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磁性開關(guān)CK-NO2 氣缸感應(yīng)開關(guān)

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產(chǎn)品型號(hào)CK-NO2

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磁性開關(guān)CK-NO2是將磁性開關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)

詳細(xì)介紹

　　磁性開關(guān)CK-NO2是將磁性開關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號(hào)的氣缸，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個(gè)磁鐵（橡膠磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開關(guān)時(shí)，舌簧開關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開開關(guān)后，簧片失磁，觸點(diǎn)斷開。出點(diǎn)閉合或斷開時(shí)發(fā)出電信號(hào)（或使電信號(hào)消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示。磁性開關(guān)內(nèi)部一般還帶有開關(guān)動(dòng)作的指示燈和過電壓保護(hù)電路，用樹脂塑封在一個(gè)殼體內(nèi)。

　　磁性開關(guān)體積小、重量輕，適用於空間受限之環(huán)境。

　　與永磁鐵組合，就能輕易地製成接近開關(guān)

　　動(dòng)作部件的質(zhì)量極小，動(dòng)作速度迅速(200，每秒/200次)；適合用於高頻傳輸?shù)膽?yīng)用產(chǎn)品。

　　主要是作為位置信號(hào)提供給控制器，控制器檢測(cè)到磁性開關(guān)信號(hào)的有無，對(duì)氣缸實(shí)現(xiàn)位置控制、到位停止、到位啟動(dòng)。

　　磁性開關(guān)CK-NO2由于采用磁感應(yīng)原理，從根本上解決了來自任何電場(chǎng)干擾造成的影響，該系列開關(guān)動(dòng)作距離大，抗干擾性強(qiáng)，密封性能好，磁力穩(wěn)定可靠，工作特性為半球形，具有安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，能在濕度大，溫度高及其它惡劣環(huán)境下工作等特點(diǎn)。

　　類型分類

　　常開型:開關(guān)平常處在斷開狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開關(guān)處于閉合狀態(tài)。

　　常閉型:開關(guān)平常處在閉合狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開關(guān)處于斷開狀態(tài)。

　　開閉型:即一個(gè)開關(guān)分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當(dāng)磁體作用時(shí)，常開型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開狀態(tài)。

　　高溫型:適合環(huán)境溫度為-20℃~+180℃。

　　兩個(gè)獨(dú)立通道開閉型 :觸頭為兩個(gè)獨(dú)立觸點(diǎn)，輸出兩組接線（四根線）。

　　磁性開關(guān)CK-NO2是利用電磁工作原理，用*的工藝制成的，是一種位置傳感器。它能通過傳感器與物體之間的位置關(guān)系變化，將非電量或電磁量轉(zhuǎn)化為所希望的電信號(hào) ，從而達(dá)到控制或測(cè)量的目的。

　　磁性開關(guān)是在密閉的金屬或塑料管內(nèi)，設(shè)置一點(diǎn)或多點(diǎn)的磁簧開關(guān)，然后將管子貫穿一個(gè)或多個(gè)，中空而內(nèi)部裝有環(huán)型磁鐵的浮球，并利用固定環(huán)，控制浮球與磁簧開關(guān)在相關(guān)位置上，使浮球在一定范圍內(nèi)上下浮動(dòng)。利用浮球內(nèi)的磁鐵去吸引磁簧開關(guān)的接點(diǎn)，產(chǎn)生開與關(guān)的動(dòng)作。

　　什么是氣缸

　　引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

　　內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

　　磁性開關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性高，壽命長(zhǎng)、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。

　　磁性開關(guān)CK-NO2主要是作為位置信號(hào)提供給控制器，控制器檢測(cè)到磁性開關(guān)信號(hào)的有無，對(duì)氣缸實(shí)現(xiàn)位置控制、到位停止、到位啟動(dòng)。

　　磁性開關(guān)是用來檢測(cè)氣缸活塞位置的、即檢測(cè)活塞運(yùn)動(dòng)行程的，它可以分為接點(diǎn)型和無接點(diǎn)型兩種。

　　1：無接點(diǎn)型NPN

　　2：無接點(diǎn)型PNP

　　3：無接點(diǎn)抗磁型。

　　常見氣缸磁性開關(guān)的安裝方法

　　1）用鋼帶固定

　　2）固定在導(dǎo)軌上

　　3）卡固在拉桿上

　　4）直接安裝