污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
貴州通順礦山機(jī)械有限公司
會(huì)員1.png)
貴州通順礦山機(jī)械有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
聯(lián)系方式：陳正鎖,楊美鳳,朱加富查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2024-06-10 22:07:16瀏覽次數(shù)：123次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線YLBZ電力液壓輪邊制動(dòng)器是以引進(jìn)德國(guó)EMG公司全套設(shè)計(jì)與制造技術(shù)生產(chǎn)的BEd隔爆型電力液壓推動(dòng)器作為驅(qū)動(dòng)裝置的“常閉式"安全制動(dòng)裝置( 根據(jù)需要亦可生產(chǎn)“常開(kāi)式")。該制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪上的制動(dòng)盤來(lái)實(shí)現(xiàn)猴車的安全制動(dòng)。具有制動(dòng)力矩大、制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、節(jié)能、無(wú)噪音、使用壽命長(zhǎng)、摩擦材料性能穩(wěn)定、制動(dòng)襯墊更換方便等優(yōu)點(diǎn)。
YLBZ電力液壓輪邊制動(dòng)器是以引進(jìn)德國(guó)EMG公司全套設(shè)計(jì)與制造技術(shù)生產(chǎn)的BEd隔爆型電力液壓推動(dòng)器作為驅(qū)動(dòng)裝置的“常閉式”安全制動(dòng)裝置( 根據(jù)需要亦可生產(chǎn)“常開(kāi)式”)。
該制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪上的制動(dòng)盤來(lái)實(shí)現(xiàn)猴車的安全制動(dòng)。具有制動(dòng)力矩大、制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、節(jié)能、無(wú)噪音、使用壽命長(zhǎng)、摩擦材料性能穩(wěn)定、制動(dòng)襯墊更換方便等優(yōu)點(diǎn)。
另外推動(dòng)器若裝上相應(yīng)的鋪件，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)間可調(diào)。
架空乘人裝置電控系統(tǒng)功能說(shuō)明
1.本控制系統(tǒng)按照GB3836.1- 4- -2000及有關(guān)煤礦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。此系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)、制動(dòng)油泵控制開(kāi)關(guān)以及KXJ1 -1.5/127型礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電氣控制箱、TH1- 0.5/24型礦用本質(zhì)安全型電氣操作臺(tái)、外圍傳感器和信號(hào)開(kāi)關(guān)等部分組成。主電控箱采用日本三菱/西門子PLC，實(shí)現(xiàn)可編程控制， 操作臺(tái)配有液晶觸摸屏，能中文和模擬圖形動(dòng)畫(huà)顯示。
2、保護(hù)功能
1)、機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù):當(dāng)人員乘坐吊椅.上下井越位進(jìn)入機(jī)頭或機(jī)尾的禁止部位點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出故障報(bào)警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的故障。
2)、全程緊急停車保護(hù):在架空乘人裝置的中心線每間隔50米裝有緊急停車?yán)€開(kāi)關(guān)1個(gè),井由鋼絲繩連接起來(lái)。當(dāng)巷道內(nèi)有緊急情況時(shí)，在沿線的任意-一個(gè)地方只要拉動(dòng)該鋼絲繩，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，井發(fā)出故障報(bào)警,同時(shí)顯示窗將顯示“急停故障”。
3)、過(guò)速飛車保護(hù):在系統(tǒng)運(yùn)行中，速度傳感器檢測(cè)到的運(yùn)行速度超過(guò)設(shè)定速度的20%時(shí)， 架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的“過(guò)速保護(hù)”。
4)、欠速打滑保護(hù):在系統(tǒng)運(yùn)行中，速度傳感器檢測(cè)到的運(yùn)行速皮低于設(shè)定速度的30%時(shí)，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警聲,同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的“欠速保護(hù)”。
5)、脫繩保護(hù):在系統(tǒng)運(yùn)行中，當(dāng)鋼絲繩脫落時(shí)，觸碰脫繩保護(hù)開(kāi)關(guān)，架空乘人裝置自動(dòng)停車。
6)、配重限位保護(hù)。該保護(hù)開(kāi)關(guān)是用于防止配重落地而使系統(tǒng)失去張緊力的保護(hù)裝置。
