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上海鼎高機械制造有限公司


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XBC-DGOS臥式柴油機泵組

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產(chǎn)品型號XBC-DGOS

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

聯(lián)系方式:孫益查看聯(lián)系方式

更新時間:2015-12-31 21:57:12瀏覽次數(shù):522次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:56條

所在地區(qū):上海上海

聯(lián)系人:孫益 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

上海鼎高機械制造有限公司生產(chǎn)的XBC系列柴油機消防泵組嚴格按照國家標準GB6245-2006《消防泵》等標準研究開發(fā)的,同時根據(jù)市場需求和使用特點而研制的。當建筑物發(fā)生火災,供電系統(tǒng)有故障,電動消防泵不能投入工作時,柴油機應急消防泵會自動投入運轉(zhuǎn)確保消防滅火工作正常進行,保障生命財產(chǎn)的安全。

詳細介紹

  概述

 

  上海鼎高機械制造有限公司生產(chǎn)的XBC系列柴油機消防泵組嚴格按照國家標準GB6245-2006《消防泵》等標準研究開發(fā)的,同時根據(jù)市場需求和使用特點而研制的。當建筑物發(fā)生火災,供電系統(tǒng)有故障,電動消防泵不能投入工作時,柴油機應急消防泵會自動投入運轉(zhuǎn)確保消防滅火工作正常進行,保障生命財產(chǎn)的安全。

  XBC系列柴油機消防泵組所配用的消防泵可用我公司生產(chǎn)的DGOS系列單級雙吸式、IS系列單級單吸式、TSWA系列節(jié)段多級式。該系列設備配用的柴油機均采用國產(chǎn)或進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有啟動特性好、過載能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點,是一種*、性能可靠的消防設備。

 

XBC系列柴油機消防泵組的工作范圍

 

流量范圍:     10-800L/S

壓力范圍:     0.2-2.2MPa

轉(zhuǎn)速:         1500r/min     1800r/min    2400/min

 

XBC系列柴油機消防泵組的工作范圍

 

環(huán)境大氣壓力:    90KPa

環(huán)境溫度:        5~40

空氣相對濕度       80%

在非正常的條件下柴油機的功率會達不到額定功率,為保證正常工作,應選用較大功率的柴油機與水泵配套。

 

性能特點

 

具有完善的三種起動功能:

手動起動功能:通過轉(zhuǎn)換開關(guān)可完成手動、自動聯(lián)鎖并可實現(xiàn)手動起動功能;

自動手動功能:允許起動三次、如三次起動不成功則發(fā)出“起動失敗報警”并自動退出起動狀態(tài);一次起動成功后起動到額定負載時間為5-10-15S(按機組容量大小各異);

緊急手動直接起動功能:當自控裝置故障時可實現(xiàn)緊急手動直接起動功能。

自動運行:當水泵機組接到有效消防信號后,如果電動機消防泵供電系統(tǒng)斷電或缺相或電泵故障不能正常起動時,柴油機消防泵組會自動起動運行,一旦供電系統(tǒng)恢復正常或電動泵可正常運行時,可自動切換到電動泵。

自動停機:當消防信號消失后,柴油機消防泵會自延遲停機。

蓄電池自充電穩(wěn)壓功能:蓄電池可利用市售電功柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動。

具有完善的指示系統(tǒng):準備起動、手動起動、自動起動、機組運行、機組停機、蓄電池充電、超速、柴油機潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機潤滑油油溫過低、柴油機冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過低、燃油油位過低(或缺少)、柴油機冷卻水水溫過低預熱、定時巡檢。

具有完善的報警或保護系統(tǒng):三次起動失敗報警或保護、超速報警或保護、潤滑油油壓過低報警或保護、增壓器油壓過低報警或保護、冷卻水水溫過高報警或保護、潤滑油油溫過低報警或保護、自動充電裝置故障報警、蓄電池電壓過低報警、蓄電池電壓過高報警、機油油位低報警或保護、

具有完善的顯示系統(tǒng):柴油機潤滑油壓力、柴油機轉(zhuǎn)速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。

直聯(lián)式:柴油機與水泵直接聯(lián)軸器聯(lián)接,采用公共槽鋼底座,結(jié)構(gòu)緊湊、整體性能好,故障少、振動小,現(xiàn)場施工安裝方便。

