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天津市電纜總廠橡塑電纜廠

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【cEFR船用電纜 cEFR/DA船纜 cEFR/SA船舶橡套】

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所在地廊坊市

更新時間:2022-08-22 15:58:29瀏覽次數(shù):276次

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【cEFR船用電纜 cEFR/DA船纜 cEFR/SA船舶橡套】
天津市電纜總廠橡塑電纜廠:畢建立

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天津市電纜總廠橡塑電纜廠:畢建立    
購買電線時怎樣鑒別優(yōu)劣
  國家已明令在新建住宅中應(yīng)使用銅導(dǎo)線。但同樣是銅導(dǎo)線,也有劣質(zhì)的銅導(dǎo)線,其銅芯選用再生銅,含有許多雜質(zhì),有的劣質(zhì)銅導(dǎo)線導(dǎo)電性能甚至不如鐵絲,極易引發(fā)電氣事故。目前,市場上的電線品種多、規(guī)格多、價格亂,消費(fèi)者挑選時難度很大。單就家庭裝修中常用的2.5平方毫米和4平方毫米兩種銅芯線的價格而言,同樣規(guī)格的一盤線,因?yàn)閺S家不同,價格可相差20%~30%。至于質(zhì)量優(yōu)劣,長度是否達(dá)標(biāo),消費(fèi)者更是難以判定。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露:電線之所以價格差異巨大,是由于生產(chǎn)過程中所用原材料不同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護(hù)套料。目前原材料市場上電解銅每噸在5萬元左右,而回收的雜銅每噸只有4萬元左右;絕緣材料和護(hù)套料的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價格每噸在8000元~10000元,而殘次品的價格每噸只需4000元~5000元,差價更懸殊。另外,長度不足,絕緣體含膠量不夠,也是造成價格差異的重要原因。每盤線長度,優(yōu)等品是100米,而次品只有90米左右;絕緣體含膠量優(yōu)等品占35% ~40%,而殘次品只有15%。通過對比,消費(fèi)者不難看出成品電線銷售價格存在差異是材質(zhì)上存在貓膩所致。
電纜的擊穿試驗(yàn)
  電纜的擊穿試驗(yàn)是逐級升電壓直至絕緣擊穿,求得電纜的擊穿電壓值。這類試驗(yàn)的目的是考核電纜絕緣承受電壓的能力與工電壓之間的安全裕度。交流擊穿電場強(qiáng)度是電纜設(shè)計重要參數(shù)之一。
  交流擊穿強(qiáng)度與升壓速度有很大的關(guān)系,連續(xù)升壓使電纜在幾分鐘內(nèi)擊穿稱為瞬時擊穿,基本上沒有熱的因素,是屬于電擊穿的類型。因此電線電纜一般不進(jìn)行這種試驗(yàn)。另一種是逐級升壓,從較低的電壓(例如0.5~2倍的工作電壓)開始,保持足夠的工作時間使電纜在這一電壓級中充分產(chǎn)生電與熱的作用。然后再升至另一電壓級。逐級上升直至擊穿。每一級上升的電壓按起始加壓的百分比數(shù)逐級升高。這一試驗(yàn)中反映了熱擊穿的因素。這樣的試驗(yàn)結(jié)果有較好的參考價值。在研究產(chǎn)品特性時經(jīng)常被采用。

 

線纜產(chǎn)品的市場空間
  中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強(qiáng)烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
  2008年11月,我國為應(yīng)對世界金融危機(jī),政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機(jī)遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機(jī)遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。
  電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)*均超過90%。在世界范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上*大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
  中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強(qiáng)烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
  2008年11月,我國為應(yīng)對世界金融危機(jī),政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機(jī)遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機(jī)遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。

 

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