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產(chǎn)品型號
品 牌美亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
更新時間:2018-06-05 11:00:08瀏覽次數(shù):938次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線處理量 | 1-100m3/h | 額定電壓 | 380v |
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水泵功率 | 11kw | 主體材質(zhì) | 玻璃鋼 |
濰坊中能美亞環(huán)保設(shè)備有限公司
美亞公司產(chǎn)品質(zhì)量放心,售后放心、有專業(yè)的檢測團(tuán)隊對處理過的水質(zhì)進(jìn)行檢測,保證達(dá)標(biāo)排放。
高速公路服務(wù)區(qū)污水處理方法
1、引言
根據(jù)中國高速公路網(wǎng)統(tǒng)計,截至到2015年12月份,全國高速公路通車?yán)锍虨?2.5萬公里,其配套有大量的高速服務(wù)區(qū),服務(wù)區(qū)員工生活洗漱、汽車修理、公廁等會產(chǎn)生大量的污水,這些污水若不經(jīng)處理就直接外排將會污染周圍環(huán)境,會嚴(yán)重的破壞人們的生存環(huán)境。采取高效的辦法對這些污水進(jìn)行處理對于改善服務(wù)區(qū)周圍的生存環(huán)境和生態(tài)環(huán)境安全具有非常重大的意義。
2、當(dāng)前高速公路服務(wù)區(qū)污水處理現(xiàn)狀
由于高速公路遠(yuǎn)離城市,其產(chǎn)生的污水遠(yuǎn)離城市污水收集管網(wǎng),需要單獨的小型處理設(shè)施對污水進(jìn)行處理。
早期的高速公路服務(wù)區(qū)主要建化糞池對污水進(jìn)行簡單的處理,而化糞池的處理效果不是很理想,處理出水水質(zhì)不穩(wěn)定而且易造成地下水的污染。目前比較通用的是生化法對污水進(jìn)行處理,其出水水質(zhì)相對較好,但是該設(shè)備對操作人員的管理維護(hù)水準(zhǔn)要求比較高。缺乏專業(yè)的操作人員對污水處理效果影響比較大。根據(jù)目前的調(diào)查情況看,部分高速服務(wù)區(qū)的污水處理設(shè)施每年維護(hù)運營費用達(dá)到萬元以上。這也是很多高速服務(wù)區(qū)雖然建設(shè)高速服務(wù)區(qū)但是并沒有實際運行的原因之一。
綜合目前高速服務(wù)區(qū)污水處理的實際情況,開發(fā)出操作簡單、結(jié)構(gòu)合理以及運營費用較低的新型污水處理設(shè)備對于高速公路服務(wù)區(qū)污水處理具有重要的意義。
近些年,源自*的凈化槽在處理類似高速公路服務(wù)區(qū)等分散式污水源點應(yīng)用中表現(xiàn)出較強的可實用性。
3、凈化槽簡介
3.1 技術(shù)原理
高速公路服務(wù)區(qū)污水主要污染分子主要有漂浮物、膠體、溶解態(tài)有機物、油脂及各種病菌。污水首先通過格柵去除固體廢棄物和油脂。再經(jīng)沉淀分離對懸浮物的沉淀分離。污水在經(jīng)過厭氧槽填料時可去除大分子有機物。沉淀分離之后的上清液在水解酸化槽中經(jīng)過水解酸化菌種處理,將水中的大分子有機物降解為小分子有機物,在接下來的曝氣槽中經(jīng)過好氧菌吸附、吸收、氧化為簡單的無機物如CO2、H2O等,已經(jīng)達(dá)到去除有機物的目的;同時由于生物膜的新陳代謝作用,使得部分的老化膜脫落在水中形成懸浮物,經(jīng)過沉淀槽后顆粒進(jìn)行自由沉淀,處理之后的水經(jīng)溢流進(jìn)入到消毒槽,通過加入次氯酸鈉達(dá)到消毒的目的,從而使得污水處理得以達(dá)標(biāo)排放。
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3.2 技術(shù)特點
• 工藝成熟、性能可靠,能夠滿足出水達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn);
