOG | 伺服閥 | D651-E235D | P23XXGMCN6A0X |
MOOG | 伺服閥 | D792-4026 | S63JOQO6VSX2-A |
MOOG | 伺服閥 | D792-4023 | S99JOQO6VSX2-A |
MOOG | 伺服閥 | D633-412B | R16KO1M0VSP2 |
MOOG | 伺服閥 | D662-4082 | D01HABO6VSX2-A |
MOOG | 伺服閥 | D664-4383K | P05JAMO6VSX2-A |
MOOG | 伺服閥 | D661-4598C | G45H0AA6VSX2HA |
MOOG | 伺服閥 | D681-4036 | P60HAUF5VSX2-A |
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