濕度傳感器冷熱沖擊試驗(yàn)箱電子設(shè)備和元器件在現(xiàn)場(chǎng)使用中常遭遇快速溫度變化,如室內(nèi)外溫差、水冷、外部機(jī)載設(shè)備暴露、運(yùn)輸儲(chǔ)存條件、通電后內(nèi)部溫度梯度、冷卻系統(tǒng)作用及制造過(guò)程中的熱處理。這些溫度變化可能導(dǎo)致組件經(jīng)受熱應(yīng)力,影響性能和壽命。了解這些條件有助于在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和測(cè)試,使用試驗(yàn)箱模擬這些環(huán)境,以評(píng)估和提高產(chǎn)品的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性。
濕度傳感器冷熱沖擊試驗(yàn)箱滿足標(biāo)準(zhǔn):
GB-T2423、1_2008試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)方法
GB-T2423、3-2006試驗(yàn)cab:恒定濕熱試驗(yàn)方法_
GB-T2423、4-2008試驗(yàn)Db:交變濕熱(12h+12h循環(huán))
GB-T2423、34-2005試驗(yàn)Z-AD:溫度-濕度組合循環(huán)試驗(yàn)
GJB150-04-86第04部分:低溫試驗(yàn)
GB-T10592-2008高低溫箱技術(shù)條件
GB-T10586-2006濕熱箱技術(shù)條件
ISO 16750—4:2003道路車輛-電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第4部分:氣候環(huán)境
JIS D 0208(1993)汽車用開(kāi)關(guān)類的環(huán)境條件和環(huán)境試驗(yàn)通用規(guī)則
VW80101汽車上電氣和電子部件 一般試驗(yàn)條件
三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱廠家產(chǎn)品型號(hào)
型號(hào) | DR-H203-100 | DR-H203-150 | DR-H203-225 | DR-H203-500 | DR-H203-800 | DR-H203-1000 |
內(nèi)箱尺寸(WxHxD)mm | 400x500x500 | 500x600x500 | 500x750x600 | 700x800x900 | 1000x1000x800 | 1000x1000x1000 |
溫度范圍 | G:-20℃ ~ +100℃(150℃);Z:-40℃ ~ +100℃(150℃);D:-70℃ ~ +100℃(150℃) |
結(jié)構(gòu) | 三箱式(低溫區(qū)、高溫區(qū)、測(cè)試區(qū)) / 兩箱式(低溫區(qū)、高溫區(qū)、吊籃) |
氣門裝置 | 強(qiáng)制的空氣裝置氣門 / 吊籃 |
內(nèi)箱材質(zhì) | 鏡面不銹鋼 SUS 304 |
外箱材質(zhì) | 霧面拉絲不銹鋼板 / 冷軋鋼板烤漆 |
測(cè)試架 | 不銹鋼架 |
冷凍系統(tǒng) | 二段式 |
冷卻方式 | 半密閉式雙段壓縮機(jī)(水冷式)/全封閉式雙段壓縮機(jī)(風(fēng)冷式) |
高溫區(qū)溫度 | +60 ℃~ +200 ℃ |
低溫區(qū)溫度 | -10 ℃~ -80 ℃ /-10 ℃~ -70 ℃ |
高溫沖擊溫度范圍 | +60 ℃~ +150℃ |
低溫沖擊溫度范圍 | -10 ℃~ -55 ℃ /-10 ℃~ -65 ℃ |
溫度均勻度 | ± 2 ℃ |
溫度波動(dòng)度 | ± 1.0 ℃ |
高溫沖擊時(shí)間 | Rt ~ +150 ℃ /5min |
低溫沖擊時(shí)間 | Rt ~ -55 ℃ /5min Rt ~ -65 ℃ /5min |
預(yù)熱時(shí)間 | 45min |
預(yù)冷時(shí)間 | 100min |
上述為三箱式/兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱基本資料,若了解更多詳細(xì)資料,歡迎垂詢或者下方留言。
濕度傳感器冷熱沖擊試驗(yàn)箱低溫儲(chǔ)存室:存低室:
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的低溫儲(chǔ)存室是一個(gè)專門設(shè)計(jì)用于模擬極低溫度環(huán)境的測(cè)試空間,它在環(huán)境測(cè)試設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
1、設(shè)備特性:
獨(dú)立式設(shè)計(jì):冷熱沖擊試驗(yàn)箱的低溫儲(chǔ)存室通常與高溫儲(chǔ)存室獨(dú)立分開(kāi),以實(shí)現(xiàn)更精確的溫度控制。
