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濟南旭聯(lián)儀器設備有限公司


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旭聯(lián)生產GBT22082-2017新國標預制混凝土管片抗彎試驗機盾構管片抗彎檢測設備

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更新時間:2023-05-08 20:43:21瀏覽次數(shù):100次

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產品簡介

一、功能用途: 該機滿足《GB/T22082-2017預制混凝土襯砌管片》標準要求,主要用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性能測試

詳細介紹

一、功能用途:

該機滿足《GB/T22082-2017預制混凝土襯砌管片》標準要求,主要用于對地鐵隧道預制混凝土襯砌管片進行抗彎性能測試。設備采用電液伺服自動控制技術,專業(yè)性好、自動化程度高。

二、技術參數(shù):

試驗力

1000kN

試驗力測量范圍

2%~99%FS,全程不分檔

位移測量范圍

0~200mm;分辨率:;

試驗速度

/min-100mm/min

滿載試驗速度

50mm/min;

試驗附具

分配梁:約1800mm×500mm×400mm;

可調整試驗空間(帶附具與小車后):

1200mm

主機下部平臺長度

6000mm

立柱間凈間距

2000mm

活塞行程

200mm

主機外形尺寸

約2350mm×6000mm×2580mm

控制柜外形尺寸

1150mm×665mm×860mm

泵站

7L/min,26MPa,4kW,三相,AC380V,自帶風冷器

控制系統(tǒng)

全數(shù)字電液伺服控制:可進行等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等試驗。

三、抗彎試驗方法

1、加荷方法:采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷,加荷點標距1130mm,加載油缸的加載值通過試驗機專用測試系統(tǒng)及軟件實時顯示監(jiān)控。

2、試驗管片的支承方式:支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對水平移動。

3、荷載分級和持續(xù)時間:采取分級加載法:考慮試驗設備重量及管片自重,初次加載荷重為30KN,分級加載時每級加載10KN,每級加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點、加荷點和水平位移變量。

4、初始裂縫荷載:裂縫出現(xiàn)后,加載時間應持續(xù)10min,在此時間內觀察裂縫的開展,并取本級荷載值為開裂荷載實測值。

5、裂縫寬度限值荷載:記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對管片進行分級加載,每級加載持續(xù)時間仍為10min,觀察裂縫開展,標記每級荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測量裂縫寬度,當管片裂縫寬度達到裂縫寬度限值時,記錄此時的荷載實測值。

6、破壞載荷:當加荷壘壓力表讀數(shù)值不再上升時,說明在荷重狀態(tài)下鋼筋達到屈服強度。以此級荷載值為最終荷載值,即破壞載荷,并記錄破壞載荷下的裂縫寬度。

如果您需要盾構管片抗彎試驗機機 請記得聯(lián)系我們,期待你的光臨!楊女士


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