編者按：本文來自微信公眾號“量子位"（ID：QbitAI），作者曉查乾明。?！百€城"拉斯維加斯。IBM把一件壓箱底的東西搬了出來。不過，這一幕不是發(fā)生在牌桌上，而是2019年的CES上。IBM宣布推出IBMQSystemOne，號稱世界**專為科學(xué)和商業(yè)用途設(shè)計(jì)的集成通用近似量子計(jì)算系統(tǒng)。搭乘這一系統(tǒng)的量子計(jì)算機(jī)是IBMQ，是目前**的獨(dú)立商用量子計(jì)算機(jī)。體積大如象IBMQ像是蘋果公司推出的MacPro“垃圾桶"，高2.74米，寬2.74米，有一個(gè)15厘米厚的硼硅酸鹽玻璃外殼，可以通過電機(jī)驅(qū)動把它打開，方便進(jìn)行維護(hù)。別看量子計(jì)算機(jī)體積極大，內(nèi)部大部分空間是被冷卻裝置所占據(jù)。因?yàn)榱孔佑?jì)算機(jī)的核心必須在極低的溫度下運(yùn)行，到底有多低呢？與零度相差還不到一度，比液氦的溫度還要冷，光是制冷就需要花幾天時(shí)間。這和PC玩家用液氮冷卻CPU不同，冷卻量子計(jì)算機(jī)“CPU"并不是因?yàn)槠浒l(fā)熱量大，而是因?yàn)橹挥袦囟茸銐虻停瑑?nèi)部超導(dǎo)體組件能正常工作。量子計(jì)算機(jī)用“量子比特（qubits）"來存儲數(shù)，傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)使用的是經(jīng)典比特。傳統(tǒng)的二進(jìn)制存儲數(shù)據(jù)只能是0或者1中的某一個(gè)狀態(tài)，而1個(gè)量子位可以同時(shí)存儲0和1，通過量子力學(xué)實(shí)現(xiàn)疊加。但量子比特這種疊加特性不會持久存在，即使是現(xiàn)在**的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)，也只能維持萬分之一秒。溫度低一點(diǎn)，這種狀態(tài)就能持久一點(diǎn)。量子計(jì)算機(jī)商用的瓶頸主要也是在這里。所以，TheVerge毫不留情地指出：像QSystemOne這樣的量子計(jì)算系統(tǒng)仍然是實(shí)驗(yàn)性的。在涉及到現(xiàn)實(shí)生活的計(jì)算時(shí)，你的筆記本電腦可能更強(qiáng)大。TechCrunch評論稱，對于大多數(shù)商業(yè)應(yīng)用來說，一臺20-Bit的機(jī)器還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。更有甚者表示，IBM只是在自己的實(shí)驗(yàn)設(shè)備外面加了一個(gè)華麗的外殼而已。暫不包郵出售遺憾的是，IBMQ量子計(jì)算機(jī)并不能包郵送到你手中。想使用IBM商用的量子計(jì)算系統(tǒng)，只能通過云端訪問。從2016年5月開始，IBM就向公眾免費(fèi)開放IBMQ量子計(jì)算機(jī)的云訪問權(quán)限，但當(dāng)時(shí)只有5個(gè)量子比特的運(yùn)算能力。IBM表示，目前IBMQ擁有超過10萬名用戶，而且開源的量子計(jì)算開發(fā)套件Qiskit下載超過14萬次。此外，IBM推出了QNetwork，旨在通過與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、大型企業(yè)等合作來推進(jìn)量子計(jì)算研究。近加入的一些合作伙伴有：阿貢國家實(shí)驗(yàn)室、CERN、?？松梨?、費(fèi)米實(shí)驗(yàn)室和勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室等等。而且，量子計(jì)算機(jī)也不是一般公司與機(jī)構(gòu)能造得起的。