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產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	額定頻率范圍	1～600Hz
臺(tái)面尺寸	（W）500×（D）500（可定制）	儀器類型	電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)
最大加速度	20g	最大試驗(yàn)負(fù)載	50（可定制）kg
振動(dòng)方向	垂直

用途：

應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，涵蓋航天、航空、兵器、船舶、汽車、通訊、家電、電子、科研院校等。該系統(tǒng)能在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)真實(shí)反映被測(cè)件在運(yùn)輸和實(shí)際工作環(huán)境中對(duì)振動(dòng)環(huán)境變化的適應(yīng)能力，從而暴露產(chǎn)品的缺陷，是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過(guò)程中的重要試驗(yàn)手段?？傊?，本系列的電磁式振動(dòng)臺(tái)，主要用于尋找產(chǎn)品的破壞點(diǎn)（故障點(diǎn)）。

電磁式高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)軌道線路和橋梁測(cè)試

技術(shù)參數(shù)：電磁式高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)軌道線路和橋梁測(cè)試

型號(hào)	HT-DT-600
主要功能:(半全)正弦波、調(diào)頻振動(dòng)、掃頻振動(dòng)、可程式振動(dòng)、倍頻振動(dòng)、對(duì)數(shù)振動(dòng)、定振幅定振幅±25%內(nèi)、三軸X.Y.Z可各別單獨(dú)振動(dòng)、三軸連續(xù)振動(dòng):六種模式、隨機(jī)振動(dòng):亦可(振動(dòng)方向模式)(頻率模式川(波形模式)
測(cè)試臺(tái)尺寸		500×500mm(寬*深)可訂做臺(tái)體面積
外形尺寸		500×500×550mm(深x寬X高)
頻率范圍		0.5-600HZ
控制方式		全功能電腦
振動(dòng)方向		上下/左右/前后
振動(dòng)方式		六度空間一體機(jī)隨機(jī)正弦]、(同一臺(tái)面三軸(同時(shí)個(gè)別連續(xù))振動(dòng)]
振動(dòng)波形		半波或全波
最大試驗(yàn)負(fù)載		100KG
臺(tái)面結(jié)構(gòu)		頻率共振最好增加1倍穩(wěn)定性臺(tái)面特殊鋁合金臺(tái)面上通孔(以實(shí)體為主)a:有28個(gè)(10m)b:綁帶通孔一-24個(gè)c:夾具(具通孔一-24個(gè)，量測(cè)試螺絲孔-----4個(gè)(5mm)，防磁漏地帶面積(30cm):讓磁漏減50-70%
振幅		0-5.0mm(可調(diào)) 0-50kg(振幅:0-7/最大加速度:0-22g) 0-100kg(振幅:0-5.0mm/最大加速度:0-20g) 0-150kg(振幅:0-4mm最大加速度:0-15g)
定加速度		20g
編程頻率		0.5~3000HZ
單組掃頻		5~3000HZ
其它		可按要求定做

電磁式高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)軌道線路和橋梁測(cè)試

應(yīng)用領(lǐng)域：

電子和電氣產(chǎn)品

測(cè)試集成電路、印刷電路板、連接器、電容器等電子元件的可靠性和耐久性。
評(píng)估手機(jī)、電腦、平板等消費(fèi)電子產(chǎn)品在高頻振動(dòng)下的性能和穩(wěn)定性。

汽車工業(yè)

檢測(cè)汽車電子系統(tǒng)、傳感器、控制器等部件在高頻振動(dòng)環(huán)境中的可靠性。
驗(yàn)證汽車內(nèi)飾件、座椅等的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐用性。

航空航天

考核飛機(jī)和航天器中的電子設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)備等在高頻振動(dòng)下的正常運(yùn)行能力。
評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、機(jī)翼結(jié)構(gòu)等的疲勞壽命。

工作原理：

主要由驅(qū)動(dòng)線圈、勵(lì)磁線圈、動(dòng)圈（含臺(tái)面）、懸掛系統(tǒng)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)和控制測(cè)量系統(tǒng)等組成。

當(dāng)勵(lì)磁線圈中通以直流電流時(shí)，會(huì)在磁路中產(chǎn)生一個(gè)恒定的磁場(chǎng)。而驅(qū)動(dòng)線圈中通以交變電流時(shí)，會(huì)在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用。由于驅(qū)動(dòng)線圈固定在可動(dòng)部件（動(dòng)圈）上，電磁力會(huì)驅(qū)動(dòng)動(dòng)圈沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)臺(tái)面產(chǎn)生振動(dòng)。

通過(guò)控制輸入到驅(qū)動(dòng)線圈中的電流的頻率、幅值和波形等參數(shù)，可以很好地控制振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率、振幅和振動(dòng)形式（如正弦波、隨機(jī)波等）。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠保證動(dòng)圈的運(yùn)動(dòng)精度和穩(wěn)定性，冷卻系統(tǒng)則用于散發(fā)試驗(yàn)臺(tái)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，以保證其長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

測(cè)量系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和反饋振動(dòng)臺(tái)的工作狀態(tài)和振動(dòng)參數(shù)，以便對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行很好控制和數(shù)據(jù)采集分析。