紫光渦輪減速機(jī)-紫光蝸桿減速機(jī)

紫光渦輪減速機(jī)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 

結(jié)構(gòu)及安裝型式：GB997-81；IEC34-7 性能參數(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 

--從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格. 

--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn). 

--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能. 

--精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、*. 

--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造. 

--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.

紫光蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;

--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作;

--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000. 

的特點(diǎn)：

1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 　　

2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。 　　

3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。 　　

4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 　　

5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 　　

6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

紫光蝸輪減速機(jī)如果未依正確方式安裝，保養(yǎng)或操作，將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。

1、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)。 　

2、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝，以確保操作安全。 　　

3、馬達(dá)需接地線，請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。 　　

4、請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后，再行啟動(dòng)紫光減速馬達(dá)。 

光渦輪減速機(jī)-紫光蝸桿減速機(jī)