7)、變坡點(diǎn)掉繩保護(hù):當(dāng)鋼絲繩從托繩輪上往下掉落時(shí)，安裝在變坡點(diǎn)的捕繩輪會(huì)自動(dòng)捕繩，架空乘人裝置同時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
8)、鋼絲繩壽命保護(hù):鋼絲繩在長(zhǎng)期運(yùn)行中出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象后，這時(shí)尾輪會(huì)迅速向后滑動(dòng)，并觸動(dòng)斷繩保護(hù)裝置，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警，同時(shí)窗口顯示斷繩保護(hù)。
9 )、吊椅防過(guò)擺保護(hù)裝置:當(dāng)乘坐人員在乘坐途中未遵守安全守則，導(dǎo)致座椅橫向擺動(dòng)過(guò)大，吊椅防過(guò)擺保護(hù)裝置能減小吊椅擺動(dòng),能防止吊椅過(guò)托輪時(shí)被托輪掛住。
10)、制動(dòng)器失效保護(hù):在系統(tǒng)啟動(dòng)后，制動(dòng)器失效保護(hù)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到制動(dòng)器沒(méi)有打開(kāi)時(shí)，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警聲,同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的“制動(dòng)器失效保護(hù)”
11)、減速機(jī)油溫保護(hù):在系統(tǒng)運(yùn)行中，溫度傳感器檢測(cè)到減速機(jī)油溫升溫超過(guò)設(shè)定值時(shí)，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的“減速機(jī)油溫保護(hù)”
12)、減速機(jī)油位保護(hù):在系統(tǒng)運(yùn)行中,油位傳感器檢測(cè)到減速機(jī)油位低于設(shè)定值時(shí)，架空乘人裝置能自動(dòng)停止運(yùn)行，并發(fā)出故障報(bào)警聲，同時(shí)顯示窗口顯示相應(yīng)的“減速機(jī)油位保護(hù)”以上任一安全保護(hù)項(xiàng)目發(fā)生時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)信號(hào)，架空乘人裝置立即停車，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，顯示屏上顯示安全保護(hù)項(xiàng)目。只有消除故障后，系統(tǒng)才會(huì)解除閉鎖和重新啟動(dòng)運(yùn)行。
3、自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式控制架空乘人裝置具有三種機(jī)能運(yùn)行模式:即連續(xù)運(yùn)行、間斷運(yùn)行、自動(dòng)停止運(yùn)行。
1)、連續(xù)運(yùn)行:當(dāng)_上下班人員高峰時(shí)段，啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)行模式，24小時(shí)不問(wèn)斷的運(yùn)行。
2)、間斷運(yùn)行:當(dāng)有零散人員上下井時(shí)，啟動(dòng)間斷運(yùn)行模式。只要有人在機(jī)頭或機(jī)尾上車點(diǎn)乘坐猴車，控制系統(tǒng)感應(yīng)后自動(dòng)開(kāi)車，等最后上車的人下車后延時(shí)自動(dòng)停車。實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守功能。
3)、停止運(yùn)行:當(dāng)沒(méi)有人員上下時(shí)，架空乘人裝置處于停止運(yùn)行狀態(tài)。
4、其他功能
1)、聲光信號(hào)器:機(jī)頭、機(jī)尾及沿線安裝聲光信號(hào)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)講通訊和打點(diǎn)等。
2)、語(yǔ)音提示箱:上下車點(diǎn)安裝語(yǔ)音提示(“前方到站， 準(zhǔn)備下車”)裝置。
5、選配功能
1)、電機(jī)溫度保護(hù)功能。
2)、雙速運(yùn)行:即沒(méi)有人乘座時(shí)，架空乘人裝置慢速運(yùn)行，一旦有人乘座時(shí),控制系統(tǒng)自動(dòng)提速到設(shè)計(jì)速度運(yùn)行。這樣既減少因頻繁啟動(dòng)對(duì)電機(jī)和減速機(jī)的沖擊，又便于慢速時(shí)檢查鋼絲繩及其他部件。
3)、廣播系統(tǒng):主機(jī)配有大屏幕液晶顯示屏，具有視頻播放、沿線通訊、打點(diǎn)功能、開(kāi)車預(yù)警，沿線布置大功率高品質(zhì)音樂(lè)播放音箱，實(shí)現(xiàn)沿線背景音樂(lè)、安全宣傳語(yǔ)等內(nèi)容播放。
4)、提供遠(yuǎn)程監(jiān)控接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
5)、變頻調(diào)速:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)，提高運(yùn)行效率，節(jié)約能源。
6)、防飛車保護(hù):一般用于可摘掛抱索器和活動(dòng)抱索器，系統(tǒng)飛車時(shí)能擋住抱索器，防止抱索器繼續(xù)下滑。
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