雖然IBM并未透露具體價(jià)格。但2016年，其競爭對手D-wave為谷歌提供了一臺9量子比特的量子計(jì)算機(jī)，售價(jià)為1500萬美元。誰也不愿落后的量子競賽量子計(jì)算，被普遍認(rèn)為是計(jì)算領(lǐng)域的下一個(gè)大事件。對于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)來說非常耗時(shí)的一些問題，量子計(jì)算機(jī)能夠以少得多的步驟找到解決方案。比如，使用一種名為Grover的量子搜索算法，只需1萬次運(yùn)算，就可以在一本有1億個(gè)名字的電話簿中找到你。但經(jīng)典的搜索算法平均需要5000萬次運(yùn)算，才能完成這個(gè)任務(wù)。再比如化學(xué)及制藥領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，量子技術(shù)能將使藥物發(fā)現(xiàn)率提高5%-10%，效率提高15%-20%。在**復(fù)雜的密碼安全系統(tǒng)、設(shè)計(jì)新材料、模擬氣候變化、以及實(shí)現(xiàn)超級人工智能等方面，量子計(jì)算都扮演著重要的角色。用武之地如此眾多，以至于任何一個(gè)有實(shí)力的**，都不愿意落后。美國、中國、歐盟、英國、荷蘭、日本、加拿大、澳大利亞等都紛紛投入大量資源進(jìn)行研究。相比之下，各大公司之間的競爭，更加激烈，也更加顯眼。從2018年就可見一斑。2018年的CES大會上，英特爾宣布成功設(shè)計(jì)、制造和交付49量子比特（量子位）的超導(dǎo)測試芯片TangleLake。3月，谷歌公布72比特的量子芯片Bristlecone，并表示已經(jīng)開始了72位量子計(jì)算機(jī)的測試。宣布成立量子計(jì)算研究所，計(jì)劃在五年內(nèi)組建世界的量子計(jì)算研究所，逐步將量子計(jì)算融入到業(yè)務(wù)中。5月，微軟在Build大會上宣布，要在五年內(nèi)造出**臺擁有100個(gè)拓?fù)淞孔颖忍氐牧孔佑?jì)算機(jī)，并且將其整合到微軟云Azure當(dāng)中。10月，阿里巴巴達(dá)摩院在云棲大會宣布著手超導(dǎo)量子芯片和量子計(jì)算系統(tǒng)的研發(fā)。華為在全聯(lián)接大會期間正式發(fā)布量子計(jì)算模擬器HiQ云服務(wù)平臺。國內(nèi)的實(shí)際進(jìn)展方面，2017年5月，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了世界上**臺超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的光量子計(jì)算機(jī)。2018年12月，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)郭光燦院士團(tuán)隊(duì)宣布，成功研制出一套精簡、高效的量子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。如果你要問量子計(jì)算的種種“夢幻般"應(yīng)用要何時(shí)才能落地，就算是從事量子計(jì)算研究的人也很難說出個(gè)所以然來。量子計(jì)算時(shí)代何時(shí)真正開始，**批殺手級應(yīng)用是什么，還存在著類似疊加的不確定性。**確定的是，還需要大量的時(shí)間。不過，能夠?yàn)楦鞔蠊緞?chuàng)造利潤的量子時(shí)代已經(jīng)開始了，IBMQSystemOne就是一個(gè)例子。

　　紙類：未嚴(yán)重玷污的文字用紙、包裝用紙和其他紙制品等。如報(bào)紙、各種包裝紙、辦公用紙、廣告紙片等。