設備壓力、流量范圍廣:機組選用DGOS系列單級雙吸式、IS系列單級單吸式、TSWA系列節(jié)段多級式水泵,可滿足水同場合的消防需求。

流量、壓力可調(diào)整:柴油機水泵裝有機械調(diào)速器或電子調(diào)速器,當水泵的流量、揚程與實際不*時,可調(diào)節(jié)改變柴油機的轉(zhuǎn)速。

具有水加溫預加熱裝置:機組裝有AC220V冷卻水預熱裝置,可保證機組在低于5℃環(huán)境下正常工作

雙蓄電池回路:當一組蓄電池失效時可自動投入另一組蓄電池。

免維修蓄電池:不需頻繁添加補充液。

自動定時巡檢測試:消防系統(tǒng)通常處于備用狀態(tài),該機組設備能自動完成對機組的備用狀態(tài)進行測試并及時報警。

 

注:以上功能可根據(jù)用戶需要選用。也可根據(jù)用戶特殊需要設計定做。

 

 

 

配置

 

一、          水泵: DGOS系列單級雙吸式、IS系列單級單吸式、TSWA系列節(jié)段多級式

二、柴油機:配單缸、雙缸、四缸、六缸柴油機,轉(zhuǎn)速: 1500r/min   1800r/min   2400/min

三、其它配件:濾清系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油箱、公用槽鋼底座,散熱水箱、蓄電池、充電器。

四、控制柜:單板機、PLC編程器、傳感器、全自動控制柜。

 

型號說明

 

XBC  3.9/60G-DGOS125-380

                            泵的型號與規(guī)格

                            流量      (L/S)

                            出口壓力  (MPa) ×10

                            柴油機消防泵

 

功能說明

 

柴油機消防泵可與電動泵、穩(wěn)壓泵等組成自動水消防供水系統(tǒng),并可與消防控制中心實現(xiàn)聯(lián)動。

當柴油機消防泵組接到起動命令時,如果市電斷電,則柴油機自動控制柜立即向泵組的起動馬達發(fā)出開啟信號,啟動馬達,使柴油機怠速起動,然后逐漸調(diào)節(jié)柴油機油門,使柴油機加速,直至額定轉(zhuǎn)速??刂葡到y(tǒng)會自動監(jiān)控柴油機的運轉(zhuǎn)情況,如柴油機的油壓、油溫、轉(zhuǎn)速、水泵的出口壓力等,通過自動監(jiān)控來判定柴油機是否正常起動,如果起動失敗則控制系統(tǒng)會發(fā)出重新起動信號,若三次起動均失敗,則自控系統(tǒng)會發(fā)出起動失敗報警。當柴油機消防泵組接到管網(wǎng)壓力恢復或市電恢復正常的信號時,泵組會迅速降速并在怠速位置監(jiān)視一段時間后自動停機。

 

 

 

XBC型柴油機消防泵組性能參數(shù)

型號名稱

流量

壓力

軸功率

額定轉(zhuǎn)速

柴油機功率

L/S

Mpa

kw

r/min

kw

XBD3.9/60-DGOS125-380

0

0.478

21.8

1450

56

42

0.444

31.25

60

0.408

36.26

72

0.372

39.06

90

0.297

43.13

 

 

安裝外形圖

 


發(fā)動機冷卻方式

   一般情況下,本公司提供的柴油機消防泵組其柴油機冷卻系統(tǒng)常為閉式強制水循環(huán)冷卻系統(tǒng),由水箱、風扇、水泵、節(jié)溫器、導風罩、進出水膠管等組成。發(fā)動機表面及其散熱水箱通過與其風扇產(chǎn)生的空氣流進行熱交換來實現(xiàn)發(fā)動的冷卻。如需要開式循環(huán)方式冷卻(即用水泵輸送冷卻水與柴油機內(nèi)循環(huán)水通過熱交換器實現(xiàn)發(fā)動機冷卻),請訂貨時注明。

 

柴油機功率損失

 

  柴油機在不同的情況下其功率損失是不一樣的,因此為保證柴油機正常運轉(zhuǎn),選用柴油機時應充分考慮柴油機的工作環(huán)境對功率的影響,以保證柴油機的功率與水泵的合理匹配。

 

 

柴油機功率損失系數(shù)表:

 

海拔高度(m

環(huán)                

