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分數(shù)渣漿泵的結構主要由泵頭、軸封和傳動部分組成。

分級渣漿泵主要有AH、HH和M系列泵型。

超過都是臥式泥漿泵的一種類型。

泵頭部分（泵體、泵蓋、葉輪等）上述系列分數(shù)渣漿泵的結構與其余系列相似。

兩者采用相同系列的傳動部件。

面分別介紹其結構特點。

1. 泵頭部分：

AH、HH、M系列泵為雙套管結構。

即泵體和泵蓋具有可更換的耐磨金屬襯里（包括葉輪、渣漿泵殼、護板等）。

泵體、泵蓋按工作壓力選用灰鑄鐵或球墨鑄鐵，垂直剖分，用螺栓連接。

泵體有接縫，支架用螺栓連接。

泵的出口可旋轉八個角度安裝。

葉輪、后、后蓋板有之后葉片，減少泄漏，增加泵的使用壽命。

所有類型的泵的進口都是水平的，從傳動方向看，泵是順時針旋轉的。

2. 軸封部分：

軸封有兩種類型：輔助葉輪軸封和填料軸封。

(1) 渣漿泵輔助葉輪軸封：具有軸封不需水、不稀釋渣漿、密封效果好等優(yōu)點。

(2) 填料軸封:結構簡單，維護方便，但軸封必須使用水。

填料軸封可用于不適用于輔助葉輪軸封的工況。

3. 傳動部分：

臥式渣漿泵全部使用同一系列的傳動部件。

包括支架和軸承組件在內(nèi)，泵軸直徑大，剛性好，懸臂短，在惡劣的工作條件之下也不會彎曲和振動。

軸承根據(jù)傳動功率選擇的軸承也各不相同。

軸承采用油脂潤滑，軸承體兩側有密封端蓋、迷宮套和迷宮環(huán)。

能有效地防止礦漿等污物進入軸承，保證軸承的安全運行，具有較高的使用壽命。