濰柴創(chuàng)建于1946年，作為技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī)品牌之一，機(jī)組從質(zhì)量、服務(wù)都讓人信服；售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組安裝、調(diào)試、保養(yǎng)方便，并且技術(shù)成熟，支持高海拔和特殊環(huán)境工作使用，濰柴機(jī)組全功率輸出，不虛標(biāo)，全系機(jī)組可連續(xù)運(yùn)行24小時以上。

濰柴優(yōu)勢：

1、符合審美的動力曲線：機(jī)組設(shè)計美觀，技術(shù)成熟，并且對于同功率體積相對較小，功率強(qiáng)勁。

2、不錯的油耗：因?yàn)闉H柴在發(fā)動機(jī)制造時間久，技術(shù)相對成熟，所以在油耗的處理方面也做到了行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)，油耗較低。

3、電噴控制系統(tǒng)：完善的電噴控制可以使發(fā)動機(jī)能更輸出更強(qiáng)的動力，適用各種環(huán)境和惡劣場所，濰柴機(jī)組也在5300米的高海拔完成使用實(shí)驗(yàn)。

4、外觀上看著就透露著細(xì)致的做工，加上讓人咋舌的力量，以及品牌影響力讓濰柴在行業(yè)內(nèi)一直處于“老大哥"的名聲，售前、售中、售后服務(wù)體系完善，產(chǎn)品使用體驗(yàn)好。

山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司位于國際風(fēng)箏都濰坊市，濟(jì)青高速、濰萊高速、膠濟(jì)鐵路橫貫市區(qū)，交通十分便利。公司生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，并進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組維修、發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)。從產(chǎn)品設(shè)計、項(xiàng)目管理、安裝、系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)等方面為客戶提供全方面的服務(wù)。

800kw濰柴發(fā)電機(jī)組銷售聯(lián)系電話

哪些因素造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻有以下兩種表現(xiàn)：一種是大幅度擺動，聲音清晰可辨，一般稱之為“喘氣"或“游車"；另一種是轉(zhuǎn)速在小幅度范圍內(nèi)波動，聲音不易辨別，且在低轉(zhuǎn)速下易出現(xiàn)，并會導(dǎo)致柴油機(jī)熄火。

影響柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的原因，多半是由于噴油泵和調(diào)速器的運(yùn)動部分零件受到不正常的阻力，調(diào)速器反應(yīng)遲鈍。具體的因素有很多，一般可能有以下8點(diǎn)。

（1）個別氣缸不工作。多缸柴油機(jī)如果有一個氣缸不工作，其運(yùn)轉(zhuǎn)就不平穩(wěn)，爆發(fā)聲不均勻?？捎猛８追?，查出哪一個氣缸不著火。

（2）供油量不均勻。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，供油多的缸，工作強(qiáng)，有敲擊聲，冒黑煙。供油少的缸，工作弱，甚至不工作。最終造成柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不均勻。

（3）柴油供給系統(tǒng)含有空氣和水分以及輸油泵工作不正常。

（4）供油時間過早，容易產(chǎn)生高速“游車"，低速時反而穩(wěn)定的現(xiàn)象。

（5）噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿發(fā)澀，導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。

（6）噴油嘴燒死或滴油。

（7）氣門間隙不對。

（8）調(diào)速不及時，引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。當(dāng)調(diào)速器內(nèi)的各連接處磨損間隙增大、鋼球或氣錘等運(yùn)動件有卡阻以及調(diào)速彈簧失效等，則調(diào)速器要克服阻力或先消除間隙，才能移動調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿增減供油量。由于調(diào)速不及時，轉(zhuǎn)速就忽高忽低。對于使用組合式噴油泵的135或105等機(jī)型，打開噴油泵邊蓋，可以看到調(diào)節(jié)拉桿有規(guī)律地反復(fù)移動。如柴油機(jī)游車輕微，則此時可看到拉桿會發(fā)生抖動。

關(guān)鍵詞：輸油泵發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組