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撕裂開(kāi)關(guān)DSB-II 縱向撕裂保護(hù)裝置

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產(chǎn)品型號(hào)DSB-Ⅱ

品       牌

廠商性質(zhì)其他

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更新時(shí)間:2023-07-14 12:38:58瀏覽次數(shù):82次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

撕裂開(kāi)關(guān)DSB-II縱向撕裂保護(hù)裝置用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)膠帶發(fā)生縱向撕裂檢測(cè)器的檢測(cè)與保護(hù)、防止由撕裂或嚴(yán)重劃傷造成的重?fù)p失

詳細(xì)介紹

  撕裂開(kāi)關(guān)DSB-II 縱向撕裂保護(hù)裝置用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)膠帶發(fā)生縱向撕裂檢測(cè)器的檢測(cè)與保護(hù)、防止由撕裂或嚴(yán)重劃傷造成的重?fù)p失。帶式輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故,給輸送帶財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失。

  撕裂開(kāi)關(guān)DSB-II具備以下特點(diǎn):

 ?。?)安裝方便;

 ?。?)控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。延時(shí)可調(diào),延時(shí)范圍為1~5s;

 ?。?)檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;

 ?。?)控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障,實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。

 ?。?)感知器的開(kāi)關(guān)采用導(dǎo)電像膠制成,耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施,防護(hù)等級(jí)較高。

  縱向撕裂開(kāi)關(guān)能為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結(jié)處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)裝置能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。

  撕裂檢測(cè)裝置成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè),由兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂檢測(cè)器的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后,將彈簧球清理干凈后。重新裝入底座,撕裂檢測(cè)器消除警報(bào)信號(hào)。

  撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

  安裝與調(diào)試

  ·撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

  ·掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

  ·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

  ·攔索的松緊,一般作用在既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

  ·膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

  主要技術(shù)指標(biāo)

  ·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝

  ·一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng), 線色紅藍(lán)為常開(kāi)、黑白為常閉

  ·開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC

  ·開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  ?堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝

  ?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需維護(hù)

  ?整體式蓋板設(shè)計(jì),易于接線及維修

  ?大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),作用力只需即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

  ?接點(diǎn)容量:AC 380V/3A 220V/5A

  ?輸 出:2個(gè)SPDT

  ?防護(hù)等級(jí):IP65

  ?環(huán)境溫度:-20°C~+80°C

  ?作 用 力:

  應(yīng)用范圍

  ?帶式輸送機(jī)

  產(chǎn)品參數(shù):

  型號(hào):ZL-I型縱向撕裂檢測(cè)器

  ◎ 環(huán)境溫度: -30℃ ~ 75℃ 濕度:不大于85%

  ◎ 觸點(diǎn)數(shù)量:兩組常開(kāi) 兩組常閉;每組容量:AC 380V/3A 220V5A

  ◎ 復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位

  ◎ 動(dòng)作力: 自重:約4 Kg

  ◎ *大行程:5mm

  ◎ 可靠性 gt;106次

  ◎ 防護(hù)等級(jí): IP65

  安裝與使用:

  ◎ 將本型縱向撕裂開(kāi)關(guān)分別安裝在膠帶兩測(cè),拉環(huán)相對(duì)。

  ◎ 用聚乙烯外套的航空鋼絲繩將兩個(gè)拉環(huán)連接起來(lái),兩段鋼絲繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路

  ◎ 截面凹槽方向走勢(shì),鋼絲繩與皮帶下部表面保持足夠近的距離,一般小于50mm,以保證本機(jī)能檢測(cè)到中間以及邊緣部位。

  ◎ 具體安裝位置見(jiàn)安裝示意圖。

  接線方式:

  本出廠時(shí)已配長(zhǎng)度約米電纜線,接線線色


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