3G螺桿泵
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
● 3G型系列螺桿泵用途:
用來(lái)輸送溫度≤150℃、粘度3-760cSt、不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、具有潤(rùn)滑性能的介質(zhì)。
適用壓力范圍:0.6-2.5Mpa;
適用流量范圍:0.6-123m3/h。
主要應(yīng)用于燃油輸送、液壓工程、船舶工程,石化及其他工業(yè)。
● 3G型系列螺桿泵應(yīng)用范圍:
1、介質(zhì)為直線連續(xù)輸送、無(wú)攪拌、無(wú)脈動(dòng)。
2、振動(dòng)小,噪音低。
3、壓力高、效率高。
4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便。
5、體積小,重量輕。
6、磨損輕微,壽命長(zhǎng)。
● 3G型系列結(jié)構(gòu)形式:
一般采用機(jī)械密封。泵通過(guò)爪型聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。從主軸外伸端向泵年,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
● 3G型系列材 質(zhì):
主、從螺桿16MnCrS5,40Cr,45,38CrMoALA
泵體:HT200,QT450-10,ZCuSn10Pl,ZG270-500
● 3G型通用按泵的用途分類(lèi)共分為5個(gè)系列
三工作原理
三包括3G通用型,3GC船用型及特殊型,三是轉(zhuǎn)子式容積泵,由于主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿上螺旋槽相互嚙合及它們與襯套三孔內(nèi)表面的配合,得以在泵的進(jìn)口之間形成數(shù)級(jí)動(dòng)密封腔室,這些動(dòng)密封腔室將不斷把液體由泵進(jìn)口軸向移動(dòng)到泵出口,并使所輸液體逐級(jí)升壓,從而形成一個(gè)連續(xù)、平穩(wěn)、軸向移動(dòng)壓力液體。
三所輸液體為各種不含固體顆粒,無(wú)腐蝕性油類(lèi)及類(lèi)似油的潤(rùn)滑性液體,所輸液體粘度為1.2-100E(3.0-760cst),高粘度液體亦可通過(guò)加溫降粘后輸送.
流量范圍0.2—590m/h,zui高工作壓力100bar,zui高溫度150℃
三工作原理
盡管三有諸多優(yōu)勢(shì),但若選型不當(dāng),則不僅得不到滿意的運(yùn)行效果,而且會(huì)導(dǎo)致泵的噪音和振動(dòng),甚至嚴(yán)重?fù)p壞泵的內(nèi)部零件,使泵系統(tǒng)不能正常工作,因此,選型人員應(yīng)多方慎重考慮,合理選型,必要時(shí)應(yīng)向我廠技術(shù)部門(mén)咨詢。三選型時(shí),要盡可能詳盡地了解泵的使用條件,除了運(yùn)行參數(shù),如流量,壓力需要清楚以外,輸送介質(zhì)的特性如介質(zhì)的腐蝕性,含汽量,含固溶物的比率及固體顆粒的大小,以及介質(zhì)的工作溫度,粘度,比重,對(duì)材料的腐蝕性等和泵裝置的吸入條件,安裝條件均要了解,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),三選型時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 泵轉(zhuǎn)速的選擇
1.1 以輸送介質(zhì)粘度和泵的規(guī)格確定轉(zhuǎn)速范圍:
輸送高粘度介質(zhì)時(shí),泵應(yīng)選低轉(zhuǎn)速,若粘度較低,相應(yīng)可選擇高轉(zhuǎn)速:
介質(zhì)粘度>20°E時(shí),對(duì)于大規(guī)格的泵(主桿外徑60mm以上),轉(zhuǎn)速以970rpm或720rpm為宜,如果粘度更高(粘度>80°E)如粘膠液,可降低轉(zhuǎn)速使用,*200-500rpm;
對(duì)于小規(guī)格的泵,介質(zhì)粘度>20°E時(shí),轉(zhuǎn)速以1450rpm
或970rpm為宜,如果粘度更高(粘度>80°E),可降低轉(zhuǎn)速使用,*300-600rpm;
1.2 由于泵的轉(zhuǎn)速越高,在相同性能參數(shù)下,泵的體積就越小,但由于轉(zhuǎn)速高,摩擦功率高,泵的磨損就大,壽命就短,如果輸送介質(zhì)的潤(rùn)滑性比較差或含有微量雜質(zhì),應(yīng)選擇較低轉(zhuǎn)速,以使泵保持較長(zhǎng)的壽命,*在1450rpm以下。
2. 結(jié)構(gòu)的選擇可根據(jù)泵的安裝和使用條件參考三的系列和型式來(lái)進(jìn)行,原則上:
2.1 輸送潤(rùn)滑性油類(lèi),溫度在80°C以下選擇內(nèi)置結(jié)構(gòu)的泵;
2.2 溫度超過(guò)80°C或輸送介質(zhì)潤(rùn)滑性差時(shí),選擇外置軸承結(jié)構(gòu)的泵;
2.3 輸送流動(dòng)性差,粘度較高的介質(zhì)或需要所輸送介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫時(shí)選擇雙層加熱泵體結(jié)構(gòu)的泵;
2.4 高溫輸送時(shí),應(yīng)選擇耐高溫的材料所制成的泵,請(qǐng)與我廠。
3. 泵材料組合的選擇:
詳見(jiàn)材料組合。
