產(chǎn)品介紹
華通高模量快速水泥修補(bǔ)料主要用于水泥路面起砂、麻面及表面破損露骨料等病害，橋梁伸縮縫的修補(bǔ)。具有美觀程度上保持了與原有路面的一致性，施工完畢后整體效果美觀；初凝強(qiáng)度高，20分鐘初凝，4小時(shí)開放交通，及時(shí)緩解交通壓力；修補(bǔ)料混凝土結(jié)構(gòu)致密，具有強(qiáng)于普通水泥2-3倍的抗?jié)B性；不同于普通硅酸鹽水泥，該產(chǎn)品屬中性材料，對鋼筋無腐蝕性；產(chǎn)品膨脹率低，不影響成型后效果；與混凝土粘結(jié)性好，抗水性強(qiáng)，施工和易性好等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、強(qiáng)度高。修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
2、附著力好。修復(fù)水泥路面露骨較為嚴(yán)重的路段時(shí)，集料露骨的部位修復(fù)厚度很小，水泥修補(bǔ)料與舊路面，尤其是露骨部位的附著力好，不會出現(xiàn)揭皮脫落現(xiàn)象。
3、抗凍融性好。北方冬季路面積雪，修補(bǔ)料可以承受多次的凍融循環(huán)，不會出現(xiàn)裂縫及松散等二次病害。
4、韌性高。韌性是薄層修復(fù)料的主要指標(biāo)，強(qiáng)度與韌性成反比，重載車輛行駛，對修復(fù)路面沖擊大，會出現(xiàn)多次疲勞循環(huán)，不會出現(xiàn)裂縫等病害。
5、抗腐蝕性好。可以抵制融雪劑及工業(yè)污水的腐蝕，仍然保持足夠的強(qiáng)度及韌性。
6、粘結(jié)性好。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
7、耐久性好。較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
8、實(shí)用性能。施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時(shí)間的封閉交通，施工后2小時(shí)可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
材料準(zhǔn)備基本要求（5毫米以下修復(fù)）
1、材料修補(bǔ)厚度1mm，每平方米大約需要材料1kg。施工厚度3mm以上為宜。
2、施工條件：溫度在5℃以上，雨天不能施工。
3、施工人員須具備一定的水泥混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。
4、施工機(jī)械：吹風(fēng)機(jī)，拋丸機(jī)，水槍，風(fēng)鎬，掃帚，水桶，舀子，小型攪拌機(jī)，灰槽，切割機(jī)，角膜機(jī)，鐵锨，抹子，發(fā)電機(jī)，薄膜，潔凈水，修補(bǔ)料，乳液。
施工工藝
1、封閉交通：對維護(hù)路面進(jìn)行交通管制，確保施工與交通安全；
2、路面清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對出現(xiàn)坑槽、錯(cuò)臺，斷板的部位預(yù)先處理；表面光滑的部位要進(jìn)行拉毛或拋丸處理，人工用尖錘敲擊也可，防止修復(fù)層脫落；一般部位用高壓水槍清理路面表面浮土、雜物及松散物。注意：表面清理后不得留有大面積積水，施工時(shí)必須保持路面干凈無明顯水跡。油污部位要用清洗劑配合鋼絲刷重點(diǎn)處理。
3、攪拌：6月至9月按修補(bǔ)料：白色乳液聚合物=3：1配比拌合，10月至來年5月按修補(bǔ)料：白色乳液聚合物=4：1配比拌合，將乳液倒入攪拌桶內(nèi)，再加入修補(bǔ)料。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的修補(bǔ)料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。使用人工拌合時(shí)，必須流水作業(yè)，邊拌合，邊施工。
如用于路面起灰病害處理，無論什么季節(jié)，均要按照3:1的比例進(jìn)行拌和，修補(bǔ)厚度3毫米。
4、抹面：先在清理后的水泥路面上噴撒白色乳液聚合物（可以用乳液和水按1:1攪拌后，將地面充分潤濕），待路面基本浸潤后，將拌合好的修復(fù)料砂漿倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時(shí)，可在水泥料表面刷涂少量的乳液（薄層修復(fù)應(yīng)用鐵抹拍打，使其密實(shí)，可參照普通水泥砂漿施工方法）。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。
水泥地面起砂修補(bǔ)料施工時(shí)，原有路面的伸縮縫不能直接用水泥修補(bǔ)料覆蓋抹平，用抹刀抹平時(shí)，要將原來的伸縮縫位置預(yù)留出來，否則伸縮縫處會出現(xiàn)薄層修復(fù)脫落情況。
提示：
很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。
不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行振搗、提漿，因?yàn)楸静牧闲扪a(bǔ)厚度小，初凝時(shí)間較短，初凝時(shí)會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；
相同之處在于本材料也需要像混凝土抹平一樣（薄層修復(fù)用抹刀用力下壓抹平），將材料攤鋪密實(shí)和均勻，所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。
5、養(yǎng)護(hù)：施工完畢后，必須馬上用薄膜覆蓋養(yǎng)生2-3小時(shí)（如果薄膜覆蓋不及時(shí)，修補(bǔ)后表面會出現(xiàn)裂紋）。但需注意天內(nèi)避免雨淋或暴曬。如果條件允許，可在初凝后三小時(shí)內(nèi)灑水養(yǎng)生，盡量延長開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。
6、施工縫及伸縮縫周圍區(qū)域修復(fù)：先用鐵鉤或除塵清理機(jī)等專用設(shè)備將縫內(nèi)雜質(zhì)及松散的殘?jiān)M(jìn)行清理，用高壓水槍清洗干凈后，在縫內(nèi)預(yù)埋邊長為1厘米的正方形木條作為模板，將裂縫附近的起砂露骨部位修補(bǔ)好后，1天后將木條起出，灌注硅酮膠進(jìn)行封閉防水處理。
施工注意事項(xiàng)
1、拌合設(shè)備使用完畢后應(yīng)立即沖洗；
2、修補(bǔ)料應(yīng)密封存放，防雨防潮；
3、乳液聚合物要在5℃以上庫房儲存，避免暴曬。
友情提示
1、低溫施工
水泥修補(bǔ)料由于氣溫降低，導(dǎo)致水泥砼強(qiáng)度增加較慢。針對低溫條件，華通修補(bǔ)乳液做配方改良，可在零下10℃以上低溫環(huán)境施工。
2、用量核算
6至9月，修補(bǔ)料：乳液=3:1，3毫米薄層修復(fù)，每噸修補(bǔ)料施工200平方以上。
10月至來年5月，修補(bǔ)料：乳液=4:1，5毫米薄層修復(fù)，每噸修補(bǔ)料施工120-150平方。
3、薄膜養(yǎng)生要到位
薄膜搭接位置要處理好，做到無縫隙覆蓋。
施工案例
貯存與包裝
放于陰涼處，避免暴力裝卸。
包裝：高強(qiáng)水泥修補(bǔ)料50公斤/袋，乳液20/50/200公斤/桶。
保質(zhì)期：6個(gè)月（5℃以上存放）。
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