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閱讀:2366發(fā)布時間:2022-6-28
蝸輪蝸桿減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,它的原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力,通過蝸輪減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,以達到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
蝸輪蝸桿減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
蝸輪蝸桿減速機的箱體結(jié)構(gòu)為整體,外形美觀大方、剛性好。箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和wan能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
蝸輪蝸桿減速機的輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種;輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。 蝸輪蝸桿減速機輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。 可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比。
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