Atos中國經(jīng)銷，阿托斯總經(jīng)銷。阿托斯ADRL是管式安裝的先導(dǎo)式（先導(dǎo)口X）單向閥，油口尺寸從G3/8"到G1 1/4".它的流量達(dá)300L/min，壓力達(dá)400bar。AGRL和AGRLE是板式安裝的先導(dǎo)式（先導(dǎo)口X）單向閥，安裝面規(guī)格為ISO5781標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格10,20,32通徑。流量達(dá)500L/min，壓力達(dá)315bar。

阿托斯液控單向閥，ATOS單向閥，阿托斯先導(dǎo)式單向閥是液控單向閥的一種，液控單向閥液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。阿托斯AGRLE為先導(dǎo)腔外外泄型（Y口泄油），適合于在A口有壓力且必須打開的系統(tǒng)中使用。事實(shí)上，A口的壓力對于一般的先導(dǎo)式單向閥來說，能夠通過對先導(dǎo)裝置的反作用，影響閥的開啟。阿托斯ATOS先導(dǎo)式單向閥適合于液壓油或具有相同潤滑特性的合成液的液壓系統(tǒng)中。

意大利ATOS阿托斯AGRL和AGRLE型單向閥是板式安裝先導(dǎo)式（先導(dǎo)口X）單向閥，安裝面規(guī)格為：ISO5781標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格10,20,30通徑。流量至500 l/min和壓力達(dá)315bar。阿托斯AGRLE系列為先導(dǎo)腔外泄型（Y口泄油），適合于在A口有壓力且必須打開的系統(tǒng)總使用。事實(shí)上，A口的壓力對于一般的先導(dǎo)式單向閥來說，能夠通過對先導(dǎo)式裝置的煩反作用，影響閥的開啟。此類閥適合于液壓油或具有相同潤滑特性的合成液的液壓系統(tǒng)中。

AGRL和AGRLE是板式安裝的先導(dǎo)式（先導(dǎo)口X）單向閥，安裝面格為：
ISO/Cetop06P,08P,10P.
流量至500l/min 壓力達(dá)315bar
AGRL-10 AGRLE-10
AGRL-20 AGRLE-20
AGRL-32 41 AGRLE-32

ADR-06       ADR-06/2      ADR-06/4      ADR-06/8       ADR-10       ADR-10/2       ADR-10/2/20    
ADR-10/2/22     ADR-10/2/22           ADR-10/4      ADR-10/8          ADR-15        ADR-15/2   
ADR-15/4    ADR-20         ADR-20/2      ADR-20/4       ADR-25       ADR-25/2 32    ADR-25/4 
ADR4-25/8        ADR-32 31             ADR-32/2       ADR-32/4 31     ADRL-10  40    ADRL-10/2 40
ADRL-15 40     ADRL-20        ADRL-20/2        ADRL-20/8        ADRL-20/8 40      ADRL-32 
ADRL-32/2       AGRL-10        AGRL-20           AGRL-32 41      AGRLE-10            AGRLE-20
 AGRLE-32       ADR-10/2/12(15/20/22)         AGRL-10    AGRL-20     AGRL-32   AGRL-10-2
AGRL-20/2     AGRLE-10   AGRLE-20

現(xiàn)場實(shí)踐證明，阿托斯液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng)。

　　(1)必須保證阿托斯液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。

　　(2)根據(jù)阿托斯液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低zui小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。

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