　　市面上還有帶蓋和不帶蓋的兩種垃圾桶。廚房因?yàn)閹值睦?，易散發(fā)氣味，**選帶蓋的。丟進(jìn)垃圾桶前須瀝去水分，隨時(shí)封口。不帶蓋的垃圾桶可放一些干性、沒有氣味的垃圾，適合臥室或客廳。干性垃圾中的廢電池、廢日光燈管、廢**溫度計(jì)、過期藥品等有害垃圾，也需要分裝并密封。

　　編者按：本文來自“硅兔賽跑"（ID：sv_race），作者：馬斯卡彭，。2017年，在中國風(fēng)生水起的共享單車生意被硅谷的創(chuàng)業(yè)者們帶入了美國的大街小巷。結(jié)果，兩個(gè)輪子的共享自行車沒火起來，無樁電動滑板車卻意外地戳中了美國人的G點(diǎn)。目前，共享電動滑板領(lǐng)域已經(jīng)集結(jié)了包括Bird、Lime、Skip、Spin等眾多玩家入場。獨(dú)角獸如Bird和Lime在短短兩年內(nèi)估值分別躥升至20億美元和10億美元，頗有當(dāng)年Uber和Lyft的架勢；中段班的Skip和Spin則剛剛成為了唯二的兩家在舊金山拿到共享電動滑板的運(yùn)營執(zhí)照，意欲挑戰(zhàn)Bird和Lime的**地位。而當(dāng)這些初創(chuàng)公司打個(gè)你死我活時(shí)，美國的人民群眾們發(fā)現(xiàn)了電動滑板車背后的一個(gè)全新的商機(jī)：充電。“將Bird運(yùn)回家充電"每當(dāng)夜幕降臨，就會有這么一群人，開著自己的minivan，沿著手機(jī)上app顯示的位置，收集街邊電量不足的Bird或者Lime的電動滑板車。一趟下來，后備箱里能堆上個(gè)八、九輛?；氐郊液?，他們會將滑板車歸置在后院或者客廳，統(tǒng)一充上電。第二天早上6點(diǎn)不到，這些人又要早早地起床，將這些已經(jīng)充滿電的電動車放回街邊，拍好照片，再通過app傳給Bird。這樣，他們就能收到應(yīng)有的充電報(bào)酬。一晚上一般能掙上幾十刀。如果勤快點(diǎn)，一個(gè)人一天晚上能掙個(gè)上百刀，有人甚至一晚上掙了600美金。我付錢，你充電如何讓電動滑板車保持電量？這個(gè)問題困擾著美國的共享出行創(chuàng)業(yè)者們。中國商人的經(jīng)驗(yàn)告訴他們：招募一個(gè)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一充電。在美國，Lyft的共享電動滑板業(yè)務(wù)也是這么操作。Lyft電動滑板車Bird另辟蹊徑，想到了充分發(fā)揮廣大人民群眾的力量：他們獎勵用戶為Bird的共享滑板充電，并支付每輛車**5美元的報(bào)酬（圣地亞哥**3刀）。這項(xiàng)業(yè)務(wù)迅速吸引了大批美國人，他們有一個(gè)統(tǒng)一的綽號，叫做“BirdHunder"或是“BirdCharger"（姑且就統(tǒng)一稱作“充電器"吧）。要想成為一個(gè)“充電器"并不難。與Uber或大多數(shù)共享出行服務(wù)不同，Bird不需要背景檢查或任何復(fù)雜注冊程序。只需幾個(gè)簡單的步驟，包括注冊人的地址、提供個(gè)人信息、稅務(wù)信息和銀行賬戶信息，這樣你就可以通過充電獲得報(bào)酬。如果申請獲得批準(zhǔn)，Bird將在幾天內(nèi)郵寄給你幾個(gè)充電包以便開始使用。給Bird充電不需要大量的電力，因此減去了人工成本。如果是住在一個(gè)大型公寓樓里，隨便找一個(gè)插口就能充上電。Lime隨后也采取了這個(gè)方法。并將價(jià)格提高至每輛8刀，同時(shí)還設(shè)計(jì)了更好的用戶界面方便用戶們使用。Lime給他們的“充電器"起了個(gè)很好聽的名字，叫“LimeJuicer"。財(cái)富報(bào)道稱，截止10月19日，已經(jīng)有超過1萬人報(bào)名成為了LimeJuicer。