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.120

200

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.125

400

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.138

600

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.152

800

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.171

1000

0

0

0

0

0

0

0

0

0.121

0.179

1500

0

0

0

0

0

0

0.137

0.141

0.191

0.198

2000

0

0

0

0

0.120

0.137

0.174

0.179

0.223

0.249

2500

0

0

0

0.121

0.156

0.187

0.212

0.237

0.258

0.281

3000

0

0

0.118

0.165

0.193

0.222

0.238

0.271

0.287

0.307

3500

0

0.137

0.169

0.207

0.228

0.254

0.277

0.311

0.319

0.338

4000

0.145

0.182

0.208

0.238

0.264

0.288

0.311

0.336

0.346

0.366

 

油箱容積

 

  功率在200KW以下的柴油機其油箱可直接安裝于機組上,功率在200KW以上的柴油機其油訂與柴油機分體。以下所列油箱容積可保證不同功率柴油機消防泵組6小時在額定工況下正常運轉(zhuǎn)。

柴油機(KW

30

34

37

53

60

74

88

110

120

161

220

279

339

油箱(L

60

60

60

80

80

120

120

160

160

230

300

390

460

 

 

設備安裝注意事項

 

1、  機組兩側(cè)及冷卻風扇、水箱前方位應留有一米左右通道和空間,以利于更佳散熱、設備維修及維護。機房高度應根據(jù)設備高度及起吊設備面定,一般有效高度為3~5米。

2、  泵的機組應有足夠的剛度來支撐泵及吸收振動,采用高出地面的混凝土平臺能防止水淹機組并能保持場地的整潔。機組用地腳螺栓固定,地腳螺栓的長度為螺栓直徑的15倍,地腳螺栓伸出螺栓孔高度為螺栓直徑的2倍左右。為更好的定位機組,地腳螺栓預留孔應大于地腳螺栓直徑4倍以上,采用二次灌槳?;A中間和四周面應布置溝槽,以便污水排放?;A臺面的各邊應超出機組底座四周200~300mm。機組混凝土地基應堅固平整,機組安放在基礎上時,地腳螺栓左右將墊片置于底座與基礎之間,墊片必須平整。將水平儀置于泵軸上以校正傳動軸的水平,底座與泵調(diào)整好后,二次灌注地腳螺栓水泥,水泥硬化后將地腳螺栓均勻擰緊,然后將底座灌上水泥,以確保機組穩(wěn)固。zui后校正消防泵與柴油機之間傳動軸的同軸度,兩軸聯(lián)軸器外圓須成直線且之間間隙均勻相等。

3、  泵房安裝環(huán)境:為保證泵通風良好,溫度不超過40℃,機房內(nèi)應設有充足的通風排氣口,當自然通風不能滿足通風散熱要求時,應在排氣口分別安裝進排氣風機,以增強機房排氣能力。

4、  進、排氣管的連接:為保證機房內(nèi)空氣新鮮,避免大量熱量散發(fā)在室內(nèi),降低噪音,應將柴油機排氣管用石棉包裹接到室外并加裝防雨裝置或30度朝下安裝,并加裝消音器。排氣彎管應盡量少,彎管彎曲半徑應大于排氣管外徑的2.5倍,對排氣管的支撐應考慮降低振動且避免其重量加在柴油機上等因素。

除了在清潔的環(huán)境中工作外,進氣管上一般裝有空氣過濾器。當采用加長的進氣管道時,則必須有足夠的進氣截面,且不適過長且急轉(zhuǎn)彎,否則會增加進氣阻力,從而影響柴油機的工作性能。另外必須注意進氣管路的密封性,否則會導致柴油機很快磨損。

固定式柴油機排氣系統(tǒng)的安裝:排氣管外接一般引向室外或地下管道,它不宜過長或急轉(zhuǎn)彎,彎頭不宜多于3個。按管內(nèi)徑非增壓柴油機不小于直徑75mm,增壓柴油機不小于直徑98mm,以免增加排氣背壓,降低功率輸出。

