上海紫光減速機(jī)-NMRW063-50/80B5現(xiàn)貨

直銷訂購 136 6169 5091(同步)上海紫光減速機(jī)-NMRW063-50/80B5現(xiàn)貨--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司工廠直銷,自從紫光品牌全系列電機(jī),減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入市場以來,深受廣大新老客戶的支持和信賴,同時(shí),zik紫光系列產(chǎn)品行銷全國各地,出口各地區(qū),在美國,歐盟,等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評.

上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司主營紫光品牌全系產(chǎn)品,紫光通用電機(jī)MS,YS,Y2系列三相異步電機(jī)電機(jī),紫光BMA,BMD交流直流制動電機(jī),YVF系列變頻電機(jī),NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列RC,KC,FC,SC硬齒面減速機(jī),KM VF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)等.

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.

--外殼：鋁合金（機(jī)座：025--090），鑄鐵（機(jī)座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率：
①動態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動磨擦）下的傳遞效率；
②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。
供應(yīng)減速機(jī)-紫光減速機(jī)
傳動可逆性
在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止.

供應(yīng)減速機(jī)-紫光減速機(jī)
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:
NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為*級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到*的工況，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于*級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。

上海梁瑾是中研紫光產(chǎn)品華東地區(qū)上?？偞?，工廠直銷：紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) NMRW025減速機(jī) NMRW030減速機(jī) NMRW040減速機(jī) NMRW050減速機(jī)NMRW063減速機(jī)NMRW075減速機(jī)NMRW090減速機(jī)NMRW0110減速機(jī)NMRW130減速機(jī)NMRW150減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL（UDT)無極變速機(jī)。

紫光減速機(jī)-清華紫光減速機(jī)-紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)性能參數(shù)介紹：




















我們的服務(wù) 
1.專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用; 
2.專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝,調(diào)試;
3.向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng); 
4.公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修;
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