電動滑板車的使用時(shí)間一般是早上6點(diǎn)至晚上9點(diǎn)。因此，“充電器"們會在9點(diǎn)后出門，打開app上的chargermode尋找電量不足的滑板車。找到后，用手機(jī)上的app直接掃描車上的二維碼就能解鎖，然后將車子運(yùn)回自己的車上。他們一般會將滑板車放置在家中的客廳或者是后院。如果是租房，不少人會選擇到樓下的自行車房充電。如果電量剩下10-15%，基本上4個(gè)小時(shí)就能將充滿電。要注意的是，你需要在早上7點(diǎn)前把充好電的車放回的位置（Bird很可愛地稱這些位置為鳥巢BirdNest，Lime則是LimeHub），并且拍照上傳至app。如果超過7點(diǎn)，報(bào)酬將會減半。充電成為“時(shí)尚"充電生意為什么會這么受歡迎？首先，這錢很好賺。一名YouTube博主在分享他的充電經(jīng)驗(yàn)時(shí)說，一般他花上40分鐘到一個(gè)小時(shí)就可以收集完8-10輛電動車。每天花上1-2個(gè)小時(shí)就可以賺幾十至上百刀美金。這名博主專門錄制視頻告訴大家他發(fā)現(xiàn)了一門的好辦法，月入2000美金不是問題！高中生，大學(xué)生，和年輕的職員，Uber司機(jī)紛紛加入隊(duì)列，每天抽出一點(diǎn)時(shí)間出去逛一圈，何樂而不為。其次，這事兒很有趣。一些舊金山的小情侶現(xiàn)在晚上都不去看電影了，而是在街邊收集電動滑板拿回家充電。許多人把充電當(dāng)做打發(fā)時(shí)間又能的手段。一般街邊的電動滑板是5-8刀，可是如果他們非常的難找—比如丟在海邊、扔在垃圾桶里、隱藏在樹叢里、丟棄在懸崖邊等等—Bird和Lime會“懸賞"12-20刀不等的獎勵。這就變得很刺激了，許多美國人甚至把電動滑板充電比作是前兩年火遍的“Pokemon“（精靈寶可夢）。“尋找電動滑板就像在玩口袋妖怪，而且是你找到了還能的那種。"一些美國高中生說，給電動滑板充電已經(jīng)成為了高中校園里的熱議話題。大家晚上會成群結(jié)隊(duì)地出門找車，這成為了一種新的校園活動，就像是一起出去尋寶一樣。男生之間也會互相攀比充電的數(shù)量?！拔易蛲碚伊?8輛。"“我明天要找25輛。"學(xué)校里的科技宅男在這種時(shí)候反而受歡迎了。因?yàn)樗麄冴P(guān)注科技行業(yè)，所以更早地挖掘出了這個(gè)商機(jī)?，F(xiàn)在，學(xué)校里的其他孩子都要請教他們問題：比如該如何注冊、怎么找才能之類的。令人始料未及的隱患充電這筆生意聽上去沒什么毛?。何腋跺X，你充電，你情我愿?？勺屓耸剂衔醇暗氖?，這場全民狂歡的充電大戲，竟然引發(fā)了一系列的安全隱患。首先是搶單問題。人性是貪婪的，在美國的一些人口密集的城市—比如圣地亞哥—即使是5美元的生意大家也要爭個(gè)你死我活。每個(gè)滑板車?yán)碚撋现荒芙唤o一個(gè)“充電器"。在一個(gè)飽和的市場里，收集滑板車的競爭非常激烈，先到先得。有一位“充電器"就曾經(jīng)反映說，有一次他找到了一輛小型滑板車，10秒鐘過后，又出現(xiàn)了一個(gè)人也要收集這部車。兩個(gè)人就開始罵罵咧咧，到后竟然還動起了手，其中一個(gè)甚至舉起一輛Bird滑板車就要扔過來。一些不同的城市還分別成立了當(dāng)?shù)氐腇acebook“充電器"群組，搜Facebook會看到類似DallasScooterChargers或者SD（圣地亞哥）ScooterChargers的群組，方便大家分享充電的經(jīng)驗(yàn)和照片。新人要想加入群組，需要分享包含用戶名、和電子郵件的屏幕截圖。后來加入的新人開始發(fā)現(xiàn)，群組會出現(xiàn)一些極其惡劣的“充電器"，利用這些新人分享的他們的賬號、甚至是盜刷他們的。其次是人身安全問題。當(dāng)?shù)刈锓负桶鞘值哪X子動的倒是特別快，他們想到利用電動滑板將“充電器"們引誘至一些非常偏遠(yuǎn)的地方，比如小巷里或者路燈昏暗的地方。