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麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司
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產(chǎn)品型號XTD-PSA-T4
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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更新時間:2023-07-14 22:40:50瀏覽次數(shù):142次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線縱向撕裂控制開關XTD-PSA-T4適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機
縱向撕裂控制開關XTD-PSA-T4適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂 開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。
安裝與調(diào)試
·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣緊死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊,一般作用在既可觸發(fā)開關為宜。
·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
縱向撕裂控制開關XTD-PSA-T4用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測,當縱向撕裂故障出現(xiàn)時,能及時發(fā)出停機信號,防止故障擴大。
該裝置具備以下特點:
(1)安裝方便;
?。?)控制線路設有延時繼電器,以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào),延時范圍為1~5s;
?。?)檢測元件感知器密封性較強,可在惡劣條件下使用;
?。?)控制箱面板設有自校按鈕,按下自校按鈕時,可模擬現(xiàn)場故障,實現(xiàn)上述撕裂報警功能。
?。?)感知器的開關采用導電像膠制成,耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施,防護等級較高。
主要技術指標
·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長, 線色紅藍為常開、黑白為常閉
·開關額定值為20A/125、250V或480VAC
特點
·結(jié)構(gòu)簡單、牢固,不需維護
·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關觸點
·作用力只需既可觸發(fā)
·開關可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
防止皮帶撕裂的技術措施:
一、輸煤皮帶是公司生產(chǎn)流程中重要的輔助設施,皮帶在運行過程如果出現(xiàn)長期過載、跑偏或發(fā)生撕裂、起皮等異常后發(fā)現(xiàn)處理不及時將會造成皮帶使用壽命縮短甚至撕裂。為防止皮帶運行過程中發(fā)生撕裂,特編制本技術措施。
二、輸煤皮帶跑偏的危害
造成輸煤皮帶撒煤,皮帶邊緣破損,減少皮帶運行壽命,在運行過程中,皮帶受力不均,造成皮帶拉緊滾筒損壞,皮帶撕裂的現(xiàn)象。
三、輸煤皮帶過載的危害
造成輸煤皮帶沿線撒煤,各導料槽擋煤皮磨損較快。輸煤系統(tǒng)容易堵煤,皮帶過載電機跳閘,皮帶受力過大造成皮帶撕裂等危害。
四、防止輸煤皮帶撕裂預防措施
1.皮帶啟動前對皮帶認真檢查,特別是頭部落煤槽二級清掃器下部不應有積煤,防止積煤劃傷皮帶;運行中皮帶上有“三塊"要及時清理,防止卡在導料槽內(nèi)或滾筒間撕裂皮帶。
2.皮帶工在巡檢過程中,應注意上、下層皮帶是否都在正常范圍內(nèi)運行,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(上層或下層),先用調(diào)偏托輥進行調(diào)整,向主值匯報減少煤量并觀察落煤點是否在中心線,如落煤點不正,應檢查落煤管內(nèi)是否積煤,必要時停皮帶進行清理,經(jīng)過上述措施跑偏仍調(diào)不過來立即向集控室主值匯報停止上煤,聯(lián)系檢修進行處理。
3.輸煤皮帶運行正常的情況下,上倉煤量不得超過1500T/H,峰值不超過1600T/H;卸煤量不超過1600T/H,峰值1800T/H。
4.因卸煤皮帶速度為米/秒,上煤皮帶速度為米/秒,在直接用船煤或火車煤加倉時,在上煤段皮帶上容易出現(xiàn)堵煤,卸煤時的流量應按照上倉的流量限值進行控制。
5.皮帶出現(xiàn)較大缺陷,橫向撕裂超過10公分時且必須使用時,煤量不應超過1000 T/H,并現(xiàn)場對此缺陷進行監(jiān)視,缺陷有擴大趨勢時匯報主值及時停止皮帶給煤。加強現(xiàn)場及時調(diào)整輸煤的運行方式,保證輸、卸煤的正常運行。
6.輸煤皮帶檢修工作完畢,特別是皮帶膠接后,應按照檢修人員的交待,嚴格控制皮帶運行流量。
7.卸船機司機應根據(jù)煤種流動性特點,通過控制料斗門、控制煤斗開斗卸煤的速度、及時聯(lián)系清理煤篦煤斗、當兩臺卸船機同時作業(yè)時,卸船機司機要控制好抓斗,落煤時應交叉進行,防止煤流重合。兩臺與其他卸船機司機協(xié)調(diào)控制煤斗開斗卸煤的速度與時機等手段,正確執(zhí)行燃料運行班長和輸煤程控值班員對煤量控制的要求。
EH100-D210-A2接近開關
雙向拉繩開關//DLX-K2/J//380VAC//15A
接近開關HF1820-22010TK
多功能行程限位器DXZ 傳動比1:60
接近開關MR22-30Y1R01/E
膠帶速度檢測裝置KJT-SJ-J
接近開關PGJ30-S15-AK M30 非齊平 NPN三線常開
接近開關PGJD100-S60-EK,M100,DC24V,兩線常開
拉繩開關|SBNLX-II
跑偏開關|DZM-HQDKL50/316L
雙向拉繩開關XLLS-J-11 負載電流:AC380V5A DC24V5A
接近開關BI15-M30-AZ2X
接近開關Ni35-CP40VP4*2 DC10-30V
兩級跑偏開關STPP24-380VAC/DC 5A
接近開關|Ni20-CP40-FZ3X2
帶式輸送機跑偏開關SBNPB-1230 JB/T10939
雙向拉線開關|DZM-HQGLK20/316L
拉線開關//LFLS-2M(電壓等級:220V帶指示燈)
料位開關//RP41B-PCD130FL750//220VAC
磁感應接近傳感器KGE27
光電開關QS18VN6R
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