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曲阜市都用輸送機械廠

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自動式膠帶爬 爬坡堆積輸送機 六九重工 都用移動式糧食皮帶輸送機

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更新時間:2022-06-03 10:42:08瀏覽次數(shù):315次

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爬坡堆積輸送機移動式糧食皮帶輸送機六九重工自動式膠帶爬坡機  皮帶跑偏的處理方法  2.1調(diào)整托輥組  皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進行調(diào)整的

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  皮帶跑偏的處理方法

  2.1 調(diào)整托輥組

  皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向一側(cè),托輥組的一側(cè)朝皮帶運行方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

  2.2 調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置

  傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

  由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

  2.3張緊處的調(diào)整

  皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

  2.4 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整

  雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)整時應(yīng)仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。

  2.5安裝緩沖床替代緩沖托輥

  采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力,“順力"設(shè)計的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題,

  板鏈輸送機和皮帶輸送機有什么優(yōu)缺點

  板鏈輸送機優(yōu)點:適用于惡劣工況。

  板鏈輸送機缺點:裝拆調(diào)整較麻煩。

  皮帶輸送機優(yōu)點:適用于長距離傳輸,安裝撤除調(diào)整方便。

  皮帶輸送機缺點:皮帶砸卡子比較麻煩,皮帶安裝時調(diào)平調(diào)直需要經(jīng)驗。

  皮帶輸送機有些防跑偏注意事項?

  皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

  1 調(diào)整承載托輥組

  皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向一側(cè),托輥組的一側(cè)朝皮帶前進方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動,托輥組的上位處向右移動。

  2安裝調(diào)心托輥組

  調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的皮帶輸送機。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。

  3 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置

  驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。

  4 張緊處的調(diào)整

  皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

  5 轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響

  轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料運輸機械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。

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