由于收集滑板車的人都是在晚上活動，這就很容易出現(xiàn)事故。一位“充電器"表示，他已經(jīng)被多次了?，F(xiàn)在他都不會去陌生地方找電動滑板，如果去，也會帶上一些防護(hù)措施，比如防狼噴霧或者泰瑟槍。一些晚上出行的女性“充電器"也發(fā)現(xiàn)自己常常會因?yàn)檎译妱踊遘嚤蝗?。在Reddit網(wǎng)站上的BirdScooterCharger頻道里，你會看到一些女性訴說他們被尾隨的故事，報(bào)告給Bird也無人理會。再者是藏車、甚至賣車。之前提到，無論是Bird還是Lime都會為難找的、失聯(lián)的電動滑板車“懸賞"20美元的高額獎勵。有一小撮人就想到將滑板車藏在家里。直到它們被車手報(bào)告丟失，賞金高達(dá)20美元，再向公司索取高額的補(bǔ)償費(fèi)用?！皩τ诶速M(fèi)大量時(shí)間和汽油，試圖找到仍在地圖上的Bird的其他’充電器’來說，這非常的平。"其他車手會在app開啟警報(bào)，嘰嘰喳喳的警報(bào)聲可以幫助他們尋找失蹤的滑板車。但這些藏車人很精明，他們往往會開著很響的音樂或者其他什么聲音來覆蓋。網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了各種各樣的視頻，手持正義的“充電器"會沖到這些藏車人的家里，當(dāng)場質(zhì)問。Bird的發(fā)言人稱他們對這種行為已經(jīng)開始進(jìn)行監(jiān)管，但是這種不良行為似乎已經(jīng)司空見慣了，懲罰措施也很難落實(shí)。更有甚者就直接偷了滑板車，然后將內(nèi)部的電池拆卸下來，在市面上可以賣50刀，比充電還要容易。圣地亞哥當(dāng)?shù)氐拿襟w報(bào)道，因?yàn)檫@種情況，Bird每天將有可能損失3.6萬美元。未來，可能不會有“充電器"了任何一個(gè)新興生意崛起的初期，都出現(xiàn)讓旁人薅羊毛的機(jī)會。但這種日進(jìn)百金的充電生意，未來有可能不復(fù)存在。一方面，由于美國各州各市**在共享單車和電動滑板車的數(shù)量上有著明確的數(shù)量要求，因此美國不太會出現(xiàn)像國內(nèi)一般滿地皆是共享單車的情況。為了保持公司的利潤，充電的費(fèi)用一定會慢慢下降。比如，圣地亞哥已經(jīng)出現(xiàn)了3美金的充電價(jià)，盡管這引起了許多當(dāng)?shù)亍俺潆娖?的不滿，但還是有人愿意照單全收。長此以往，充電生意的利潤將越來越低。外媒Quartz算過一筆賬，一輛Bird每天可以賺16美金。如果即使去掉一輛5美金的充電費(fèi)用收入依然可觀。可如果再算上偷竊、損壞、以及公司日常的運(yùn)營和成本，到底共享出行能賺多少錢還猶未可知。另一方面，技術(shù)的進(jìn)步會讓這些電動車的續(xù)航能力逐步提升，對于充電的需求會逐步降低。Lime目前自己運(yùn)營了一支充電隊(duì)伍，采取和LimeJuicer合作的形式一起充電，不排除未來充電隊(duì)伍的規(guī)模會越來越大。當(dāng)然，也有“充電器"表示不服?！皼]有我們，你們的電動滑板車能開嗎？！"充電生意以及其制造的的美國社會現(xiàn)象是美國共享出行狂熱背后的一個(gè)縮影。當(dāng)共享單車在中國逐漸遇冷，商業(yè)模式在野蠻的燒錢大戰(zhàn)下找不到出口時(shí)，中國的創(chuàng)業(yè)者和資本家正在注視著美國創(chuàng)業(yè)者的一舉一動，看看注重品牌效應(yīng)和服務(wù)的美國消費(fèi)者是否能打開共享出行生意的新局面。估值暴漲，獨(dú)角獸，**干預(yù)，偷車損壞……到目前為止，這些中國創(chuàng)業(yè)者經(jīng)歷過的喜和憂，美國也都遇到了。接下來，就看美國的創(chuàng)業(yè)者如何突破瓶頸了。