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徐州賽通重工機(jī)械有限公司
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更新時(shí)間:2023-03-08 07:22:32瀏覽次數(shù):213次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線主要特點(diǎn)賽通重工柴油機(jī)動(dòng)力混凝土泵秉承公司一貫產(chǎn)品理念,并結(jié)合無(wú)數(shù)應(yīng)用改進(jìn)經(jīng)驗(yàn),滿足現(xiàn)代建筑施工高效率、低消耗的要求
主要特點(diǎn)
賽通重工柴油機(jī)動(dòng)力混凝土泵秉承公司一貫產(chǎn)品理念,并結(jié)合無(wú)數(shù)應(yīng)用改進(jìn)經(jīng)驗(yàn),滿足現(xiàn)代建筑施工高效率、低消耗的要求。液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,泵送單元采用高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式,該產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)。
?強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)
主動(dòng)力可任由用戶選用;
柴油機(jī)動(dòng)力根據(jù)用戶需要可選用德國(guó)沃爾沃(VOLVO)、上柴卡特彼勒、濰柴,為您提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
主油泵選用德國(guó)力士樂(lè)、日本川崎進(jìn)口油泵
?穩(wěn)定可靠的液壓系統(tǒng)
的開式液壓系統(tǒng),使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經(jīng)大,從而確保砼泵安全與可靠性。
液壓管路選用高性能無(wú)縫鋼管,焊接確保無(wú)滲漏現(xiàn)象,所有管接頭及高壓軟管均采用品牌產(chǎn)品。并采用的扣管技術(shù),確保無(wú)爆管、無(wú)漏油現(xiàn)象。
?高效的泵送系統(tǒng)
料口端的變徑設(shè)計(jì),可將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi),減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現(xiàn)象。
大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計(jì),方便了客戶的維修,攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
泵送排量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié):使泵送速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),可根據(jù)施工具體情況,十分方便地改變泵送排量,滿足不同的工況需求。
?人性化的電控系統(tǒng)
富有人性化、智能化的電控系統(tǒng),優(yōu)化了人機(jī)界面,使人機(jī)一體化,操作自如。智能化控制:對(duì)整機(jī)進(jìn)行精確監(jiān)控,同時(shí)文本顯示整機(jī)工作狀態(tài),并適時(shí)給予警示。優(yōu)化的互鎖設(shè)計(jì)可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外,在控制過(guò)程中設(shè)置了防止電機(jī)帶載啟動(dòng)等多種自動(dòng)保護(hù)模式,拒絕誤操作,強(qiáng)化系統(tǒng)的可靠性。
技術(shù)參數(shù)
混凝土理論輸送量(m3/h) | 80 |
泵送混凝土壓力(MPa) | 16 |
液壓系統(tǒng)形式 | 開式 |
動(dòng)力形式 | 柴油機(jī) |
轉(zhuǎn)速(r/min) | 2200 |
柴油機(jī)品牌 | 用戶選配 |
功率(KW) | 176 |
分配閥形式 | S閥 |
油缸缸徑(mm) | 140 |
輸送缸缸徑(mm) | 200 |
高低壓切換 | 有 |
燃油箱容積(L) | 230 |
液壓油箱容積(L) | 580 |
料斗容積(m3) | 0.8 |
上料高度(mm) | 1380 |
外形尺寸(mm) | 7200×2100×2500 (長(zhǎng)寬高) |
整機(jī)重量(kg) | 6780 |
適用范圍
液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,泵送單元采用高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式,該產(chǎn)品以其的性能被廣泛運(yùn)用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)。
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