4. 關(guān)于泵的吸入能力可查閱我廠樣本提供的NPSHr或[HS]值。
5. 配套的選配
泵的選型確定后,根據(jù)樣本數(shù)據(jù)可查到泵的軸功率N,該軸功率再加上一定的功率儲(chǔ)備后,作為選配電機(jī)的依據(jù),一般電機(jī)功率Nm應(yīng)不小于泵軸功率N乘以功率儲(chǔ)備系數(shù)K后所得值,K值可參照下表取值:
N(KW) | N<5 | 5<N<10< DIV> | 10<N<50< DIV> | N>50 |
K | 1.25 | 1.2 | 1.15 | 1.1 |
另外,選泵時(shí)還常由于樣本提供的泵性能參數(shù)均以表格形式或特定粘度、轉(zhuǎn)速下性能曲線的形式給出,所需泵的性能值有時(shí)不能直接讀出,這時(shí)可遵循以下原則作粗略估算,若需比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)可向?qū)I(yè)人員咨詢。
三的流量、壓力在相同轉(zhuǎn)速、粘度時(shí)近似呈直線關(guān)系,壓力越高,流量越小。
相同粘度、壓力下,泵的流量與轉(zhuǎn)速近似成正比。
相同轉(zhuǎn)速、粘度下,軸功率與壓力近似成正比。
同一粘度、壓力下,軸功率與轉(zhuǎn)速近似成正比。
粘度增大時(shí),流量和軸功率均增加,但由于其中關(guān)系較復(fù)雜,必要時(shí)可向?qū)I(yè)人員咨詢。
只要選型得當(dāng),維護(hù)合理,三就可保證令人滿意的運(yùn)行
1 的基本工作原理
是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來(lái)吸排液體的。圖1表示三螺桿 泵的剖視圖。圖中,中間螺桿為主動(dòng)螺桿,由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn), 兩邊的螺桿為從動(dòng)螺桿,隨主動(dòng)螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。
由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸 入口和排出口之間, 就會(huì)被分隔成一個(gè)或多個(gè)密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其 中,并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端,將封閉在 各空間中的液體不斷排出,猶如一在螺紋回轉(zhuǎn)時(shí)被不斷 向前推進(jìn)的情形那樣,這就是的基本工作原理。
螺桿與殼體之間的密封面是一個(gè)空間曲面。 在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類(lèi)的非密封區(qū),并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道,使主動(dòng)螺桿凹槽A與從動(dòng)螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面, 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上,也存在著類(lèi)似于正面的三 角形缺口a’b’c’,所以D、F、E也將相通。這樣,凹槽ABCDEA也就組成一個(gè)“∞" 形的密封空間(如采用單頭螺紋,則凹槽將順軸向盤(pán)饒螺桿, 將吸排口貫通,無(wú)法形成密封)。不難想象,在這樣的螺桿 上,將形成許多個(gè)獨(dú)立的“∞"形密封空間,每一個(gè)密封空間所占有的軸向長(zhǎng)度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此,為了使螺桿 能吸、排油口分隔開(kāi)來(lái),螺桿的螺紋段的長(zhǎng)度至少要大于一個(gè)導(dǎo)程。
從上述工作原理可以看出,有以下優(yōu)點(diǎn):
1)壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm 2,流量可達(dá)18600cm3/分;
2)運(yùn)送液體的種類(lèi)和粘度范圍寬廣;
3)因?yàn)楸脙?nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低,故可使用很高的轉(zhuǎn)速;
4)吸入性能好,具有自吸能力;
5)流量均勻連續(xù),振動(dòng)小,噪音低;
6)與其它回轉(zhuǎn)泵相比,對(duì)進(jìn)入的氣體和污物不太敏感;
7)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí),安裝保養(yǎng)容易。
的缺點(diǎn)是,螺桿的加工和裝配要求較高;泵的性能 對(duì)液體的粘度變化比較敏感。
2 三的結(jié)構(gòu)
它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸 中的主動(dòng)螺桿和與其嚙合的兩根從動(dòng)螺桿所組成。三根互相 嚙合的螺桿,在泵缸內(nèi)按每個(gè)導(dǎo)程形成為一個(gè)密封腔,造成 吸排口之間的密封。
