防護(hù)性：
防水、防震動(dòng)、防劃、防污……箱包越來(lái)越像變形金剛。箱包振蕩沖擊試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試旅行箱提把、車(chē)縫線(xiàn)及整體結(jié)構(gòu)的耐 震蕩沖擊試驗(yàn)，為箱包質(zhì)量改進(jìn)提供參考數(shù)據(jù)。其次，還有箱包提放試驗(yàn)機(jī)，對(duì)箱包手柄壽命進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于經(jīng)常越洋或長(zhǎng)途旅行的用戶(hù)，在購(gòu)買(mǎi)大尺寸箱包時(shí)，建 議購(gòu)買(mǎi)防撞效果出色的產(chǎn)品，要知道，箱包在托運(yùn)過(guò)程中，往往會(huì)受到粗暴對(duì)待，要想箱包內(nèi)的物品完好無(wú)損，硬質(zhì)箱包是。對(duì)于短途旅行而言，防污防水的軟 質(zhì)箱包比較合適，除了體積小巧，能隨身帶上飛機(jī)，免卻托運(yùn)麻煩外，此類(lèi)箱包還能加配外置電腦包，使用上也十分方便。另外，皮箱行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)：用于附 有輪子的旅行箱、旅行包、童車(chē)…的行走試驗(yàn)，測(cè)試其在行走使用時(shí)皮箱輪之使用品質(zhì)，通過(guò)測(cè)試?yán)锍獭y(cè)試速度，以檢視皮箱輪之耐熱、破裂及損耗量，檢測(cè)輪子 材料的耐磨性及箱子的整體結(jié)構(gòu)有無(wú)破壞情形及變形，試驗(yàn)的結(jié)果，可供作改進(jìn)的參考。
箱包安全性不僅僅指箱包材質(zhì)的耐用，同時(shí)也是 指包括提手、拉桿、滑輪等部件的耐用性。因?yàn)槌鲂姓叨鄶?shù)是以拉行方式使用箱包，如果滑輪、拉桿或提手出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，難免要為旅程蒙上不愉快的陰影。在質(zhì)量 方面，各大箱包品牌可謂盡善盡美。據(jù)介紹，的箱包品牌新秀麗對(duì)于各部件的測(cè)試有嚴(yán)格的要求：把手測(cè)試項(xiàng)目上，使用電腦機(jī)器手臂反復(fù)提拉裝有物品的 箱子5000次，測(cè)試手把穩(wěn)固程度；輪子測(cè)試項(xiàng)目上，使用傳送帶拖拉箱子運(yùn)行15公里，測(cè)試輪子的滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作能力；跌落測(cè)試項(xiàng)目上，將箱子在1.2米高的 位置反復(fù)跌落，測(cè)試箱子的堅(jiān)韌度……
箱包輪子/萬(wàn)向輪檢測(cè)：
不少品牌箱包配備了萬(wàn)向輪，可以平推平移，相比兩輪箱包只能單邊拉滑，萬(wàn)向輪使用相對(duì)更方便。試用時(shí)了解箱包走輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而且應(yīng)盡量選購(gòu)有軸承的滑輪。其次，還因考慮到箱包輪子的耐磨或磨耗性。好質(zhì)量的箱包都對(duì)其輪子進(jìn)行過(guò)輪子耐磨耗測(cè)試。
箱包內(nèi)部分格選擇：
箱包內(nèi)部是否有清晰的分層，例如干濕分層、折疊式衣物袋、懸掛式拉鏈袋、文件存放、筆記本電腦袋等區(qū)域，用戶(hù)根據(jù)個(gè)人需求，選擇區(qū)間明顯的產(chǎn)品。
箱包拉桿試驗(yàn)：
好質(zhì)量的箱包會(huì)針對(duì)箱包的拉桿做往復(fù)疲勞試驗(yàn)．在試驗(yàn)中試件將被拉伸，從而測(cè)試?yán)瓧U產(chǎn)生的間隙、松脫、連接桿故障、變形等。拉桿與滑輪同樣重要，如果旅途中拉桿脫節(jié)，那真是夠受的。時(shí)下*拉桿主要以鋁合金等輕量耐用材質(zhì)為主，部分產(chǎn)品還具有360°旋轉(zhuǎn)把手設(shè)計(jì)。
箱包密碼鎖：
密碼鎖形式多樣，除了固定式密碼鎖，配有一條線(xiàn)纜鎖密碼將箱包外部所有拉鏈上鎖，確保包內(nèi)物品安全。另外，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)外置安全鎖，可選擇TSA箱包密碼鎖，機(jī)場(chǎng)安檢人員能使用特殊工具打開(kāi)該類(lèi)型密碼鎖而不損害鎖具。
經(jīng)過(guò)以上分析可知，好質(zhì)量的箱包，都需經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，對(duì)箱包拉桿、輪子，模擬提放，行走，顛簸等動(dòng)態(tài)狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)，從而進(jìn)行改進(jìn)，獲得好品質(zhì)的箱包。
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