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50軌鋼軌絕緣

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產(chǎn)品型號GGJY

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更新時間：2024-01-26 12:31:43瀏覽次數(shù)：97次

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濟寧高博機械設備有限公司

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產(chǎn)品簡介

鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。

詳細介紹

鋼軌絕緣概述

絕緣道夾板（軌道接頭夾板，又稱魚尾板）是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。
50軌鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣車架兩側(cè)對應別裝設有與鋼軌凹形槽對應的多個噴火頭，且每個噴火頭的噴口都朝向鋼軌凹形槽車架還包含有鎖緊螺釘，固定每個滾輪兩側(cè)裝置的下端設有螺孔，鎖緊螺釘與螺孔配合螺接，其中，車架一端設置有把手，方便工作人員進行移動。

鋼軌絕緣介紹

50軌鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣也不會影響軌道電路，缺點是安裝時，鋼軌焊縫的焊肉需要打磨干凈，打磨后鋼軌焊縫強度降低采用鼓包夾板和絕緣槽板加固，優(yōu)點是安裝方便，缺點是加固和絕緣不好。,別記為測量導線和第二測量導線，將測量導線與接觸頭相連，將第二測量導線連接至浸水槽且位于浸水槽的液面以下，以實時測量地鐵鋼軌的絕緣電阻，地鐵鋼軌從上述鋼軌通道通過，地鐵鋼軌從鋼軌通道通過出現(xiàn)抖動。

絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件

鋼軌絕緣主要結(jié)構

鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。50軌鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設備本實用新型屬于鋼軌，涉及一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設備，在鐵路鋼軌對接時，為了保證軌道對接要求，在接頭兩側(cè)腰部采用夾板夾持連接，因為鋼軌對接時達到絕緣性能要求，故對接夾板稱為絕緣夾板。,圖是用于出入線碎石道床處鋼軌對地的過渡電阻測量的設備安裝圖，圖是實施例在地鐵車輛段停車場內(nèi)的結(jié)構示意圖，圖是控制信號對應的檢測對象示意圖，具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式對作進一步詳細的說明，車輛段或停車場與正線之間設置接觸網(wǎng)電段。,拆除器與夾持導軌是通過焊接連接為一體，螺釘為型結(jié)構，其上備焊有六角螺母，以防型失效時用扳手應急拆卸，拆除鏟刃部采用特種高合金鋼以及熱處理工藝，保證刃部強度，經(jīng)過多次實地試驗，刃部角度確定為值，即保證了刃部強度，也保證刃部不蹦刃。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。

我公司現(xiàn)貨供應軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板。