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常見故障的自動(dòng)閥門該如何做預(yù)防措施

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更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：863次

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浙江海盾特種閥門有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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保溫v型球閥
http://www.hdqiufa.com/news_1337.html

詳細(xì)介紹

故障之一，閥門不通。原因有：

①控制通道被雜物堵塞（通道細(xì)小，容易堵塞）；

②活塞因銹漬卡在zui高位置；雖上部受力，但不能向下移動(dòng)，打不開主通道。

所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對(duì)于新安裝或*停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。

故障之二，閥門直通，不起減壓作用。

原因有：①活塞在某一位置（不是zui高位置）卡??；

②主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置（不是密合位置）卡??；

③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；

④脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞總是受壓力；

⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；

⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。

對(duì)于減壓閥，特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時(shí)除去；活塞環(huán)損壞應(yīng)更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應(yīng)重新研磨；膜片不靈要更換；經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗，應(yīng)用砂紙打磨。

故障之三，閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外，

還有：①調(diào)節(jié)彈簧失靈；②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。

這也要及時(shí)檢查處理來預(yù)防。

關(guān)鍵詞：減壓閥脈沖閥