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閱讀：623發(fā)布時(shí)間：2022-6-30
服務(wù)宗旨：為減速電機(jī)維修人員出示各類安裝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，提升減速電機(jī)維修步驟，保證減速電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)，進(jìn)一步健全職位實(shí)際操作規(guī)范，專此制訂該操作步驟。
一、 早期準(zhǔn)備工作:
1、 依據(jù)運(yùn)作機(jī)器設(shè)備情況，明確提出設(shè)備大修、維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)辦理，由公司審批準(zhǔn)許；
2、 機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)工作人員去當(dāng)場(chǎng)查詢機(jī)器設(shè)備情況，向作業(yè)者了解機(jī)器設(shè)備現(xiàn)階段存在的不足，并詳盡紀(jì)錄；
3、 對(duì)機(jī)器設(shè)備存在的不足逐漸開展剖析并預(yù)計(jì)維修新項(xiàng)目，基本明確維修計(jì)劃方案；
4、 將基本計(jì)劃方案收益至單位干部，商議明確計(jì)劃方案；
5、 提前準(zhǔn)備有關(guān)工程圖紙材料及購置預(yù)估拆換的備件，并跟催交貨進(jìn)展；
6、 通告生產(chǎn)制造單位，商議明確關(guān)機(jī)時(shí)間；
7、 維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)工作組內(nèi)部職責(zé)分工，優(yōu)化維修新項(xiàng)目，明確職責(zé)人；
二、 逐漸維修：
1、 拆卸，依據(jù)機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)逐漸開展拆裝，并搞好詳盡紀(jì)錄避免 混件；
2、 對(duì)減速電機(jī)殼體開展清理、查驗(yàn)是否滲油點(diǎn)；
3、 對(duì)減速電機(jī)內(nèi)的齒輪開展查驗(yàn)、測(cè)量，關(guān)鍵查詢齒輪磨壞狀況以及齒合情況，紀(jì)錄查驗(yàn)結(jié)果；
4、 對(duì)軸承空隙開展測(cè)量、查驗(yàn)?zāi)臓顩r，對(duì)殼體開展測(cè)量、查詢磨壞狀況，紀(jì)錄各類查驗(yàn)結(jié)果；
5、 對(duì)減速電機(jī)內(nèi)鍵入、輸出、中間軸開展測(cè)量、查詢磨壞狀況，紀(jì)錄查驗(yàn)結(jié)果；
6、 匯總之上查驗(yàn)結(jié)果，歸納各類規(guī)格誤差，并明確恢復(fù)新項(xiàng)目；
三、 維修加工工藝操作步驟：
1、 拆裝減速電機(jī)：
（1）將拆裝的減速電機(jī)殼體外表層開展水垢清洗清除，隨后用汽油清理；
（2） 將減速電機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑脂釋放；
（3）應(yīng)用常用工具（拉扒器）拆裝減速電機(jī)皮帶盤；
（4）拆減速電機(jī)輸出一部分，卸除軸承端蓋擰緊鏍絲，用對(duì)接扣件或撬杠將軸承端蓋分離出來，隨后用拉扒器和軸承壓力機(jī)拆掉輸出軸 上的齒輪和軸承；
（5）用一樣的方式拆掉鍵入一部分的鍵入軸、齒輪、和軸承；
（6）用軸承壓力機(jī)壓或用鋁棒敲打的方式拆掉中間軸、齒輪、軸承；
（7）對(duì)之上拆掉的構(gòu)件用汽油開展清理；
（8）查驗(yàn)測(cè)量拆掉的齒輪、軸承、軸、軸承端蓋、殼體、軸承孔，并詳盡紀(jì)錄規(guī)格；
2、 維修軸承：
（1）用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆掉，用汽油開展清理；
（2） 查詢軸承磨壞情況，搖晃軸承，測(cè)量軸、軸向空隙（0.02-0.2毫米），轉(zhuǎn)到軸承聽其響聲，查詢鋼珠和管溝表層磨壞水平，有黑斑和淬火狀況，比較嚴(yán)重的應(yīng)予以拆換新的；
（3）查驗(yàn)并且用游標(biāo)卡尺測(cè)量軸承與軸安裝相接處空隙，并紀(jì)錄測(cè)量結(jié)果，基本相互配合規(guī)格內(nèi)孔應(yīng)當(dāng)加0.02-0.05mm，超出應(yīng)開展恢復(fù)；
（4） 新軸承安裝前務(wù)必保持干凈；
（5）必須充注潤(rùn)滑油脂的軸承，引入量應(yīng)是軸承內(nèi)腔的一半；
（6）壓入法安裝軸承時(shí)，壓具和軸承體中間務(wù)必選用專用型套或棒，敲打安裝時(shí)一樣選用，以防損害軸承；
（7） 軸承內(nèi)外圈內(nèi)孔一般應(yīng)挨近軸環(huán)和內(nèi)螺紋肩，錐體和扭力軸承一般不超0.05mm，其他不超0.毫米；
