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安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第2年

18702106706

電力監(jiān)控與保護(hù)
電能管理
電氣安全
新能源
數(shù)據(jù)中心
電量傳感器
智能網(wǎng)關(guān)
系統(tǒng)解決方案
淺談安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)在電動(dòng)汽車行業(yè)中的意義2024/10/30
摘要：針對(duì)國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種符合國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車智能充電樁。首先介紹了國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁的現(xiàn)狀、需求，然后以國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)原則，進(jìn)行了硬件系統(tǒng)、主控板及...
淺談光伏直流智能充電樁有序充電策略與應(yīng)用2024/10/30
摘要：在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下，光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點(diǎn)，正逐漸成為未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而，大量光伏出力和...
淺談多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響2024/10/30
摘要：公共交通是城市的“動(dòng)脈”，在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對(duì)充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計(jì)劃，制定合理的充電策略是保證城市“動(dòng)脈”暢通的...
淺談一種移動(dòng)終端在充電樁運(yùn)維方面的應(yīng)用2024/10/30
摘要：針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維工作信息化程度不高、工作效率低的情況，提出應(yīng)用于充電樁運(yùn)維管理的便捷式移動(dòng)作業(yè)終端方案，介紹移動(dòng)終端作為整個(gè)系統(tǒng)的支撐平臺(tái)，分析系統(tǒng)開發(fā)的總體框架設(shè)計(jì)構(gòu)思，對(duì)應(yīng)用的技術(shù)重點(diǎn)...
電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用2024/10/30
摘要:為了打造便捷生活,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該文基于電動(dòng)汽車立體車庫智能管控系統(tǒng),設(shè)計(jì)并開發(fā)電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)。該軟件由電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件和微信小程序...
淺析智能電瓶車收費(fèi)充電系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2024/10/28
【摘要】近年來，隨著電瓶車數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，每年由電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi)事故占比超過70%，導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這些火災(zāi)多因車主隨意拉線長(zhǎng)時(shí)間充電且充電器缺乏自動(dòng)斷電功能，不僅縮短了電池壽命，還...
針對(duì)新能源環(huán)境下電瓶車充電現(xiàn)狀的剖析與管理策略的制定2024/10/28
【摘要】2022年7月，全球動(dòng)力電池行業(yè)的盛會(huì)——“世界動(dòng)力電池大會(huì)”在四川省宜賓市成功舉辦，強(qiáng)調(diào)了電池動(dòng)力技術(shù)對(duì)未來城市綠色發(fā)展的重要性。隨著新能源的普及，電瓶車作為綠色出行方式之一，其戶外停放與充...
企業(yè)電瓶車使用安全管理的當(dāng)前狀況與管理對(duì)策2024/10/28
【摘要】本文以四川省某企業(yè)因電瓶車使用不當(dāng)引發(fā)的燃爆事故為實(shí)例，通過具體案例分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及文獻(xiàn)參考等多種方法，綜合探討了企業(yè)在使用電瓶車過程中面臨的問題，并提出了相應(yīng)的安全管理對(duì)策與措施?！娟P(guān)鍵詞】...
淺談泛在電力物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的售電側(cè)電力市場(chǎng)商業(yè)模式研究2024/10/25
摘要：分析了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)的影響，對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)成員進(jìn)行了分類和價(jià)值目標(biāo)分析，闡明了市場(chǎng)成員在售電側(cè)電力市場(chǎng)中的主要目的和利益需求。通過對(duì)我國售電側(cè)市場(chǎng)發(fā)展的分析，對(duì)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)環(huán)...
智能安全配電裝置在學(xué)校中的應(yīng)用——以學(xué)校消防安全情況為例2024/10/24
【摘要】學(xué)校作為社會(huì)結(jié)構(gòu)中的一環(huán)，承載著培育國家未來?xiàng)澚旱闹厝?。因此，教育機(jī)構(gòu)與全社會(huì)需攜手合作，為學(xué)生構(gòu)建一個(gè)安全無虞的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)校的消防安全不僅關(guān)乎千萬學(xué)子的健康成長(zhǎng)，更緊密聯(lián)系著每個(gè)家庭的幸福...
淺談快充電站多類型應(yīng)用方式——以充儲(chǔ)/光儲(chǔ)充一體化電站為例2024/10/24
摘要：隨著能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的加速，電動(dòng)汽車等移動(dòng)負(fù)荷的滲透率將不斷提升，同時(shí)，快充電站也將趨于大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。這種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和多主體調(diào)控模式顯著增加了電網(wǎng)的控制難度和失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。本文調(diào)研了國內(nèi)外關(guān)于快充電...
淺談新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)分析——以電池?zé)崾Э貑栴}為例2024/10/24
摘要：本文以新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)處置為核心研究?jī)?nèi)容。鑒于“碳中和、碳達(dá)峰”政策的導(dǎo)向，新能源電動(dòng)汽車在未來市場(chǎng)中將占據(jù)更大份額，伴隨而來的是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的不斷提升。文章深入探討了新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)的根源——...
淺析基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與應(yīng)用2024/10/22
摘要：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與建筑節(jié)能減排相結(jié)合具有廣闊的應(yīng)用前景。對(duì)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑節(jié)能中的運(yùn)用進(jìn)行分析，從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)角度，剖析建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前存在的問題，展望兩者結(jié)合的發(fā)展前景?；?..
淺談剩余電流動(dòng)作保護(hù)器分級(jí)保護(hù)模式2024/10/22
【摘要】剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的有效運(yùn)行在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，本文主要針對(duì)剩余電流保護(hù)器分級(jí)保護(hù)的方式和正確運(yùn)用措施做出了分析，重點(diǎn)闡述了剩余電流保護(hù)器的分級(jí)保護(hù)方式以及參數(shù)選擇，以及其在電力...
淺談高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站運(yùn)行解決方案2024/10/22
摘要：現(xiàn)階段，高速公路上的充電網(wǎng)絡(luò)基本建設(shè)完成，并且得到了快速的發(fā)展。因此，為確保高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)光儲(chǔ)充電站的應(yīng)用需求能夠得到滿足，須引入清潔綠色電力，與此生成高速公路能源保障機(jī)制，以增加交通出行環(huán)節(jié)...
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