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環(huán)氧樹(shù)脂改性冷補(bǔ)瀝青砂(鋼軌填充)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品介紹    華通新型鋼軌防腐填充冷補(bǔ)瀝青砂,是公司自主開(kāi)發(fā)的環(huán)氧改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂制成,環(huán)氧瀝青是環(huán)氧樹(shù)脂與瀝青通過(guò)精確組分和相態(tài)設(shè)計(jì),經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的多組分互穿網(wǎng)絡(luò)三維立體結(jié)構(gòu)材料

詳細(xì)介紹



  產(chǎn)品介紹
  
  華通新型鋼軌防腐填充冷補(bǔ)瀝青砂,是公司自主開(kāi)發(fā)的環(huán)氧改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂制成,環(huán)氧瀝青是環(huán)氧樹(shù)脂與瀝青通過(guò)精確組分和相態(tài)設(shè)計(jì),經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的多組分互穿網(wǎng)絡(luò)三維立體結(jié)構(gòu)材料。由于在環(huán)氧瀝青體系的微觀結(jié)構(gòu)中,連續(xù)相為熱固性的環(huán)氧樹(shù)脂,分散相為熱塑性的基質(zhì)瀝青。這從根本上改變了普通瀝青的熱塑性,大幅提高了高溫穩(wěn)定性,同時(shí)顯著提高了材料的黏附力、拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、吸振力和低溫性能。適用于-30至50度環(huán)境的鋼軌填充,冷鋪冷壓實(shí),施工和易性好,操作簡(jiǎn)單。軌道兩側(cè)填充層的厚度根據(jù)軌道與地面的預(yù)留深度來(lái)確定,一般填充厚度有50mm、70mm、100mm、120mm、1500mm等。
  
  常規(guī)鋼軌填充一般用水泥灌漿材料,鋼軌受長(zhǎng)時(shí)間的劇烈撞擊,由于水泥灌漿料為剛性材料,同時(shí)水泥受凍融影響較大且防水防腐性能較差,容易出現(xiàn)破碎、開(kāi)裂、脫落及滲水等問(wèn)題。華通環(huán)氧瀝青鋼軌填充瀝青砂,柔性好,可以吸收鋼軌的受撞擊后產(chǎn)生的的應(yīng)力,同時(shí)抗低溫及防水防腐能力優(yōu)異。

防腐瀝青砂

  產(chǎn)品特點(diǎn)
  
  1、凝固快:
  
  壓實(shí)后強(qiáng)度增長(zhǎng)快,3天內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度即可達(dá)到8KN以上。
  
  2、抗疲勞性能強(qiáng):
  
  環(huán)氧瀝青出色的抗疲勞性能,即使是經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)次車輪荷載撓曲變形也不開(kāi)裂,可限度的延長(zhǎng)使用壽命。
  
  3、抗離析性能強(qiáng):
  
  瀝青砂所用機(jī)制砂為集料,級(jí)配合理,拌和瀝青后不同粒徑集料形成密級(jí)配的嵌擠結(jié)構(gòu),具有更好的防水抗離析性能。
  
  4、綠色環(huán)保:
  
  無(wú)需加熱開(kāi)袋即用,無(wú)需加熱現(xiàn)場(chǎng)攪拌,無(wú)味無(wú)污染。
  
  5、緩沖撞擊力強(qiáng):
  
  回彈模量高,受撞擊后強(qiáng)度無(wú)變化。柔性大,適應(yīng)鋼軌本身熱脹冷縮及機(jī)車撞擊時(shí)的鋼軌變形,有效減緩和吸收輪軌的沖擊和振動(dòng)。
  
  6、耐久性好:
  
  經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),50次凍融循環(huán)試驗(yàn),強(qiáng)度無(wú)明顯變化,耐低溫性能優(yōu)異,冬季也可施工。

防腐瀝青砂

  原材料性能指標(biāo)
  
  1、機(jī)制砂指標(biāo)
  
  粒徑:骨料粒徑大于5毫米,如果骨料粒徑過(guò)小,固化后強(qiáng)度強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
  
  形狀:集料(學(xué)名為機(jī)制砂)表面不過(guò)于光滑,形狀為非圓形,針片狀比低于25%。
  
  級(jí)配(配合比):成品料中集料各種粒徑齊全,能形成嵌擠結(jié)構(gòu),孔隙率<3%,形成密實(shí)級(jí)配,不滲水,滿足密實(shí)度和強(qiáng)度要求。
  

  冷補(bǔ)瀝青砂組成分析抽提及篩分試驗(yàn)結(jié)果




  2、粘結(jié)料要求
  
  國(guó)標(biāo)道路石油瀝青,溫感性差,高溫時(shí)不變形,低溫時(shí)抗脆裂。
  
  施工工藝
  
  1、基面清理
  
  填充前,要把鋼軌兩側(cè)填料處清理干凈,不要有明顯碎石、油污、浮銹等,以保證瀝青砂與原基面結(jié)合牢固,如軌道是使用過(guò)一段時(shí)間的,會(huì)有鐵銹,需先用鐵錘把松動(dòng)的鐵銹層敲掉,然后用電動(dòng)角磨機(jī)刷子把鐵銹清理干凈。
  
  2、刷涂封邊劑
  
  填充瀝青砂前,用毛刷在軌道的側(cè)面及底面,均勻刷涂一層界面封邊劑,避免瀝青砂與鋼軌的結(jié)合處滲水,且有防銹功能。
  
  鋼軌兩側(cè)填充瀝青砂,在鋼軌及水泥澆筑面的2個(gè)立面(瀝青砂填充的2個(gè)側(cè)面),刷涂一層界面封邊劑,界面封邊劑是瀝青基,瀝青本身對(duì)鋼軌有很好的防銹作用,可以增加瀝青砂與2個(gè)界面的粘附力,還可以起到2個(gè)界面的密封防水作用。

防腐瀝青砂

  3、填充瀝青砂
  
  將瀝青砂填入要處理的鋼軌兩側(cè),用抹刀配合鐵锨將瀝青砂表層處理平整,填料要高于地面1.5cm左右。

填充瀝青砂



  4、壓實(shí)
  
  利用沖擊夯振實(shí),如填料厚度大于5cm應(yīng)注意分層填筑并壓實(shí)。



  貯存與包裝
  
  放于陰涼處,遠(yuǎn)離火源。
  
  包裝:50/袋。
  
  保質(zhì)期:2年


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