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上海鄂泉泵業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號2CY齒輪式輸油泵
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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更新時間:2022-10-31 13:45:45瀏覽次數(shù):239次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線KCB齒輪式輸油泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力Z小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。適用于輸送不含固體顆粒和纖維,如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體,如汽油、苯等。
KCB齒輪式輸油泵概述:
KCB、2CY型齒輪式輸油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體,如汽油、苯等。無腐蝕性、溫度不高于70℃,粘度為5~1500cst的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。如需要高溫,本公司可以配備用耐高溫材料即可。
KCB齒輪式輸油泵產(chǎn)品特點:
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成,齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
該泵設(shè)有安全閥起過載保護作用。但本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
KCB齒輪泵工作原理:
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。KCB齒輪泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
KCB齒輪式輸油泵參數(shù)范圍:
流量范圍:18.3L/min~1600 L/min
揚程范圍:30m~145m
電機功率:1.5kw~75kw
注:如果您有特殊要求,請的技術(shù)人員!
型號意義:
例如:KCB-200(2CY-12/3.3)
K-帶安全閥
CB-齒輪泵
200-流量(200L/min)
2CY- 帶安全閥的齒輪油泵
12-流量(m3/h)
3.3-出口壓力的10倍
2CY齒輪輸油泵性能參數(shù):
型號 | 口徑 | 流量 (l/min) | 排出壓力 (mpa) | 吸程 (m) | 電機功率 (kw) |
KCB-18.3 2cy-1.1/14.5-2 | 3/4" | 18.3 | 14.5 | 5 | 1.5 |
KCB-33.3 2cy-2/14.5-2 | 3/4" | 33.3 | 14.5 | 5 | 2.2 |
KCB-55 2cy-3.3/3.3-1 | 1" | 55 | 0.33 | 5 | 1.5 |
KCB-55 2cy-3/5-2 | 1" | 55 | 0.50 | 5 | 2.2 |
KCB-83.3 2cy-5/3.3-2 | 1 1 /2" | 83.3 | 0.33 | 5 | 2.2 |
KCB-83.3 2cy-5/5-2 | 1 1 /2" | 83.3 | 0.50 | 5 | 3 |
KCB-200 2cy-8/3.3-2 | 2" | 83.3 | 0.33 | 5 | 3 |
KCB-200 2cy-12/1.3-2 | 2" | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
KCB-200 2cy-12/3.3-2 | 2" | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
KCB-200 2cy-12/6-2 | 2" | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
KCB-200 2cy-12/10-2 | 2" | 200 | 0.33 | 5 | 7.5 |
KCB-300 2cy-18/3.6-2 | 3" | 300 | 0.36 | 5 | 5.5 |
KCB-300 2cy-18/6-2 | 3" | 300 | 0.6 | 5 | 7.5 |
KCB-483.3 2cy-29/3.6-2 | 3" | 483.3 | 0.36 | 5 | 7.5 |
KCB-483.3 2cy-29/10-2 | 3" | 483.3 | 1.0 | 5 | 11 |
KCB-633 2cy-38/2.8-2 | 4" | 633 | 0.28 | 5 | 11 |
KCB-633 2cy-38/8-2 | 4" | 633 | 0.8 | 5 | 22 |
KCB-960 2cy-60/3-2 | 4" | 960 | 0.3 | 5 | 18.5 |
KCB-960 2cy-60/6-2 | 4" | 960 | 0.6 | 5 | 30 |
KCB-2000 2cy-120/3-2 | 6" | 2000 | 0.3 | 5 | 30 |
KCB-2000 2cy-120/3-2 | 6" | 2000 | 0.3 | 5 | 30 |
KCB-2500 2cy-150/3-2 | 6" | 2500 | 0.3 | 5 | 37 |
KCB1600 2cy-100/60-2 | 6" | 1600 | 0.6 | 5 | 45 |
KCB齒輪式輸油泵常見故障分析:
1.旋轉(zhuǎn)不暢
①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。
③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,zui后配鉆銷孔并打入銷子。
④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在 0.1mm 以內(nèi)。
⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。
2.輸出流量不足
①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施;對于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。
②選用油的黏度過高或過低,均會造成泵的輸出流量減少,應(yīng)使用黏度合格的油品。
③ CB-B 型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時,應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。
④發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠,造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除。
3.高溫齒輪泵常見振動及噪聲故障的排除:
(1) 機械原因
①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。
②因油中污物進入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。
③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,
兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時,可更換齒輪或?qū)X輪對研。同時,軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機械噪聲,此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。
④齒輪軸向裝配間隙過??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接 合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除,從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并清除輪齒上的毛刺 ( 不能倒角 ) ;經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。
(2) 油液的黏度高也會產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。
4.發(fā)熱
①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。
②油液黏度過高或過低。重新選油。
③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復(fù)或更換。
環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。
5.主要零件的修復(fù)
(1) 齒輪
①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M行對研,zui后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應(yīng)予以更換。
②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進行修磨。應(yīng)注意:兩個齒輪必須同時放平。
相信大家在掌握了這些齒輪泵常見突發(fā)故障的檢修方法后在今后遇到一些突然情況也能夠輕松化解。如果用以上方法檢修后問題仍存在的話應(yīng)該及時專業(yè)維修人員檢修,切勿忽略不管,以免造成不必要的損失。
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