5、  燃油管路的外接:燃油管路的外接系統(tǒng)指輸油泵的進油管、燃油濾清器的回油管與燃油箱之間的連接,各機型的進回油管接頭為直徑10×1管子,外接管采用相應大小的紫銅管或塑料管。燃油箱容量要足以存放供柴油機工作6小時以上的燃油。燃油箱應保證供油zui低油位不低于輸油泵中心的一米。燃油箱不應靠近熱源(如排氣管)和電器設備。進油管的吸油口必須高于燃油箱底面50mm以上。在吸油口再裝一粗過濾網(wǎng),以免將沉淀物吸入而堵塞油路,為便于清洗,燃油箱底部需設有泄放閥門。

6、  消防泵進出管網(wǎng)的安裝:應注意其重量不允許加在消防泵上,以避免水泵受損和影響水泵性能。泵進出口管路應盡量短且直。當進口管為自灌時,管路應朝泵方向上斜安裝,確保管路內(nèi)不存空氣。進水管口應設置過濾網(wǎng)、撓性接頭,出口管路上應設置有撓性接頭、止回閥、閘閥等。

7、    柴油機控制柜的安裝:不允許將控制柜安裝在柴油機散熱器的正前方,否則會影響柜內(nèi)電器元件的正常工作,控制柜盡量布置在機組兩側(cè)或附近,以便操作方便??刂乒衽c柴油機之間的連線長度不得超過35m。

 

設備的起停和運行

 

1、  起動:開機之前應先確定消防泵的運轉(zhuǎn)方向是正確的。管網(wǎng)在無水起動前,進口閥常開,出口閥常閉。無誤后起動消防泵,應消防泵運轉(zhuǎn)穩(wěn)定逐漸打開出口閥并調(diào)節(jié)到泵運行的工況點。平時管網(wǎng)有水時出口閥常開。對于135系列柴油機,設備*次開機時,需通過操作手動油泵給柴油機噴油嘴逐個放氣。然后檢查柴油機機油、水、蓄電池電壓等是否完好。柴油機油是否符合所需標號的柴油,油箱要加滿柴油,機油是否加到允許刻度,水箱要加滿符合要求的水質(zhì),在環(huán)境溫度低于5℃時,水中要加注防凍液,在水箱未加入水之前,嚴禁給加熱器通電,否則將損壞加熱器。電路線路要正確。

手動開機:

A、  合上控制柜內(nèi)24V電源開關(guān),將控制柜上手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至手動位置,按下停機按鈕,檢查停機電磁鐵能否正常吸合,保證在緊急情況下停機。

B、  通過操作控制柜上的加速、減速按鈕,先預調(diào)整油門控制器的轉(zhuǎn)速限位開關(guān)的位置(帶有預供油泵的要先按下預供油泵按鈕60S,由柴油機本身潤滑油循環(huán)系統(tǒng)自行建立一定的潤滑油壓力,保證自身的潤滑油循環(huán)),按下起動按鈕,起動柴油機,*起動后,迅速松開按鈕(從按下起動按鈕至松開按鈕的時間不宜超過10S),觀察油壓是否正常,水溫是否正常。等油壓和水溫顯示正常,點動加速按鈕,緩緩加速到800r/min,調(diào)整油門控制器,把低速、超低速限位調(diào)好,再逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速,再調(diào)整油門控制器把高速、超高速限位開關(guān)調(diào)好。開機運行一段時間后,觀察柴油機工作是否正常,同時要檢查水泵的軸封和軸承的運行情況。

2、  運行:消防泵轉(zhuǎn)為正常運行時,應檢查軸的密封和觀察軸承的運行情況。機械[密封的泄漏量應不超過3/分鐘,填料密封的泄漏量應為點滴狀。軸承的溫度不應超過75℃,溫升不應超過35,消防泵運行過程中如有異常聲音應停機檢查。

3、  停機:停泵前應先關(guān)出口閥,再停柴油機

 

維護與保養(yǎng)

 

1、  根據(jù)消防泵規(guī)范要求,機組必須至少15天運行一次,運行時間不少于15分鐘,以確保消防泵隨時處于良好狀態(tài)。

2、  消防泵每次起泵時應檢查軸的密封是否正常,是否需要調(diào)整或更換。

3、  應定期加注軸承潤滑油(脂)。

4、  如消防泵*停用,應排盡泵腔內(nèi)水液,以防環(huán)境溫度過低而凍裂泵體等零部件。

5、    應及時對柴油機進行日常維護和保養(yǎng),檢查冷卻水量、機油量、電瓶電壓、油壓表、溫度表及其它控制裝置是否正常。

 


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