泵工作時(shí),由于兩從動(dòng)螺桿與主動(dòng)螺桿左右對(duì)稱(chēng)嚙合, 故作用在主動(dòng)螺桿上的徑向力*平衡,主動(dòng)螺桿不承受彎 曲負(fù)荷。從動(dòng)螺桿所受徑向力沿其整個(gè)長(zhǎng)度都由泵缸襯套來(lái)支承,因此,不需要在外端另設(shè) 基本上也不承受彎曲負(fù)荷。在運(yùn)行中,螺桿外圓表面和 泵缸內(nèi)壁之間形成的一層油膜,可防止金屬之間的直接接觸,使螺桿齒面的磨損大大減少。
工作時(shí),兩端分別作用著液體的吸排壓力,因此對(duì)螺桿要產(chǎn)生軸向推力。對(duì)于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵,可以采用止推軸承。此外,還通過(guò)主動(dòng)螺桿的*油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部,從而在螺桿下端產(chǎn)生一個(gè)與軸向推力方向相反的平衡推力。和其它容積泵一樣,當(dāng)泵的排出口*封閉時(shí),泵內(nèi)的壓力就會(huì)上升到使泵損壞或使過(guò)載的危險(xiǎn)程度。所以,在泵的吸排口處,就必須設(shè)置安全閥。
的軸封,通常采用機(jī)械軸封,并可根據(jù)的高低采取不同的形式。
3 的性能
3.1 排量
的理論排量可由下式計(jì)算:
Qt=60Ftn m3/h
式中:F—泵缸的有效截面積,cm2;t—螺桿螺紋的導(dǎo)程, m;n—主動(dòng)螺桿的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
的內(nèi)部泄漏量Qs:
Qs=αp/σm
式中:p—泵的工作壓力;σ—所排送的液體的粘度;α—與 螺桿直徑和有效長(zhǎng)度有關(guān)的系數(shù);m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時(shí),其排量會(huì)發(fā)生變化。排量和 粘度的關(guān)系可由下式表示:
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中:Q1—粘度為σ1時(shí)的排量;Q2—粘度為σ2時(shí)的排量。
3.2 功率
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時(shí)間內(nèi)泵傳給液體的能量,也稱(chēng)輸出 功率,可用下式計(jì)算:
Nc=PQ×10-3 千瓦
式中:P—泵的排出壓力和吸入壓力之差,帕;Q—泵的實(shí) 際排量,m3/s。
摩擦功率是指液體粘性阻力產(chǎn)生的摩擦損失,可由下式表示:
Nf=Kn1.5D2 σm 千瓦
式中:n—轉(zhuǎn)速;D—主動(dòng)螺桿的外徑;—粘度;K—與螺桿長(zhǎng)度有關(guān)的系數(shù);m=0.3-0.5。
由上可見(jiàn),當(dāng)泵運(yùn)送的液體粘度不同時(shí),泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以,當(dāng)計(jì)算泵的軸功率時(shí),如采用理論排量,則泵的軸功率由下式表示:
N=NfPQt10-3 千瓦
4 的管理
4.1 起動(dòng)
應(yīng)在吸排停止閥全開(kāi)的情況下起動(dòng),以防過(guò)載或吸空。
雖然具有干吸能力,但是必須防止干轉(zhuǎn),以免擦傷工作表面。
假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動(dòng),應(yīng)在吸排閥和旁通閥全開(kāi)的情況下起動(dòng),讓泵起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷zui低,直到原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),再將旁通閥逐漸關(guān)閉。
當(dāng)旁通閥開(kāi)啟時(shí),液體是在有節(jié)流的情況下在泵中不斷流動(dòng)的,而循環(huán)的油量越多,循環(huán)的時(shí)間越長(zhǎng),液體的發(fā)熱也就越嚴(yán)重,甚至使泵因高溫變形而損壞,必須引起注意。
4.2 運(yùn)轉(zhuǎn)必須按既定的方向運(yùn)轉(zhuǎn),以產(chǎn)生一定的吸排。
泵工作時(shí),應(yīng)注意檢查壓力、溫度和機(jī)械軸封的工作。對(duì)軸封應(yīng)該允許有微量的泄漏,如泄漏量不超過(guò)20-30秒/滴,則認(rèn)為正常。假如泵在工作時(shí)產(chǎn)生噪音,這往往是因油溫太低,油液粘度太高,油液中進(jìn)入空氣,聯(lián)軸節(jié)失中或泵過(guò)度磨損等原因引起。
4.3 停車(chē)
泵停車(chē)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥,并待泵*停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。
4.4 因工作螺桿長(zhǎng)度較大,剛性較差,容易引起彎曲,造成工作失常。對(duì)軸系的連接必須很好對(duì)中;對(duì)中工作是在安裝定位后進(jìn)行,以免管路牽連造成變形;連接管路時(shí)應(yīng)獨(dú)立固定,盡可能減少對(duì)泵的牽連等。此外,備用螺桿,在保存時(shí)采用懸吊固定的方法,避免因放置不平而造成的變形
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