缸徑 |
40mm |
加工定制 |
否 |
理論作用力 |
-N |
氣缸數(shù) |
10 |
適用范圍 |
25 |
種類(lèi) |
薄型氣缸 |
重量 |
1kg |
最大負(fù)荷 |
-N |
最大力矩 |
-Nm |
FESTO活塞桿連接件CRFK-M12X1,25氣缸附件
系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊
FESTO活塞桿連接件CRFK-M12X1,25氣缸附件
尺寸M12x1,25、耐腐蝕等級(jí) CRC、4 – 強(qiáng)腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 100 °C
產(chǎn)品重量 230 g
材料備注 不含有黃銅和PTFE
外殼的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息,螺紋銷(xiāo) 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息,蓋子 EPDM
螺母的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
所有的系統(tǒng)參數(shù)可在外部進(jìn)行定義和修改。 1 遠(yuǎn)程輸入的一個(gè) 信號(hào)能鎖
定終端位置控制器 上 SPC11 所有的按鈕。
中間位置 zui多有兩個(gè)可自由編程的中間位置
位移傳感器在長(zhǎng)度上的精度為± 0.25 % ,不小于± 2mm
對(duì)于擺動(dòng)模塊DSMI,中間位置的精度等級(jí)為± 2°
具有傳感器功能,即通過(guò)相應(yīng)中間位置時(shí),50ms后將在響應(yīng)輸出端產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)。
可從兩側(cè)接近中間位置無(wú)需液壓緩沖器就可在固定擋塊之間運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品!靜止位置
參數(shù)化功能,例如,具有zui短止動(dòng)斜坡的擋塊;開(kāi)/關(guān)連接比較
智能化軟停止模塊和帶液壓緩沖器的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行周期和速度
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度
FESTO活塞桿連接件CRFK-M12X1,25氣缸附件