伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶式輸送機(jī)型號 六九重工 擋邊帶式提料機(jī)

　　維護(hù)保養(yǎng)皮帶輸送機(jī)

　　帶式輸送機(jī)能否長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，與其正確操作及后期維護(hù)保養(yǎng)有直接關(guān)系，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。

　　1、應(yīng)盡量降低落料高度，減少物料的沖擊。當(dāng)落料高度超過1．2米時，在設(shè)計導(dǎo)料槽及給料漏斗時應(yīng)使物料不直接沖擊到輸送帶面上，輸送物料混有大塊時，應(yīng)在物料到達(dá)輸送帶之前經(jīng)過特別的傾斜柵格讓小塊及粉狀物料先落在輸送帶上，而大塊物料流到小塊物料上，從而防止大塊物料直接沖擊輸送帶。

　　帶式輸送機(jī)所需的牽引力是通過驅(qū)動裝置中的驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦作用而傳遞的，因而稱為摩擦傳動。為確保作用力的傳遞和牽引構(gòu)件不在驅(qū)動輪上打滑，必須滿足下列條件：

　　(1)牽引構(gòu)件具有足夠的張力；

　　(2)牽引帶與驅(qū)動滾筒的接觸表面有一定的粗糙度

　　(3)牽引帶在驅(qū)動輪上有足夠大的圍包角。

　　帶式輸送機(jī)根據(jù)用途可分為：重型皮帶輸送機(jī)和輕型皮帶輸送機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為：槽形皮帶輸送機(jī)和平板型皮帶輸送機(jī)。

　　否則可能損壞變頻器,無論是帶錐度的驅(qū)動張緊滾筒的精密加工,無論是帶錐度的驅(qū)動張緊滾筒的精密加工,除用于普通物料的輸送外

　　皮帶機(jī)的適用那些行業(yè)：

　　可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用。

　　輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

　　技術(shù)優(yōu)勢：運(yùn)行可靠性好;動力消耗低：輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活;根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也可以向多點(diǎn)或幾個區(qū)段卸料.斗式提升機(jī)等各類皮帶輸送機(jī)相比,具有輸送傾角大采用專用的食品級輸送帶,無論是帶錐度的驅(qū)動張緊滾筒的精密加工,能平滑的與滾筒輸送機(jī)或鏈板輸送機(jī)接駁

　　輸送帶安裝時要注意些些問題?

　　使用輸送帶時應(yīng)從來考慮保護(hù)輸送帶的使用，使其更好地用于生產(chǎn)。不管是運(yùn)輸還是安裝都應(yīng)該注意使用正確的方法，這樣可以大大提高輸送帶的使用壽命，今天我們就來講一下輸送帶常見的幾種安裝缺陷，同時為大家提供了有效的解決辦法。

　　輸送帶安裝時需要注意的三大問題：

　　1、輸送帶安裝長度不合適

　　無論是新帶安裝還是舊帶更換，如果事前沒有對整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計算，就很容易造成輸送帶接長了的情況，直接后果是配重（重錘式配重）撞擊地面，導(dǎo)致起動打滑。有的雖然當(dāng)時沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運(yùn)轉(zhuǎn)兩三個月后，配重下垂，起動時撞擊地面。這是因為安裝過程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。

　　輸送帶安裝時也不宜太短，應(yīng)為以后的維護(hù)留有一定的余量。如果長度基本在螺旋張緊的小處。使用一段時間后接頭出現(xiàn)問題，輸送帶余量不夠，無法重做接頭，只好重新安裝新帶。這樣使我們的輸送帶造成了白白的浪費(fèi)。同時使企業(yè)受到一定的不必要損失。這是我們生產(chǎn)中不想看到的情況。

　　理想的輸送帶安裝情況是，輸送帶安裝后長度適中（我們應(yīng)考慮到夏，冬兩季溫度對輸送帶膨脹率影響的差別），能夠預(yù)留一個接頭的余量。

　　2、接頭質(zhì)量不過關(guān)

　　輸送帶的接頭膠接監(jiān)理是輸送帶安裝過程中重要的一環(huán)。接頭質(zhì)量的好壞，直接影響到輸送機(jī)能否正常運(yùn)行。因硫化接頭質(zhì)量問題造成的斷帶事故時有發(fā)生，不僅影響生產(chǎn)，有的還造成人身傷害。接頭質(zhì)量的好壞反映在使用效果上，如果膠接過程中不加強(qiáng)臨控，僅靠完工驗收是難以看出問題的，所以，嚴(yán)把硫化接頭質(zhì)量關(guān)在輸送帶安裝過程中成為重要。

　　3、安裝完成后沒有進(jìn)行試車調(diào)整

　　沒有經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時，新安裝的輸送帶極生局部磨損的現(xiàn)象。要特別重視漏斗調(diào)料板，裙板，擋料板等啊件的調(diào)整。防止輸送帶跑偏，等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還要加強(qiáng)對輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程的監(jiān)護(hù)，防止卡住大塊物料致使輸送帶過度磨損。我們在工作中曾發(fā)現(xiàn)一堆場內(nèi)的輸送帶被擋料板處卡住的塊煤磨出了一條寬十毫米，深七毫米的深槽，長度約為600米，修補(bǔ)代價很高，損失很大。

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