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HKLQ羅茨流量計也叫氣體腰輪流量計適于測量天然氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業(yè)惰性氣體等非腐蝕性氣體,寬量程,低流速,精度高,重復性好!詳詢...
流量計由5個部分組成
1. 流量傳感器
2. 壓力傳感器
3. 溫度傳感器
4. 氣體腰輪流量計(機械)
5. 智能流量積算儀
智能氣體腰輪流量計的工作原理(見圖2)a
智能氣體腰輪流量計,主要由殼體、共軛轉子和智能流量積算儀等部件構成。裝于計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出入口壓差(P入>P出)作用下,通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體、轉子與墻板間保持工作間隙,實現了連續(xù)的無接觸密封。轉子每轉動一周,則輸出四倍計量室有效容積的氣體,轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構,傳遞到智能流量積算儀,從而顯示輸出氣體的累計體積量。其計量過程和工作原理如圖1所示(圖中僅表示了四分之一周期)。
圖2 氣體腰輪流量計工作原理
智能流量積算儀的工作原理(見圖3)
智能流量積算儀由溫度和壓力檢測模擬通道、流量傳感器通道以及微處理器單元組成,并配有外輸信號接口,輸出各種信號。智能流量積算儀中的微處理器按照氣態(tài)方程進行溫壓補償,并進行壓縮因子修正,氣態(tài)方程如下:
(1)
式中:
Qn:標準狀態(tài)下的體積流量(m3/h);
Qg: 工況狀態(tài)下的體積流量(m3/h);
Pg:流量計壓力檢測點處的表壓(kPa);
Pa:當地大氣壓(kPa);
Tg:介質的溫度(273.15+t)(K);
t: 被測介質溫度(℃);
Zn:標準狀態(tài)下的壓縮系數;
Zg:工作狀態(tài)下的壓縮系數;
Tn:標準狀態(tài)下的溫度(273.15+20)(K);
Pn:標準大氣壓(101.325 kPa);
P: P= Pa+ Pg。
注:對于天然氣Zn/Zg=Fz2,Fz稱為超壓縮因子,本產品按中國石油天然氣總公司的標準SY/T6143-1996中的公式進行計算。
羅茨流量計技術參數
車間一角
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