• 根據(jù)具體水質(zhì)情況及要求,模數(shù)化設(shè)計、調(diào)整有關(guān)參數(shù),更有針對性;
• 根據(jù)不同工藝要求,選擇不同類型的生物濾池單元;
• 設(shè)置生物膜反沖洗及剩余污泥自動移送系統(tǒng);
• 根據(jù)水量負(fù)荷變化,自動調(diào)整節(jié)能曝氣模式,綠色低碳;
• 設(shè)置流量調(diào)整槽或調(diào)整部,增強設(shè)備耐負(fù)荷沖擊能力;
• 設(shè)置氣提循環(huán)、計量移送等自動回流系統(tǒng);
• 采用一點一策進(jìn)出水口管底模式,確保污水進(jìn)出流暢;
• 設(shè)置實用的格柵系統(tǒng),對污水中浮渣或沉渣進(jìn)行有效管控。
高速公路服務(wù)區(qū)污水處理方法
4、運營狀況研究
工程應(yīng)用中水量、有機物濃度、溫度、溶解度、PH值等水質(zhì)情況發(fā)生變化都會對出水水質(zhì)產(chǎn)生影響,找出運行條件與生物相處理效果的變化規(guī)律,以指導(dǎo)運行管理。
針對上述情況,北京污水寶科技有限公司聯(lián)合上海一家企業(yè)對國內(nèi)某高速公路服務(wù)區(qū)污水處理站(凈化槽)的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤。詳情見下表
表4-1 凈化槽污水處理工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(4月份)
項目 | 進(jìn)口 | 出口 |
| |||||
樣品數(shù) | 濃度范圍 | 均值 | 樣品數(shù) | 濃度范圍 | 均值 | 去除率 /% | 標(biāo)準(zhǔn)值 | |
COD ( mg/L ) | 6 | 278-584 | 331 | 6 | 47-68 | 54 | 89 | ≤ 100 |
BOD ( mg/L ) | 3 | 102-321 | 218 | 3 | 9.7-18.2 | 13.7 | 91.7 | ≤ 20 |
SS ( mg/L ) | 6 | 124-387 | 215 | 6 | 2-58 | 32 | 77.2 | ≤ 70 |
動植物油 | 3 | 10.1-57.2 | 38.7 | 3 | 2.9-8.1 | 6.1 | 78.2 | ≤ 10 |
PH | 6 | 7.06-7.52 | 7.32 | 6 | 7.3-7.5 | 7.2 |
| 6-9 |
表4-1 凈化槽污水處理工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(9月份)
項目 | 進(jìn)口 | 出口 |
| |||||
樣品數(shù) | 濃度范圍 | 均值 | 樣品數(shù) | 濃度范圍 | 均值 | 去除率 /% | 標(biāo)準(zhǔn)值 | |
COD ( mg/L ) | 10 | 187-566 | 278.5 | 10 | 16-52 | 37 | 86.7 | ≤ 100 |
BOD ( mg/L ) | 5 | 85-245 | 155 | 5 | 8.5-19.1 | 12.8 | 94 | ≤ 20 |
SS ( mg/L ) | 10 | 41-387 | 202 | 10 | 6-66 | 46 | 85 | ≤ 70 |
動植物油 | 5 | 9.1-49.2 | 31.2 | 5 | 3.5-7.2 | 6.8 | 85.7 | ≤ 10 |
PH | 10 | 7.3-7.8 | 7.55 | 10 | 7.2-7.7 | 7.4 |
| 6-9 |
5、結(jié)論與前景分
伴隨著民眾環(huán)保意識的逐漸增強,國家對污水治理的力度進(jìn)一步增強。加之國內(nèi)高速公路很多服務(wù)區(qū)并無運營良好的污水處理設(shè)施,凈化槽本身所具備的安裝方便、運營穩(wěn)定、智能化操作等諸多特點,適合高速公路這樣分散式污水源污水處理,因此在未來高速公路服務(wù)區(qū)污水處理應(yīng)用中具備實際可操作意義。
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