汽車制造污水處理高效深度污泥脫水機系統(tǒng)

技術介紹

    污泥高效一體化深度脫水技術采用化學和物理的綜合方法對污泥進行改性，加入納米級的無機藥劑，使膠粘的污泥顆粒高速打散成為晶體顆粒狀，使污泥表面的吸附水和毛細孔道中的束縛水成為自由水，再采用1.0～5.0MPa高壓鋼制特種壓濾機間隔、遞增式施壓工藝，使脫水后的污泥含水率可達到60%以下。

    汽車制造污水處理高效深度污泥脫水機系統(tǒng)將含水率從90%左右污泥脫水至60%以下，也可將含水率97%左右的濃縮污泥直接脫水至60%以下，脫水后的泥餅再經(jīng)過24小時（夏季及晴好天氣）～72小時（冬季及陰雨天氣）自然堆放風干，含水率可降低至20%左右。

    脫水后的污泥熱值在800～1200kcal以上，可送至燃煤電廠或垃圾電廠與燃煤或生活垃圾混合焚燒發(fā)電，（一般焚燒４～５噸泥餅可節(jié)省1噸標準煤），也可作為垃圾填埋場的覆蓋土等其他資源化綜合利用，*解決污泥的二次污染等問題。

    使污泥形成晶體結構后，改變了污泥的顯微結構，使泥質(zhì)具有呼吸性，污泥的降解有厭氧過程轉變?yōu)楹醚踹^程，污泥中的臭氣源如硫化氫、硫醇類等物質(zhì)與改性劑反應，大大減輕了臭氣的產(chǎn)生；污泥中的病菌、寄生蟲卵、病毒等也因污泥呼吸性、PH值及泥質(zhì)結構的改變和無機質(zhì)的包覆而失活。

    含水99%原污泥經(jīng)深度脫水后重量比原污泥減少了70%以上，體積減少了60%左右。

泥餅

原理示意圖