（8） 軸承安裝后外圓與殼體內(nèi)螺紋應(yīng)觸碰勻稱，一般過盈量在0.02-0.05mm中間；
（9） 用食油加溫或軸承電加熱器熱裝軸承時(shí)，溫度不高過120℃；
（10）沒有安裝方位的軸承應(yīng)將印著型號(hào)規(guī)格一端向外，便于查詢；
（11） 在軸兩邊安裝軸向不能調(diào)整的徑向軸承，而且軸向偏移遇兩邊旋蓋限制時(shí)，一端靠緊，另一端務(wù)必留出軸向空隙：計(jì)算方法以下：
C=0.000011×（80－t）L﹢0.15 （在其中L為軸長(zhǎng)，t為室內(nèi)溫度）
（12）角觸碰軸承軸向側(cè)隙一般為0.04—0.毫米，圓柱體（錐體）滾子軸承軸承軸向側(cè)隙一般為0.05—0.20mm；
3、 齒輪軸的維修：
（1）有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆裝掉，清理整潔；
（2） 對(duì)齒輪軸向顫動(dòng)開展測(cè)量，容許范疇為：0.02—0.05mm；
（3） 觀查齒輪齒表層磨壞狀況及是否形變、淬火、黑斑、起皮等狀況；
（4） 對(duì)磨壞比較嚴(yán)重、測(cè)量規(guī)格超出容許范疇的應(yīng)予以拆換；
（5） 新齒輪安裝時(shí)，齒輪孔與軸務(wù)必符合規(guī)定，齒輪基準(zhǔn)點(diǎn)與軸環(huán)（或精準(zhǔn)定位套內(nèi)孔）應(yīng)迎合，齒輪基準(zhǔn)點(diǎn)與中心線要豎直；
（6） 互相齒合的圓柱體齒輪副的軸向移位應(yīng)符合規(guī)定，當(dāng)齒寬B≤100 mm時(shí)，軸向移位應(yīng)小0.05B，當(dāng)B≥100毫米時(shí)，軸向移位應(yīng)低于5毫米；
（7） 錐體齒輪應(yīng)依照生產(chǎn)加工匹配對(duì)號(hào)安裝；
4、 減速電機(jī)殼體維修：
（1）首先對(duì)殼體內(nèi)部用汽油開展清理，觀查有無裂紋或掉下來狀況；
（2）用內(nèi)徑百分表測(cè)量殼體內(nèi)安裝軸承內(nèi)螺紋規(guī)格并做紀(jì)錄，一般橢圓形度、錐體度應(yīng)低于0.03mm，內(nèi)徑規(guī)格低于零線0—0.02mm（一切正常軸承內(nèi)孔標(biāo)準(zhǔn)公差為零線）；
（3） 測(cè)量偏差或已損害的殼體，應(yīng)予以恢復(fù)或是拆換；
（4） 減速電機(jī)在安裝時(shí)全部零部件應(yīng)清理整潔，安裝次序與拆時(shí)反過來；
（5）裝輸出一部分，將軸外表層抹油或清潔液，軸承在壓進(jìn)軸后軸承內(nèi)孔務(wù)必緊靠軸環(huán)或精準(zhǔn)定位套，空隙不可超過0.05mm；
（6）裝進(jìn)齒輪時(shí)，齒輪內(nèi)孔與軸環(huán)空隙不超0.毫米；
（7）擋擋油板應(yīng)整平完好無損，內(nèi)孔與軸定之后，外側(cè)與殼體務(wù)必維持一定空隙（2—3毫米）；
（8） 裝中間軸一部分，首先將固定不動(dòng)端軸承壓進(jìn)殼體，隨后按序把齒輪、中間距套放進(jìn)，將另一端壓好軸承的軸審校下邊齒輪健槽后一并壓進(jìn)及時(shí)。測(cè)量技能加點(diǎn)旋蓋與軸承外側(cè)內(nèi)孔規(guī)格，空隙一般為：C=0.000011×（80－t）L﹢0.1 （在其中L為軸長(zhǎng)，t為室內(nèi)溫度）；
（9）裝鍵入一部分，先把固定不動(dòng)端旋蓋裝好，壓進(jìn)該端軸承，再把齒輪和隔圈按序放好，隨后將另一端壓好軸承的軸一并壓進(jìn)。測(cè)量另一端規(guī)格，技能加點(diǎn)旋蓋一切正常軸向顫動(dòng)空隙不超0.05—0.毫米；
（10） 齒輪觸碰黑斑沿齒高方位不小于45%，沿齒長(zhǎng)方位不小于60%，觸碰勻稱，部位貼近軸頸正中間一部分；
（11）減速電機(jī)添加新油，型號(hào)要統(tǒng)一，不可互用，油位部位應(yīng)當(dāng)在尺標(biāo)觀查孔中間；
（12）隨后壓進(jìn)皮帶盤，固定不動(dòng)地腳螺栓務(wù)必技能加點(diǎn)止退墊或防栓鏈扣；
（13）殼體融合面務(wù)必涂密封劑，擰緊地腳螺栓扭緊扭矩應(yīng)合乎下列指標(biāo)值：
M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm
M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm
（14） 減速電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)換機(jī)油時(shí)將舊油所有排盡，換機(jī)油時(shí)間間隔次序應(yīng)是：初次500h，第二次為3個(gè)月，第三次為6個(gè)月，第四次為一年；
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