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廣州“的哥老王”曝行業(yè)潛規(guī)則后淪落機(jī)場(chǎng)乞討
舉報(bào)“茶水費(fèi)”一年來(lái)，老王飽受挫折：車(chē)沒(méi)了，人殘了，飯碗丟了。實(shí)際上叫老王“的哥”并不合適，他已經(jīng)從的哥變成一名無(wú)業(yè)的殘疾人。老王原本約好要跟龍的出租公司談離職后的賠償，由于廣州市交委領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)爽約，老王便穿著寫(xiě)有“的哥老王”字樣的白恤衫，前往廣州白云機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)乞討。
廣州交委、龍的公司，對(duì)老王賠償工作的“誠(chéng)意”，也被參與事件協(xié)調(diào)的人所詬病。相關(guān)部門(mén)查處“茶水費(fèi)”越來(lái)越無(wú)下文，“茶水費(fèi)事件”也慢慢演化為“老王事件”。
在網(wǎng)上甚至有人說(shuō)：在廣州，做好事的，有兩種情況，一種是“托舉哥”，一種是“老王”。
2011年5月25日、30日，的哥老王做出了驚人的舉動(dòng)：他兩次到廣州市交委客管處，舉報(bào)龍的出租車(chē)公司和出租車(chē)行業(yè)“茶水費(fèi)”潛規(guī)則問(wèn)題，讓龍的公司和廣州交委“顏面盡失”。老王頓時(shí)成了廣州的新聞人物，全城媒體都在熱捧他。
但是，沒(méi)過(guò)幾天后果就來(lái)了。當(dāng)年6月13日，廣州市交委綜合執(zhí)法局在“例行檢查”中，發(fā)現(xiàn)老王的出租車(chē)“聘請(qǐng)非編司機(jī)”，屬非法駕駛。4天后，老王所在的龍的公司召開(kāi)媒體通氣會(huì)，指責(zé)他聘用無(wú)資格證司機(jī)、違章等行為。當(dāng)年7月3日，龍的公司將老王解雇，并吊銷(xiāo)了他的從業(yè)資格證。
沒(méi)有資格證，老王就不能開(kāi)出租車(chē)，他買(mǎi)斷了8年的出租車(chē)也被迫低價(jià)賣(mài)掉，而且，他基本上沒(méi)可能去其他公司開(kāi)車(chē)了，這樣一來(lái)，老王的生計(jì)就斷了。
廣州市政協(xié)委員韓志鵬說(shuō)：“三打兩建還有舉報(bào)獎(jiǎng)金，老王舉報(bào)行業(yè)黑幕，卻淪落到現(xiàn)在的窮途末路，我也不知道怎么說(shuō)，很無(wú)奈”。“茶水費(fèi)事件”演變成這樣，有老王自己的主觀原因，另一方面，政府在處理這件事情上還是缺少大智慧。韓志鵬說(shuō)。
老王說(shuō)：“人都有一張臉，誰(shuí)也不愿意要飯。但目前這種情況下，我還要乞討下去”。