驅(qū)動(dòng)方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng):
經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)自吸泵車具備過熱、過壓雙保護(hù)功能。泵體與電機(jī)分離,工作介質(zhì)不與電機(jī)接觸,避免出現(xiàn)因液體進(jìn)入電機(jī)而損壞的情況;
吸程的高低,跟泵的功率、、結(jié)構(gòu)等有關(guān)系,但一般微型水泵的自吸吸程不太容易做得較高,例如,有種微型水泵的自吸吸程可以達(dá)到4米,就算較高的了。
柴油機(jī)消防泵標(biāo)準(zhǔn)供貨范圍:
1、 全自動(dòng)柴油水泵機(jī)組:柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏;
2、可以提供國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告;
3、可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型;
4、可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶外型(北方冬季注意凍傷);
選擇供貨范圍:
1)300L-1000L日用油箱或機(jī)底油箱;
2) 柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏;
3) 電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。
柴油機(jī)泵操作要求
在準(zhǔn)備起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),檢查所有設(shè)備的安裝情況,按下列要求進(jìn)行啟動(dòng):
從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度;
從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜;
在油箱內(nèi)裝入柴油,壓動(dòng)排氣手壓泵,讓柴油通過過濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi);
連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表;
向水泵及進(jìn)水管或真空引水,并排空內(nèi)部空氣;
打開外循環(huán)冷卻水閥門;
在進(jìn)口閥門全開,出水閥門關(guān)閉情況下,起動(dòng)柴油機(jī)水泵,當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門,并調(diào)節(jié)到所需的工況。
柴油發(fā)電機(jī)單體泵的使用保養(yǎng)要點(diǎn):
1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱出來,經(jīng)過柴油泵進(jìn)入柴油濾清器過濾后,進(jìn)入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。低壓油路的壓力有0.3MPa和0.5MPa兩套系統(tǒng)。
2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。
(1)低壓油路壓力檢測(cè)。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)柴油機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在柴油機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí),應(yīng)首先檢查(測(cè)量)由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾。低壓油路壓力測(cè)量。低壓油路壓力極限值:0.3MPa。由于單體泵系統(tǒng)對(duì)燃油的預(yù)壓要求較高,因此需要檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。如測(cè)得的壓力**上述規(guī)定數(shù)值時(shí),就必須對(duì)輸油泵和回油單向閥進(jìn)行檢查。
(2)輸油泵檢查。輸油泵的作用不僅是為噴油泵供油,還有一個(gè)作用就是對(duì)燃油系統(tǒng)冷卻,因此輸油泵的供油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噴油泵的需要。維持,該機(jī)選用無膜片的轉(zhuǎn)子式輸油泵,供油量在供油壓力0.5MPa時(shí)為12L/min。為確認(rèn)供油量,在回油管(回油單項(xiàng)閥后的油管)處,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)有至少8L/min的回油量。如果會(huì)油量**此數(shù)值,就必須更換輸油泵。
(3)回油單向閥檢查。回油單向閥的作用是在低壓油路建立一個(gè)滿足噴油泵瞬間供油量要求保障壓力,如果檢測(cè)出的壓力**上述數(shù)值,在確認(rèn)輸油泵沒有問題的前提下,就需要更換此回油單向閥。注意:?jiǎn)误w泵低壓油路壓力較高,傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)回油單向閥可能不能滿足建壓需要,因此,必須使用的單體泵燃油系統(tǒng)回油單向閥。
(4)調(diào)速器的維修與保養(yǎng)。調(diào)速器的作用是當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí),自動(dòng)地改變噴油泵的供油量,從而維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。