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重康電力(深圳)有限公司


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顆粒捕集器-康明斯柴油機(jī)尾氣處理裝置

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地

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更新時(shí)間:2022-12-30 13:47:45瀏覽次數(shù):295次

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商鋪產(chǎn)品:24條

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聯(lián)系人:余先生

產(chǎn)品簡介

顆粒捕集器為有效治理在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染問題,2015年7月1日起在深圳全市范圍內(nèi)正式實(shí)施《深圳市在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測量方法》(SZJG49-2015),2015年10月1日起計(jì)劃實(shí)施《深圳市在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測量方法(三、四階段)》(GB20891-2014)第四階段標(biāo)準(zhǔn)

詳細(xì)介紹

 顆粒捕集器

 

為有效治理在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染問題,2015年7月1日起在深圳全市范圍內(nèi)正式實(shí)施《深圳市在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測量方法》(SZJG49-2015),2015年10月1日起計(jì)劃實(shí)施《深圳市在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測量方法(三、四階段)》(GB20891-2014)第四階段標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

序號(hào)

設(shè)計(jì)匹配功率(KW)

凈化器型號(hào)

含稅單價(jià)(元)

備注

1

20~40

BST-50-3QD

9933

不含

旁通

2

30~60

BST-80-5QD

14772

3

50~150

BST-150-7QD

19350

4

120~200

BST-200-9QD

20653

5

150~250

BST-250-10QD

21867

6

200~300

BST-300-11QD

23136

7

200~400

BST-350-14QD

25600

電動(dòng)

旁通

裝置

8

300~400

BST-450-16QD

26200

9

300~500

BST-500-19QD

39800

10

300~500

BST-500-25QD

42100

10

500~720

BST-720-28QD

46500

11

500~800

BST-800-35QD

48200

12

720~800

BST-800-40QD

48200

13

800~900

BST-1000-43QD

59800

14

1000~1200

BST-1350-50QD

61200

15

1000~1350

BST-1500-54QD

65800

16

1350~1600

BST-1600-60QD

79800

17

1350~1800

BST-1800-64QD

81500

18

1600~2000

BST-2000-70QD

82500

19

1600~2000

BST-2000-80QD

83500

20

2000~2400

BST-2400-90QD

98900

 

 

工作原理

相鄰的蜂窩孔道兩端交替堵孔,迫使氣流通過多孔的壁面,而顆粒物被捕集在壁面孔內(nèi)以及入口壁面上,其捕集效率可達(dá)90%以上。由于DPF 工作在高溫和腐蝕性尾氣中,DPF 材料需要具有抗灰分腐蝕、耐熱沖擊等優(yōu)良特性。


DPF 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)

● 通過增大入口孔的過濾體積,增加 DPF 的儲(chǔ)灰能力,同時(shí)減少高碳煙負(fù)載時(shí)的背壓;

● 通過優(yōu)化 DPF 的孔隙率和平均孔直徑分布,適應(yīng)不同催化劑涂敷量的要求 (in-wall coating),保持低的壓差損失;

● 通過在壁面上涂敷一層薄薄催化劑 (on-wall coat-ing) 的設(shè)計(jì),可以提高 DPF 的初始 PM 過濾效率,以及再生效率,消除深層過濾。

 

特性

● 較高的過濾效率、較低的排氣阻力;

● 較小的熱膨脹系數(shù)、熱穩(wěn)定性好及能承受較高的熱負(fù)荷;

● 良好的抗高溫性和耐熱沖擊性、耐腐蝕性;

● 較高的機(jī)械強(qiáng)度和抗振動(dòng)性。


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柴油機(jī)技術(shù)說明
對(duì)于技工崗位的工程師,請(qǐng)向當(dāng)?shù)胤?wù)中心獲取專業(yè)維修資料和參考內(nèi)容。
-康明斯是大馬力柴油機(jī)家族中維護(hù)和維修成本、的產(chǎn)品之一。
-基于極其成功的康明斯系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加柴油機(jī)排量,提升其功率。
-成熟可靠的技術(shù)使康明斯被大量運(yùn)用于礦用、港口、建筑、發(fā)電機(jī)組等移動(dòng)式和固定式設(shè)備。
-康明斯對(duì)其的PT燃油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,設(shè)計(jì)了新型的噴油器和凸輪軸,提升了噴油霧化質(zhì)量,提高了燃油效率和其經(jīng)濟(jì)性。
-擁有康明斯統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通用貨源,同時(shí)延續(xù)了模塊化結(jié)構(gòu),使維護(hù)和維修成本更低。
-柴油機(jī)啟動(dòng)性能優(yōu)異,瞬態(tài)響應(yīng)快,,讓用戶用電。

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