極低溫范圍:低溫儲(chǔ)存室能夠模低溫環(huán)境,溫度范圍通??傻椭?60°C甚至-70°C,以滿足不同測(cè)試需求。
快速降溫:設(shè)備具備快速降溫能力,能夠迅速達(dá)到設(shè)定的低溫,模擬產(chǎn)品在極短時(shí)間內(nèi)遇到的低溫沖擊。
溫度穩(wěn)定性:在低溫儲(chǔ)存室內(nèi),溫度波動(dòng)極小,確保測(cè)試過(guò)程中環(huán)境的一致性和重復(fù)性。
安全保護(hù):內(nèi)置多重安全保護(hù)措施,包括溫度監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng),以防止設(shè)備故障或測(cè)試樣品損壞。
節(jié)能設(shè)計(jì):采用高效節(jié)能的制冷技術(shù),減少能耗并降低運(yùn)行成本。
維護(hù)簡(jiǎn)便:設(shè)計(jì)考慮到維護(hù)的便利性,便于定期檢查和清潔,確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
2、應(yīng)用領(lǐng)域:
汽車行業(yè):用于測(cè)試汽車零部件在低溫條件下的性能,如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、電池、電子控制單元等。
電子行業(yè):評(píng)估電子元件和材料在低溫環(huán)境下的電氣性能和物理特性。
材料科學(xué):研究不同材料在低溫條件下的物理變化,如金屬的延展性、塑料的脆性等。
醫(yī)藥行業(yè):確保藥品和疫苗在低溫儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。
食品行業(yè):模擬食品在冷凍儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的低溫環(huán)境。
3、測(cè)試流程:
樣品準(zhǔn)備:根據(jù)測(cè)試要求準(zhǔn)備樣品,并記錄初始狀態(tài)。
設(shè)定條件:在控制器上設(shè)定所需的低溫條件和保持時(shí)間。
啟動(dòng)測(cè)試:將樣品放入低溫儲(chǔ)存室,啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。
數(shù)據(jù)記錄:實(shí)時(shí)監(jiān)控并記錄測(cè)試過(guò)程中的溫度變化和樣品狀態(tài)。
結(jié)果分析:測(cè)試結(jié)束后,分析數(shù)據(jù)以評(píng)估樣品在低溫條件下的性能。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的低溫儲(chǔ)存室為各行業(yè)提供了一個(gè)可靠的低溫測(cè)試平臺(tái),幫助研究人員和制造商了解產(chǎn)品在低溫環(huán)境下的行為,確保產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的性能和安全。
傳感器冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)時(shí)間要求:
在進(jìn)行溫度沖擊試驗(yàn)時(shí),確保產(chǎn)品經(jīng)歷足夠的時(shí)間以模擬實(shí)際環(huán)境中可能遇到的熱脹冷縮效應(yīng)是至關(guān)重要的。以下是不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)時(shí)間的具體要求:
GJB150.5標(biāo)準(zhǔn):規(guī)定了溫度穩(wěn)定時(shí)間的下限為1小時(shí)。如果產(chǎn)品達(dá)到溫度穩(wěn)定的時(shí)間少于1小時(shí),則必須使用1小時(shí);若超過(guò)1小時(shí),則使用實(shí)際穩(wěn)定時(shí)間。
GB2423.22標(biāo)準(zhǔn):提供了10分鐘到3小時(shí)的5個(gè)時(shí)間等級(jí)。根據(jù)冷熱沖擊試驗(yàn)箱測(cè)得的產(chǎn)品溫度穩(wěn)定時(shí)間,選擇接近的時(shí)間等級(jí)作為保持時(shí)間。
810F方法503.4:不規(guī)定具體或可選的時(shí)間等級(jí),而是直接采用產(chǎn)品達(dá)到溫度穩(wěn)定的時(shí)間,或者產(chǎn)品在實(shí)際環(huán)境中的真實(shí)暴露時(shí)間。
溫度沖擊試驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)
溫度沖擊試驗(yàn)的關(guān)鍵在于模擬不同材料因熱脹冷縮不一致而產(chǎn)生的應(yīng)力。理論上,只要受試產(chǎn)品外表溫度與試驗(yàn)溫度一致即可,但在實(shí)際操作中,由于產(chǎn)品各部分傳熱能力和熱容量的不一致性,這一要求難以精確實(shí)現(xiàn)。
