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谷研試劑-燃油加油機(jī)常見作弊手段及查證

時(shí)間:2014/6/11閱讀:1714
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谷研試劑-燃油加油機(jī)常見作弊手段及查證

一、加油機(jī)常見作弊手段

目前,加油站不法經(jīng)營(yíng)者常用的加油機(jī)作弊手段主要有以下幾種:

.加油員故意不回零。

2.改變計(jì)量器內(nèi)活塞行程。

3.更換計(jì)數(shù)器主軸上的齒輪。

4.增加脈沖發(fā)生器分度盤的刻度。

5.加裝分流回油管裝置。

6.故意更換原廠主板或計(jì)量芯片。

7.加裝附加脈沖發(fā)生器電路。

以上所述前5種計(jì)量作弊方法較易發(fā)現(xiàn),后兩種作弊方法不法經(jīng)營(yíng)者經(jīng)常使用,一般很難發(fā)現(xiàn),被諸多媒體稱為“作弊”。

二、現(xiàn)場(chǎng)檢查中加油機(jī)計(jì)量作弊的查證

(一)查證途徑

目前,加油站“作弊”的前提是必須更換計(jì)量芯片或主板、附加脈沖發(fā)生器等。由于計(jì)量芯片破譯難度很大、成本很高,可以用別的方法來查證加油機(jī)是否有作弊嫌疑,主要查加油機(jī)的3個(gè)狀態(tài):出廠狀態(tài)、落地狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)。

.出廠狀態(tài)是指加油機(jī)從到銷售給使用單位的環(huán)節(jié)。應(yīng)查證有效的合法性,包括廠營(yíng)業(yè)執(zhí)照、計(jì)量器具許可證、稅控功能合格證、電器防爆合格證、型式批準(zhǔn)證書。

2.落地狀態(tài)是指加油機(jī)從安裝調(diào)試到計(jì)量檢定及稅務(wù)部門對(duì)加油機(jī)進(jìn)行初始化后進(jìn)入正常對(duì)外經(jīng)營(yíng)。應(yīng)查證加油機(jī)強(qiáng)制檢定的登記信息:包括加油站營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、加油機(jī)銘牌上的廠名、產(chǎn)品名稱及型號(hào)、日期、許可證編號(hào)、加油站的自編號(hào)、加油機(jī)當(dāng)前總金額、出廠調(diào)試用油量等。

3.運(yùn)行狀態(tài)是指加油機(jī)正常運(yùn)行過程中的隨后檢定、修理后檢定及檢查。應(yīng)查證的主要內(nèi)容包括:

()電子賬冊(cè)的總累計(jì)用油量、月累計(jì)用油量、日累計(jì)用油量、*次檢定用油量、初始化登記信息內(nèi)容(稅控存儲(chǔ)器的內(nèi)容)與計(jì)量存儲(chǔ)器的內(nèi)容應(yīng)一致。

(2)加油機(jī)更換主要部件的維修記錄及對(duì)應(yīng)的憑證、加油機(jī)歷史數(shù)據(jù)記錄。

(二)查證的具體方法

.查證加裝附加脈沖發(fā)生器作弊的方法

加裝附加脈沖發(fā)生器作弊,其原理是在正常脈沖數(shù)A(此脈沖數(shù)由加油機(jī)脈沖發(fā)生器產(chǎn)生)上疊加附加脈沖發(fā)生器產(chǎn)生的脈沖數(shù)B,再由計(jì)量芯片處理(A+B)脈沖數(shù)。附加脈沖發(fā)生器通常由遙控器、信號(hào)接收器、脈沖信號(hào)發(fā)生器三部分組成。

()檢查加油員或加油站領(lǐng)班身上有無遙控器。

(2)檢查加油機(jī)主板有無異常線外接可疑設(shè)備或裝置。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,加油機(jī)主板具有檢測(cè)非法脈沖的功能,要實(shí)施此種作弊,必須更改加油機(jī)主板線路,通過焊接一些元器件,使主板失去對(duì)某些電路的控制。

(3)按遙控器上的按鍵,可使加油機(jī)產(chǎn)生大于0.30%的計(jì)量偏差,甚至出現(xiàn)提槍后,不加油狀態(tài)下顯示器也會(huì)跳數(shù)的現(xiàn)象。

2.查證故意更換原廠主板或計(jì)量芯片作弊的方法

將稅控芯片的序列號(hào)(芯片外部編號(hào))、稅控芯片的密鑰號(hào)(芯片內(nèi)部編號(hào)也是稅務(wù)識(shí)別號(hào))與稅務(wù)初始化信息進(jìn)行比對(duì);對(duì)主板的外觀特征(原廠線路板焊接平整,表面涂有保護(hù)層及各廠的固有特征)進(jìn)行查看。

3.查證通過后臺(tái)計(jì)算機(jī)的某些組合鍵更改脈沖當(dāng)量作弊的方法

()檢查加油機(jī)主板是否存在與后臺(tái)管理系統(tǒng)通信的接口并有連線。若有,應(yīng)立即查找該后臺(tái)管理系統(tǒng)。

(2)檢查后臺(tái)管理系統(tǒng)鍵盤,查看是否有某些鍵異常使用(比如這些鍵有磨損痕跡)且此系統(tǒng)由專人看管或藏在該加油站某隱秘處。若該加油站存在上述嫌疑且無法提供有效修理憑證,就可以初步判斷該加油站存在此種作弊行為。

4.查證加裝分流回油管裝置作弊的方法

查看該加油機(jī)的出油管道——從計(jì)量器的出油口經(jīng)過電磁閥、視油器到油槍出油口中是否被增加分支管路或分流回油管裝置。對(duì)于一臺(tái)計(jì)量器為二槍機(jī)型的加油機(jī),當(dāng)一槍出油時(shí),另一槍應(yīng)能自動(dòng)鎖定。

5.查證增加脈沖發(fā)生器分度盤等分?jǐn)?shù)值作弊的方法

()查看該加油機(jī)所選用脈沖發(fā)生器的鉛封是否完好(原廠或當(dāng)?shù)赜?jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)加封的)。

(2)打開脈沖發(fā)生器在分度盤上的任一點(diǎn)作標(biāo)記,數(shù)一下其在一周內(nèi)的等分?jǐn)?shù)。

(3)查詢?cè)瓘S等分?jǐn)?shù),將其與實(shí)際等分?jǐn)?shù)比較,等分?jǐn)?shù)必須與原廠的相一致。

6.查證改變計(jì)量器內(nèi)活塞行程作弊的方法

與計(jì)量器的輸出采用以活塞行程的長(zhǎng)度來保證計(jì)量器的準(zhǔn)確度時(shí),這種作弊方法有存在的可能。

()在檢查脈沖發(fā)生器等分?jǐn)?shù)沒有差異、主動(dòng)齒輪的齒數(shù)正確、無分流回流裝置的情況下,應(yīng)當(dāng)考慮流量計(jì)的活塞行程長(zhǎng)度是否改變。

(2)檢查流量計(jì)的鉛封是否存在被拆過的痕跡。

(3)拆開流量計(jì)檢查是否與原廠設(shè)計(jì)一致。

(4)檢查流量計(jì)的活塞軸是否被割短,以達(dá)到利用活塞行程來改變輸出油量的目的。

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