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紫光剎車馬達(dá)
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):607更新時間:2023-11-20 20:01:29

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楊雪濤

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產(chǎn)品簡介
紫光剎車馬達(dá)由于是無勵磁動作型電磁制動器,因此在電源切斷時,制動力仍然起作用,從而能可靠地保持負(fù)載。
產(chǎn)品介紹

紫光剎車馬達(dá)#紫光電機$紫光剎車電機@清華紫光電機

        紫光剎車馬達(dá)作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機械滑移等安全制動器,可發(fā)揮出色的性能。

        由于電磁制動器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動機使用同一個交流電源。

        產(chǎn)品特點:訂貨須知

    1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級,均按2級供貨。

    2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。

    3.如有特殊要求,請在合同中注明,并事先與制造廠。

         結(jié)構(gòu)特點: --采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; --從KC..37-KC..187共12種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW; --外形設(shè)計適合*的*安裝配置; --傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取; --齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%; --為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至32625. 主要材料: --箱體:鑄鐵; --齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm); --平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂 --鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
        特點:方箱外形,優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄箱體,美觀大方。散熱性能優(yōu)良,承載能力大。
多面安裝、空心輸出軸結(jié)構(gòu),另配有各種輸入、輸出方式,并能方便的與其它傳動機械結(jié)合,適應(yīng)強。
機型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、節(jié)省安裝空間。傳動平穩(wěn)、噪音小。安全可靠、經(jīng)濟耐用。
RV型號:25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動比:7.5-100輸入功率:0.01-22KW輸出轉(zhuǎn)距N.m:2.6-1070 
RV蝸輪減速機由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄,雙級減速機,其特點為減速比大,組合靈活,可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求。
因減速機外箱均為鋁合金壓鑄,外形美觀大方,散熱性能良好,承載能力大。機型小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,節(jié)省安裝空間。
        統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn): 
所有通用  執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn): 
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72 
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1 
--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7 
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5 
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6 
        優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置; 
2.充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; 
3.從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; 
4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比; 
5.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大; 
6.低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作; 
7.重量輕,機械強度高; 
8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000. 
9.無極調(diào)速器調(diào)速范圍:1000-200轉(zhuǎn),傳動功率0.18KW-7.5KW.
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