溫度沖擊試驗(yàn)的速率
溫度沖擊試驗(yàn)的速率通常比實(shí)際環(huán)境變化更為嚴(yán)苛,速率可能大于5°C/min,10°C/min,15°C/min,甚至更快。這種快速的溫度變化對(duì)于評(píng)估產(chǎn)品的熱沖擊性能至關(guān)重要。
傳感器冷熱沖擊試驗(yàn)箱的應(yīng)用階段
工程研制階段
在工程研制階段,溫度沖擊試驗(yàn)主要用于發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝中的潛在缺陷。通過(guò)模擬溫度條件,可以在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期階段識(shí)別問(wèn)題,從而進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝優(yōu)化。
產(chǎn)品定型與量產(chǎn)階段
在產(chǎn)品定型或設(shè)計(jì)鑒定以及量產(chǎn)階段,溫度沖擊試驗(yàn)驗(yàn)證產(chǎn)品對(duì)溫度沖擊環(huán)境的適應(yīng)性。這些試驗(yàn)結(jié)果為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)定型和量產(chǎn)驗(yàn)收提供重要的決策依據(jù),確保產(chǎn)品能夠滿足既定的環(huán)境要求。
環(huán)境應(yīng)力篩選應(yīng)用
當(dāng)溫度沖擊試驗(yàn)作為環(huán)境應(yīng)力篩選手段時(shí),其目的是剔除產(chǎn)品的早期故障和缺陷,通過(guò)加速暴露產(chǎn)品的潛在問(wèn)題,提高整體質(zhì)量和可靠性。
溫度變化試驗(yàn)的類型
試驗(yàn)Na:快速溫度變化
根據(jù)IEC和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)Na規(guī)定了轉(zhuǎn)換時(shí)間的快速溫度變化,使用空氣作為介質(zhì)。這種試驗(yàn)?zāi)M了產(chǎn)品可能遇到的快速溫度變化環(huán)境,如設(shè)備從室內(nèi)到室外的轉(zhuǎn)移。
試驗(yàn)Nb:溫度變化速率
試驗(yàn)Nb側(cè)重于規(guī)定變化速率的溫度變化,同樣以空氣為介質(zhì)。這種試驗(yàn)類型評(píng)估產(chǎn)品在溫度逐漸變化的環(huán)境中的性能,如季節(jié)性氣候變化。
試驗(yàn)Nc:兩液槽法
試驗(yàn)Nc采用兩液槽法進(jìn)行快速溫度變化,使用液體(如水或其他液體)作為介質(zhì)。與空氣相比,液體能夠提供更快的熱傳導(dǎo)速率,從而實(shí)現(xiàn)更迅速的溫度變化。
試驗(yàn)介質(zhì)與轉(zhuǎn)換時(shí)間
在上述三種試驗(yàn)中,試驗(yàn)Na和Nb使用空氣作為介質(zhì),而試驗(yàn)Nc使用液體介質(zhì)??諝饨橘|(zhì)的試驗(yàn)具有較長(zhǎng)的轉(zhuǎn)換時(shí)間,適合評(píng)估產(chǎn)品在溫度緩慢變化時(shí)的性能。相比之下,液體介質(zhì)的試驗(yàn)Nc轉(zhuǎn)換時(shí)間較短,能夠更快速地模擬溫度沖擊。
溫度變化的現(xiàn)場(chǎng)條件分析:
溫度變化對(duì)電子設(shè)備和元器件的影響是多方面的,快速的溫度變化可能導(dǎo)致材料和組件經(jīng)受不同程度的熱應(yīng)力。以下是一些常見(jiàn)的快速溫度變化情況:
室內(nèi)外溫差:設(shè)備從溫暖的室內(nèi)轉(zhuǎn)移到寒冷的戶外,或者從寒冷環(huán)境進(jìn)入溫暖室內(nèi)時(shí),會(huì)經(jīng)歷快速的溫度變化。
水冷影響:設(shè)備遇到淋雨或浸入冷水中時(shí),會(huì)因水的高熱傳導(dǎo)性而迅速冷卻。
外部機(jī)載設(shè)備:安裝在外部的機(jī)載設(shè)備,如飛機(jī)或汽車外部,會(huì)直接暴露在環(huán)境溫度變化中。
運(yùn)輸和儲(chǔ)存:在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,設(shè)備可能會(huì)遇到不同的溫度條件,導(dǎo)致溫度變化。
通電后的溫度梯度:通電后,設(shè)備內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生高的溫度梯度,特別是大功率電阻器等元件,會(huì)引起周圍部件表面溫度升高。
冷卻系統(tǒng)影響:人工冷卻系統(tǒng)通電時(shí),元器件會(huì)經(jīng)受設(shè)計(jì)的快速溫度變化,以保持設(shè)備的正常運(yùn)行溫度。
制造過(guò)程:在設(shè)備制造過(guò)程中,元器件可能會(huì)因?yàn)楹附印⒐袒裙に嚥襟E而經(jīng)受快速的溫度變化。