驅動方式電動 輸送介質清水 流量5-100L/S 揚程30-150M 功率5.5-160KW
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長軸泵廠家教你聯(lián)軸器對中找正的的方法技巧
長軸泵的泵和電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉中心應嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時必須地找正、對中，否則將會在聯(lián)軸器上引起很大的應力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎的振動或損壞等。因此，泵聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過程中很重要的工作環(huán)節(jié)。
聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析
在安裝新立式長軸泵時，對于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查，但安裝舊泵時，一定要仔細地檢查，發(fā)現不垂直時要調整垂直后再進行找正。一般情況下，可能遇到的有以下四種情形。
1)S1=S2，a1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置，這時兩軸線必須位于一條直線上。
2)S1=S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2，a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行，兩軸線之間有角向位移α。
4)S1≠S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行，兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移α。
聯(lián)軸器處于種情況是我們在找正中致力達到的狀態(tài)，而第二、三、四種狀態(tài)都不正確，需要我們進行調整，使其達到種情況。
在安裝設備時，首先把從動機(泵)安裝好，使其軸線處于水平位置，然后再安裝主動機(電機)，所以找正時只需要調整主動機，即在主動機(電機)的支腳下面加調整墊面的方法來調節(jié)。
找正時測量調節(jié)方法
長軸泵設計的初衷是降低生產成本，提高水泵效率，科學設計水泵價格。軸承體、泵體和整個泵的支承面(如泵腳、托架等)都起到支承作用，現將有關支承方面的設計注意事項介紹如下。
一、長軸泵的軸承體
1)軸承體應有一定的壁厚以增加剛性。
2)與長軸泵體聯(lián)接的法蘭盡量接近軸瓦中心，
3)軸承體結構應使其盡可能具有較好的剛性，例如用水冷卻一的滑動軸承體，油室內軸瓦下的支筋好與冷卻室中的隔板在一個平面內。
二、長軸泵的泵體
1)對于低壓泵，壁厚主要取決于水泵體的剛性和鑄造的可能性，
2)支承軸承體的部分不宜懸臂過長，應有較好的剛性和足夠的厚度。
三、長軸泵的支承面(泵腳、托架)如管路負荷需要由泵的基礎承受，則應計算有關支承部分的強度，此外主要考慮支承面應放在什么位置。
1)農用單級泵(雙吸離心泵、混流泵等)及國際標準IS02868-197軸向吸入泵的支承面放在泵體的下方，而不放在托架上，可哪減輕泵重，并且修理時不用拆卸進出水管路。
2)工業(yè)用懸臂泵和化工泵過去為適應不同的使用場合，長軸泵的出水口可以調換到不同位置;又因為部分化工泵殼材料常用貴重的不銹鋼及耐酸鋼，從節(jié)約貴重金屬及改善鑄造工藝等方面米考慮，支承面設在托架上有其可取之處.
3)抽送液體溫度高于150℃的較大的多級泵，例如鍋護給水多級泵，熱油泵等，支承面應設在通過長軸泵軸中心線的水平面上。
立式長軸泵電動機的檢查包括：
1、檢查立式長軸泵電動機定子與轉子之間的間隙在備個方向上是否相同，間隙內是否有雜物，以防造成卡阻或電動機短路。
2、檢查立式長軸泵電動機線槽有無雜物，特別是金屬導電物，防止電動機出現短路。
3、檢查轉動部分螺母是否緊固．以防運行時因振動引起松動，造成事故。
4、檢查制動系統(tǒng)手動、自動的靈活性及可靠性，復歸是否滿足要求。
5、檢查立式長軸泵電動機轉子上、下風扇角度是否滿足要求，以保證為電動機提供大冷卻風量。
6、檢查推力軸承及導軸承潤滑油質、油位是否滿足要求。
7、通冷卻水，檢查冷卻器的密封性是否滿足要求和示流信號的正確性。
8、檢查軸承和電動機定子溫度計是否符合設計要求。
將立式長軸泵水管吊起，把第二個卡箍卡在下一節(jié)揚水管法蘭或聯(lián)管器的下邊，下降水管直到卡箍落在基座上。將節(jié)揚水管連接的螺絲或聯(lián)管器松開，把水管取下來，然后用管鉗夾住傳動軸，把軸和聯(lián)軸器擰下，再將支架取下。按上述步驟重復進行’直到拆完整個揚水管、傳動軸和水泵工作部分。
立式長軸泵工作部分（葉輪體）的拆卸：
把工作部分平放在木板上，先拆下濾水管。將單級離心泵的上、中、下導流殼每節(jié)都要刻印沖痕，記下順序號，以防裝錯。將每兩節(jié)水泵之間的固定螺絲全部取下。從上面順序往下拆。先拆下導流殼，拆時用工具或管鉗卡住，將上殼擰下來（正螺紋）。泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
立式長軸泵中導流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導流殼擰下后應將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調整。
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