軌道球閥和閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門。

美國(guó)DIAZ迪亞茲進(jìn)口軌道球閥特點(diǎn)：

1、啟閉無(wú)摩擦。這一功能解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題。

2、上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。

3、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題。

4、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿，只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。

5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體會(huì)沿球體密封面成360°均勻通過(guò)。不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的。

美國(guó)DIAZ迪亞茲進(jìn)口軌道球閥聲明：本產(chǎn)品介紹中所有文字、數(shù)據(jù)、圖片考慮到使用工況條件不同，難免會(huì)產(chǎn)生誤差、不恰當(dāng)或是有不充分的描述，故均適用于參考，同一種泵、閥、風(fēng)機(jī)、噴淋頭、接頭配件、五金工具等產(chǎn)品在不同的場(chǎng)合與工況有不同的搭配，如果您對(duì)本文中所提供的產(chǎn)品內(nèi)容有任何疑問(wèn)，歡迎您向本公司咨詢，請(qǐng)您聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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